先進(jìn)技術(shù)申請(qǐng)報(bào)告書(shū)-展示頁(yè)
2024-10-21 06:58本頁(yè)面
【正文】 和本地化開(kāi)發(fā)，同時(shí)，還需要對(duì)制造和裝配的工藝性和整體的性能參數(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和調(diào)整，以滿足規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求和性能指標(biāo)。船用低速二沖程柴油機(jī)是我公司引進(jìn)德國(guó)MAN公司專(zhuān)利產(chǎn)品。第二期工程完工后企業(yè)綜合生產(chǎn)能力為中、低速船用柴油機(jī)600萬(wàn)馬力，年產(chǎn)值可達(dá)120億元人民幣，成為國(guó)內(nèi)最大的大功率柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。10月份起，首臺(tái)6S42MC7低速船用柴油機(jī)已發(fā)運(yùn)交付用戶(hù)裝船使用。協(xié)議許可江蘇安泰生產(chǎn)MAN Diesel設(shè)計(jì)的當(dāng)代世界最先進(jìn)的二沖程低速船用和陸用柴油機(jī)，功率范圍為5,300馬力至25,900馬力。2006年公司榮獲“十大軍供企業(yè)”、“江蘇省質(zhì)量信得過(guò)五星企業(yè)”和“江蘇省明星企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。公司現(xiàn)已成為我國(guó)中速船用柴油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的重要制造廠家之一，并多次獲得國(guó)家級(jí)和江蘇省級(jí)的嘉獎(jiǎng)。公司產(chǎn)品除經(jīng)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，還出口非洲、中美洲、中東和東南亞地區(qū)。公司主要生產(chǎn)與國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)共同開(kāi)發(fā)研制的，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的G300和X320系列中速柴油機(jī)產(chǎn)品，其中G300系列產(chǎn)品自開(kāi)發(fā)生產(chǎn)至今已有近40年的歷史。第一篇：先進(jìn)技術(shù)申請(qǐng)報(bào)告書(shū)簡(jiǎn) 介江蘇安泰動(dòng)力機(jī)械有限公司是由其前身無(wú)錫柴油機(jī)廠大馬力分廠改制而來(lái)的民營(yíng)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造中、低速大功率船用柴油機(jī)，陸用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的專(zhuān)業(yè)廠家。公司坐落于美麗的長(zhǎng)江之畔的靖江新港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，（一期），建筑面積為12萬(wàn)平方米，現(xiàn)擁有員工近500名，其中專(zhuān)門(mén)從事技術(shù)開(kāi)發(fā)的各類(lèi)技術(shù)人員100多名，中高級(jí)技師100多名。由于產(chǎn)品品種多、適應(yīng)性廣，社會(huì)保有量和市場(chǎng)占有率不斷上升。部分產(chǎn)品還成為國(guó)防重點(diǎn)工程和援外項(xiàng)目的首先。1984年，G300系列的基本型G8300ZC增壓中冷船用柴油機(jī)獲國(guó)家機(jī)械部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；1985年獲機(jī)械部推薦的節(jié)能產(chǎn)品；1995年被評(píng)定為國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品；2002年G300基本型增壓中冷柴油機(jī)以及開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的重油柴油機(jī)和稻殼發(fā)動(dòng)機(jī)三項(xiàng)產(chǎn)品，先后獲江蘇省科技廳高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定證書(shū)。為江蘇省船舶工業(yè)和自身的發(fā)展的需要，滿足我國(guó)造船行業(yè)對(duì)大功率船用柴油機(jī)的日益增長(zhǎng)的需求，公司于2007年8月16日與世界著名的MAN公司簽訂低、中速柴油機(jī)許可生產(chǎn)協(xié)議。