【正文】 誤也越來越少了，老板也夸獎我適應(yīng)性很強，工作能力也錯，以后要是暑期還想實踐就到我這來。比起自己在家里“大小姐”的待遇和脾氣真的想過要放棄，不過還是撐過來了。打的文件老板總是要反覆地修改，我就要經(jīng)常幫她修改，那時真的覺得好煩，不過不管覺得多煩也要忍著，不能發(fā)脾氣，畢竟自己是在給別人打工。還有時為了一些生意上稻谷價格的事，他們也會和我們吵，有時也會扯進我，受了氣也只能自己吞，不過老板有時也安慰我，說做生意就是這樣，什么人都有，不要和他們太較真，你習(xí)慣了就會好的，聽完這些我心里就會寬慰很多當(dāng)然也在其中學(xué)到了不少的知識。賣谷的人有時也很煩，他們有時不懂電子稱，就不大相信我們，就和我們吵，沒辦法我只得和他們一遍遍的解釋。這份工作沒有什么時間觀念，閑的時候很閑，忙的時候又會到好晚。操作是蠻簡單的，但我剛接手時真的很手忙腳亂，因為忙的時候真的很忙，有時候一天或一次性有好多車稻谷來賣，一車一車，我就會忙不過來，還會出差錯。很興奮也很緊張，雖然是到親戚家工作，但我的心里還是很不安，不過最終還是鼓起勇氣接受了這份工作。但是由于爸爸媽媽仍不太放心我一個人出去工作，就幫我在親戚家里找了一份還比較輕松的工作，也和親戚說好了，就拿我當(dāng)員工一樣對待，讓我真正感受一下步入社會參加工作的不容易?，F(xiàn)在我們也終于輪到我們了。有的說去當(dāng)家教，這樣也可以過一把當(dāng)老師的癮同時也可以鞏固自己的知識。同時實踐也是高中學(xué)生學(xué)習(xí)知識鍛煉才干的有效途徑更是大學(xué)生回報社會的一種良好形式.拿到實踐活動登記表的我們興奮不已，紛紛參與討論暑假該干什么。只要城市里的每一個人都遵守交通規(guī)則，我們的社會就一定會更加安全，更加和諧。十字路口，交警要加強執(zhí)勤，及時勸說違法交通規(guī)則的行人。女兒，你說對嗎?”小妹妹乖巧地說“謝謝大哥哥!我要多學(xué)習(xí)交通知識，做一個遵守交通安全的好孩子。一旁的叔叔不好意思地笑了，說：“平時我女兒都沒騎車上街。觀察10分鐘路口行人闖紅燈情況：3分鐘：6人，無人闖紅燈3分鐘：5人，1人闖紅燈3分鐘：8人，無人闖紅燈其中1個小女孩不到十歲，在爸爸媽媽的看管下騎車上路。(5)認(rèn)為飲酒后堅決不可以開車的是100%。(3)只有20%的調(diào)查者在開車或坐出租車時，會系安全帶，開車要系安全帶的意識還非常薄弱。看來，闖紅燈的行為很多人會去做，所慶幸的只是偶爾闖一下。兩人一組完成問卷匯總。(三)斑馬線上的安全行動調(diào)查目的：了解行人遵守交通規(guī)則的情況，以及對交通安全的認(rèn)識。初一(6)班6人，初一(7)班1人，初一(9)班1人，加上部分家長。所以說，社會實踐只是一種途徑，對學(xué)校來說無非是一枚印章，一紙報告，關(guān)鍵是我們自己要明白，通過社會實踐要多多鍛煉自己的實際工作能力，不斷學(xué)習(xí)，要抱著一顆不光為自己考慮的心，將來可以好好工作！也只有這樣，父母才能對我們放心，社會才能對我們放心，國家才能放心依賴我們?nèi)ソㄔO(shè)發(fā)展，一切也才會有新的希望??！暑期初中生社會實踐報告3一、活動時間：2xxx年8月14日上午二、活動地點：西湖區(qū)交警大隊文新支隊文三西路與古墩路交叉路口三、活動計劃成立“珍愛生命”交通安全行動小隊參加西湖區(qū)交警大隊文新支隊交通安全知識講座打印80份“交通安全調(diào)查問卷”，對行人進行“交通安全調(diào)查”，勸導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則，不闖紅燈。有首歌而不是說了么，“家是最小國，國是千萬家?，F(xiàn)在社會紛繁復(fù)雜，誰知道別人心里都想的什么，所以遇事遇人多點戒備也沒什么不好，最起碼能少給自家添些麻煩不是嗎！不要等到自己把事兒攬進門了去后悔，那不就晚了么，世上哪有賣后悔藥的呀??！出事了不還得讓你家人擔(dān)么！