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正文內(nèi)容

運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度-展示頁

2024-10-21 03:56本頁面
  

【正文】 前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。建立安全生產(chǎn)事故的整改制度和事故報(bào)告制度,嚴(yán)格按上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。迅速查明事故的性質(zhì)、類別、影響范圍等基本情況,防止重大事故的發(fā)生。配備應(yīng)急專門車輛,車號(hào):如發(fā)生重、特大交通事故,按規(guī)定時(shí)間重大事故6小時(shí)內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告,同時(shí)向有關(guān)部門和社會(huì)各界求助,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。第九章 交通事故和自然災(zāi)害以及其它突發(fā)事件的道路運(yùn)輸救援應(yīng)急一、特大交通事故應(yīng)急急救救援預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《交通法》規(guī)定,為及時(shí)、有效地開展重、特大交通事故應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,結(jié)合我市實(shí)際情況制定本預(yù)案。駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。二、駕駛員職責(zé)本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。十,安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)工作總結(jié), 駕駛員職責(zé)一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。八,授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講議和教材,保證授課質(zhì)量,達(dá)到良好的教育培訓(xùn)效果。五,安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容為: 駕駛員職業(yè)道德教育 法紀(jì)教育道路貨物運(yùn)輸常識(shí)教育 安全駕駛和機(jī)械安全常識(shí)教育 道路交通事故案例分析等為主其它從業(yè)人員: 職業(yè)道德教育 法紀(jì)教育,公司的安全教育培訓(xùn)工作每月舉行一次,每次不少于4課時(shí)。三,安全教育培訓(xùn)工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求:即人員落實(shí),時(shí)間落實(shí),內(nèi)容落實(shí),效果落實(shí)。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。第三章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。做到三不違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。第一篇:運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度文本說明:企業(yè)負(fù)責(zé)人需在該制度文本的每頁簽字,已有工商執(zhí)照的在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章;該制度文本必須是打印稿(不能是復(fù)印件),參考文本中空格部分不是手工填寫,而只是提醒輸入內(nèi)容,須打印,不要下劃線;簽名必須是負(fù)責(zé)人親筆簽名,不可由經(jīng)辦人代簽,否則視為無效。第一章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。第二章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì),特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。檢查消防設(shè)施是否安全有效。第四章 從業(yè)人員教育培訓(xùn)制度一,公司的安全教育培訓(xùn)工作,以國(guó)家,阜陽市的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針,政策和規(guī)章制度為指針,以“安全第一,預(yù)防為主”為指導(dǎo)原則,以國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全為關(guān)注焦點(diǎn)。四,公司全體從業(yè)人員均為安全教育培訓(xùn)的對(duì)象,均應(yīng)無條件地,自覺地參加公司組織的各種安全教育培訓(xùn)課程,車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。七,安全教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動(dòng),內(nèi)容應(yīng)豐富多彩,也可采用“請(qǐng)進(jìn)來,走出去”的方式,即請(qǐng)執(zhí)法人員(交警,刑警和其它法律工作者)上課,到事故案發(fā)地(也可以音像制品代替)直擊現(xiàn)場(chǎng)等。九,對(duì)因公未能參加安全教育培訓(xùn)的人員,要及時(shí)組織補(bǔ)課,對(duì)無故不參加安全教育培訓(xùn)的人員曠工論處,并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。成立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員:組長(zhǎng):安全員:。采取果斷措施避免事態(tài)擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門作好善后工作。加強(qiáng)全體員工安全知識(shí)教育和特殊崗位操作技能的培訓(xùn),建立和完善生產(chǎn)安全責(zé)任制,嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件等的應(yīng)急處
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