二沖程低速船用柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)研制隨公司在靖江生產(chǎn)基地的建設(shè)同步進(jìn)行，2008年5月份開(kāi)工，2009年9月26日舉行首批MAN低速機(jī)下線暨新廠竣工落成慶典儀式，從開(kāi)工建設(shè)到首批產(chǎn)品投產(chǎn)，僅用了短短16個(gè)月時(shí)間，創(chuàng)造了建設(shè)速度和技術(shù)轉(zhuǎn)化速度兩項(xiàng)奇跡。公司規(guī)劃一期工程完工后將建成技術(shù)先進(jìn)、管理一流、流程合理的國(guó)內(nèi)最大的船用柴油機(jī)生產(chǎn)基地，具備年生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)G300/X320中速柴油機(jī)和引進(jìn)的MAN低速船用柴油機(jī)能力合計(jì)400萬(wàn)馬力的產(chǎn)能。MAN公司是世界知名的五百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一，其旗下的MC系列船用低速柴油1機(jī)現(xiàn)占到世界船用低速機(jī)市場(chǎng)的八成以上，是應(yīng)用最廣泛、具有國(guó)際領(lǐng)先水平的產(chǎn)品。作為一家新的二沖程低速船用柴油機(jī)的制造廠家，能在國(guó)內(nèi)首次利用柴油機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)改進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)出滿足最新IMO組織排放要求的產(chǎn)品，充分體現(xiàn)了我公司不僅僅具備了批量生產(chǎn)滿足MAN公司技術(shù)和規(guī)范要求和市場(chǎng)需求的船用二沖程低速柴油機(jī)的生產(chǎn)能力，同時(shí)，也與其他的國(guó)內(nèi)同行業(yè)廠家，甚至與韓、日的廠家一樣，具備了開(kāi)發(fā)世界先進(jìn)水平新機(jī)型的技術(shù)能力。由于我公司自身已從事國(guó)產(chǎn)中速機(jī)開(kāi)發(fā)四十余年，擁有成熟的技術(shù)、工藝開(kāi)發(fā)人員和大批的熟練技術(shù)工人。這些人才和技術(shù)的積累為開(kāi)發(fā)出合格的產(chǎn)品打下了雄厚的基礎(chǔ)。我們可以看到，作為專(zhuān)利技術(shù)提供方的MAN公司，僅只是進(jìn)行設(shè)計(jì)，而沒(méi)有制造。在引進(jìn)專(zhuān)利技術(shù)的同時(shí)，通過(guò)總結(jié)，我們已經(jīng)進(jìn)行了下述項(xiàng)目專(zhuān)利技術(shù)的申報(bào)并獲得受理。該項(xiàng)目單臺(tái)的產(chǎn)值約為1200~3000萬(wàn)元（現(xiàn)價(jià)，視具體配置和技術(shù)要求的不同），隨著公司產(chǎn)能的逐步釋放，預(yù)計(jì)到2012年，為滿足市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)承接的該產(chǎn)品會(huì)達(dá)到150臺(tái)，產(chǎn)值約為20~50億元人民幣。我公司生產(chǎn)低速船用柴油機(jī)，不僅僅填補(bǔ)了我省船舶產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，而且大大提高了我省在國(guó)內(nèi)船舶建造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，堅(jiān)持自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)結(jié)合的方針，加速掌握關(guān)鍵零部件核心制造技術(shù)和生產(chǎn)能力，建立起一個(gè)面向國(guó)內(nèi)外的強(qiáng)大的船舶配套件產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，企業(yè)的發(fā)展不僅帶來(lái)較多的就業(yè)機(jī)會(huì)，增加地方財(cái)政收入，同時(shí)還能促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)的發(fā)展，具有良好的社會(huì)效益。我司擬在該宗地上建設(shè)湖口金砂商務(wù)中心，該項(xiàng)目總建筑面積202120m2。望發(fā)改委給予核準(zhǔn)為盼。篇二：申請(qǐng)書(shū)寫(xiě)作格式及范文 申請(qǐng)書(shū)寫(xiě)作格式及范文定義：申請(qǐng)書(shū)的使用范圍相當(dāng)廣，種類(lèi)也很多。格式與范文分析：（1）標(biāo)題申請(qǐng)書(shū)（2）稱(chēng)謂尊敬的校領(lǐng)導(dǎo)：您們好?。?）正文正文部分是申請(qǐng)書(shū)的主體，首先提出要求，其次說(shuō)明理由。我在去年的一次體育課上，由于不慎摔了一跤
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