所以說，做孩子的，能少讓自己爹娘操點兒心就是對家做的39。人在社會，在不害人的前提下，自己也要多長個心眼兒。要的是“害人之心不可有”。坦誠相待，都是必須的。可以說，企業(yè)事業(yè)兩頭兒跑，也是閱人無數(shù)。所以，我一直都認(rèn)為跟著父母是最能夠體驗生活了，不過前提是你要有個對自己不溺愛，不偏見的爸媽！好在我的爸媽對我還算可以，什么都不隱瞞，什么都不避諱，所以我從很小起就開始接觸所謂大人們的世界了，有時候出謀劃策也是常有的事。工作了有將近一個星期吧，至于工作，其實沒什么別的事，無非是搬搬報紙，接個電話，也就是我爸平常干的事，我只是跟著他一起罷了，以前放假我也是這樣做的，可以說，我一直在進行真正意義上的社會實踐。總之，這次社會實踐帶給我的感觸確實很多，這是一次寶貴的人生經(jīng)歷，而我會總結(jié)這次的經(jīng)驗和收獲，為以后的活動打下良好的基礎(chǔ)。再有我們作為紅十字會的志愿者，得到了很多人的贊揚，有位大爺就這樣對我說，小姑娘，你們這是在做好事啊，我們?nèi)χС?。只有微笑才能讓人感受到你的善意和友好，從而愉快地接受你的提問。這似乎有點官方。首先是微笑。因為這個普通卻又特殊的身份，我得以接觸到許多形形色色的人，也讓我學(xué)會了許多待人接物的方法。接下來就要說一下甜了。而我們?yōu)榱说玫竭@些調(diào)查問卷所付出的`時間和精力也是非常必要的，沒有這些付出，我們的調(diào)研就會變得片面，而由此得出的結(jié)論也會變得沒有意義?？偢杏X自己做的事情沒有任何成效，只是在浪費時間。為了得到有代表性和地區(qū)性的調(diào)查問卷，我們會坐好幾站的公交車，去很遠的地方，光花在坐車上的時間就有幾個小時。她問我們這么熱的天為什么不回家還在干這個事，難道就不想家嗎？當(dāng)時聽到這句話，我心里別提多難受了。社會實踐有幾天正好在高溫的日子，頂著高溫，我們還在各個小區(qū)公園宣傳，想一想確實是很辛酸的。說起參與社會實踐的感受，我感覺完全可以用酸甜苦來概括。而這十幾天的社會實踐，我所收獲的遠比自己想象的要多的多，這讓我更加深刻的意識到了積極參與社會實踐與團體協(xié)作的重要性。雖然實踐的時間不長，但我卻感覺自己收獲頗豐。觀察10分鐘路口行人闖紅燈情況：3分鐘：6人，無人闖紅燈3分鐘：5人，1人闖紅燈3分鐘：8人，無人闖紅燈其中1個小女孩不到十歲，在爸爸媽媽的看管下騎車上路。（5）認(rèn)為飲酒后堅決不可以開車的是100%。（3）只有20%的調(diào)查者在開車或坐出租車時，會系安全帶，開車要系安全帶的意識還非常薄弱?？磥?，闖紅燈的行為很多人會去做，所慶幸的只是偶爾闖一下。兩人一組完成問卷匯總。（三）斑馬線上的安全行動調(diào)查目的：了解行人遵守交通規(guī)則的情況，以及對交通安全的認(rèn)識。初一（6）班6人，初一（7）班1人，初一（9）班1人，加上部分家長。第一篇：初中生暑期社會實踐報告一、活動時間： xx年8月14日上午二、活動地點：西湖區(qū)交警大隊文新支隊文三西路與古墩路交叉路口三、活動計劃成立“珍愛生命”交通安全行動小隊參加西湖區(qū)交警大隊文新支隊交通安全知識講座打印80份“交通安全調(diào)查問卷”，對行人進行“交通安全調(diào)查”，勸導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則，不闖紅燈。四、活動過程（一）成立“珍愛生命”交通安全行動小隊由文瀾小學(xué)準(zhǔn)初一新生城西片部分學(xué)生8人組成“珍愛生命”交通安全行動小隊。（二）參加西湖區(qū)交警大隊文新支隊交通安全知識講座上午8：30，我們一行人來到紫荊花路上的西湖區(qū)交警大隊文新支隊，崔警官給大家講述交通安全知識，告訴大家要增強自我保護意識，在過馬路時要看清指示燈。大家分工，每人完成10份調(diào)查問卷。下面是我一組的問卷數(shù)據(jù)：（共收20張調(diào)查問卷）問卷內(nèi)容 選 項 數(shù) 據(jù) 占總數(shù)百分比參加問卷的性別 男 11 55% 女 9 45%您的年齡 20歲以下 1 5% 2030歲 10 50% 3050歲 8 40% 50歲以上 1 5%您的職業(yè) 專業(yè)技術(shù)人員 3 15% 管理人員 9 45% 普通職員 4 20% 其他 4 20%您的學(xué)歷 高中或中專 2 10% 大專及以上 18 90%您認(rèn)為最安全的城市交通方式 步行 12 60% 自行車或電動車 4 20% 公共汽車或出租車 4 20%請問您步行或騎車時，是否闖過紅燈 沒有 3 15% 有，但很少 17 85%請問您對闖紅燈這種行為怎么看 很危險，堅決不能闖 17 85% 偶然闖一次沒關(guān)系 3 15%請問您如果開車或乘坐出租車時，會不會系安全帶 從不系安全帶，不習(xí)慣 1 5% 有時會系安全帶 15 75% 每次都會系安全帶 4 20%如果您開車，在人行道前會不會避讓行人 會 7 35% 有時會 13 65%您認(rèn)為飲酒后，可以開車嗎 堅決不上路 20 100%1您認(rèn)為16歲以下未成年人可以坐在汽車的副駕駛座位上嗎 可以 17 85% 不太安全，最后不要 1 5% 不安全，一定不可以 2 10%數(shù)據(jù)分析：通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我們可以得出一些結(jié)論：（1）85%的調(diào)查者認(rèn)為在步行或騎車時，有闖過紅燈的經(jīng)歷，但很少。（2）85%的調(diào)查者認(rèn)為闖紅燈很危險，堅決不能闖，還有15%的人認(rèn)為偶然闖一次沒關(guān)系，這15%的人很危險啊。（4）如果開車時，35%的調(diào)查者會在人行道前避讓行人，65%認(rèn)為有時會。（6）85%的調(diào)查者認(rèn)為16歲以下未成年人可以坐在汽車的副駕駛座位上，其實這也是不太安全的，最好坐在汽車后排。第二篇：暑期初中生社會實踐報告暑期初中生社會實踐報告暑期初中生社會實踐報告1為期十幾天的暑期社會實踐已經(jīng)結(jié)束了，在這十幾天的時間里，我接觸到了許多以前從未接觸過的人和事。一開始決定參與到我們這個隊伍中來，其實目的很單純，就是想在這難得的機會中，豐富一下自己的社會經(jīng)歷，為自己以后的發(fā)展奠定一定的基礎(chǔ)。也讓我下定決心，以后要多參與這樣的實踐活動。首先就來說一下酸和苦吧。記得在蓮池公園向一位阿姨發(fā)放調(diào)查問卷的時候，阿姨看著我們滿頭大汗，衣服都被汗水浸濕了，非常不理解。宿舍有好幾個舍友都已經(jīng)完成社會實踐準(zhǔn)備回家了，而我們可能還有好幾天的活動，在外面做調(diào)研確實又苦又累。這樣辛苦勞累值得嗎？說實話，一開始，我也懷疑過這個問題。但是到后來分析調(diào)查問卷的時候，我才發(fā)現(xiàn)，這樣得出的調(diào)查問卷確實很有代表性。付出就會有收獲，這是在我們的調(diào)研活動中我體會到的很深的一點。作為一名紅十字會的志愿者，這在我的人生中還是第一次。如何與陌生人順利地展開交流而不讓人對你有所排斥，這確實是一門學(xué)問。微笑是人與人之間溝通的橋梁，可以瞬間拉近彼此之間的距離。但是事實確實如此。而能夠得到這些經(jīng)驗，就是我社會實踐的一個意義所在。當(dāng)時聽到這樣的話，我突然感覺到這幾天的累和苦都是值得的，也讓我更加堅定了把社會實踐做好的想法。暑期初中生社會實踐報告2今年的暑假很快要到頭了，至于暑假社會實踐，我的工作單位是在一家報社的發(fā)行中心。個人感覺，這也是國家安排大學(xué)生社會實踐的真正意圖，為的是讓同學(xué)們通過在假期多多經(jīng)歷，多多學(xué)習(xí)，好為將來踏入社會做好準(zhǔn)備，避免到時候難以適應(yīng)。社會實踐，我一直在路上！這個暑假，我一如既往，每天要么陪著媽媽看店，接觸每位顧客；要么跟著爸爸，面對每個同事。不過無論怎么跑，我懂得和人相處要以誠相待！不論是你的老板，你的客戶，還是你的同事。當(dāng)然，這里說的“誠”，也不是要求你和別人共處時不說一句假話，不做一件虛事兒，那也不可能。不是說殺人搶劫那才算害人，你面對別人心里有不正當(dāng)?shù)南敕ㄒ彩遣粚Φ?，做人不要太功利，不要看誰都像一盤菜，那樣不好。正所謂“防人之心不可無”。最大貢獻了?。≈劣谏鐣?，你家里沒事兒，就是對社會最好的回報。有了小的國，才有大的家”。四、活動過程(一)成立“珍愛生命”交通安全行動小隊由文瀾小學(xué)準(zhǔn)初一新生城西片部分學(xué)生8人組成“珍愛生命”交通安全行動小隊。(二)參加西湖區(qū)交警大隊文新支隊交通安全知識講座上午8：30，我們一行人來到紫荊花路上的西湖區(qū)交警大隊文新支隊，崔警官給大家講述交通安全知識，告訴大家要增強自我保護意識，在過馬路時要看清指示燈。大家分工，每人完成10份調(diào)查問卷。下面是我一組的問卷數(shù)據(jù)：(共收20張調(diào)查問卷)問卷內(nèi)容選項數(shù)據(jù)占總數(shù)百分比參加問卷的性別男1555%女945%您的年齡20歲以下1530歲1050%3050歲840%50歲以上15%您的職業(yè)專業(yè)技術(shù)人員315%管理人員945%普通職員420%其他420%您的學(xué)歷高中或中專210%大專及以上1890%您認(rèn)為最安全的城市交通方式步行1260%自行車或電動車420%公共汽車或出租車420%請問您步行或騎車時，是否闖過紅燈沒有315%有，但很少1785%請問您對闖紅燈這種行為怎么看很危險，堅決不能闖1785%偶然闖一次沒關(guān)系315%請問您如果開車或乘坐出租車時，會不會系安全帶從不系安全帶，不習(xí)慣15%有時會系安全帶1575%每次都會系安全帶420%如果您開車，在人行道前會不會避讓行人會735%有時會1365%您認(rèn)為飲酒后，可以開車嗎堅決不上路0%1您認(rèn)為16歲以下未成年人可以坐在汽車的副駕駛座位上嗎可以1785%不太安全，最后不要15%不安全，一定不可以210%數(shù)據(jù)分析：通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我們可以得出一些結(jié)論：(1)85%的調(diào)查者認(rèn)為在步行或騎車時，有闖過紅燈的經(jīng)歷，但很少。(2)85%的`調(diào)查者認(rèn)為闖紅燈很危險，堅決不能闖，還有15%的人認(rèn)為偶然闖一次沒關(guān)系，這15%的人很危險啊。(4)如果開車時，35%的調(diào)查者會在人行道前避讓行人，65%認(rèn)為有時會。(6)85%的調(diào)查者認(rèn)為16歲以下未成年人可以坐在汽車的副駕駛座位上，其實這也是不太安全的，最好坐在汽車后排。我采取的行動：勸說——“小妹妹，你知道幾歲才能騎車上街啊?”“你要到十二歲才能騎車上街哦，知道嗎?”小妹妹點了點頭。謝謝你小朋友，你給我們上了一堂安全知識課!我們會做到的?！眲裾f有效!五、活動建議學(xué)校里加強對學(xué)生進行交通安全知識教育，增強學(xué)生自我保護意識。交通部門也要多宣傳交通安全的教育。暑期初中生社會實踐報告4假期社會實踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸也是推進素質(zhì)教育進程的重要手段，可以有助于高學(xué)生接觸社會，了解社會。有的說去大城市里打一個月的工，他們說這樣才叫真正的進入了社會能更快的了解并認(rèn)知社會。大家都顯現(xiàn)出空前的積極性，其實我們早就對學(xué)姐學(xué)長們能夠利用學(xué)習(xí)之余的時間去做兼職佩服的五體投地。放假回到家里，我跟爸媽商量了學(xué)校下達的暑期任務(wù)，他們都很支持學(xué)校的決定，也贊同