【正文】 巖 1200 勘探孔編號： QGK54 里程樁號： K19+ 孔口高程： 初見水位深度： m 穩(wěn)定水位深度： m 地層編號 成因時代 層底標(biāo)高(m) 層底深度 (m) 層厚 (m) 巖土名稱 極限摩阻 (kpa) 容許承載 (kpa) ① 2 Q4e1+d1 亞粘土 50 200 ③ 1 J3b 全風(fēng)化泥灰?guī)r 70 210 勘探孔編號： QGK55 里程樁號： K19+ 孔口高程： 初見水位深度： m 穩(wěn)定水位深度： 地層編號 成因時代 層底標(biāo)高(m) 層底深度 (m) 層厚(m) 巖土名稱 極限摩阻 (kpa) 容許承載 (kpa) ② 1 Q4e1+d1 亞粘土 50 210 ③ 1 J3b 強風(fēng)化泥灰?guī)r 80 250 ③ 2 J3b 弱風(fēng)化泥灰?guī)r 1200 勘探孔編號： QZK31 里程樁號： K19+ 孔口高程： 初見水位深度： m 穩(wěn)定水位深度： m 地層編號 成因時代 層底標(biāo)高(m) 層底深度 (m) 層厚 (m) 巖土名稱 極限摩阻 (kpa) 容許承載 (kpa) ② 5 Q4e1+d1 卵石土 120 250 ③ 1 J3b 強風(fēng)化泥巖 80 250 ③ 2 J3b 弱風(fēng)化泥巖 1200 勘探孔編號： QZK73 里程樁號： K19+ 孔口高程： 初見水位深度： m 穩(wěn)定水位深度： m 地層 成因時 層底標(biāo)高 層底深 層厚 巖土名稱 極限摩 容許承 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 5 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 編號 代 (m) 度 (m) (m) 阻 (kpa) 載 (kpa) ② 5 Q4e1+d1 卵石土 120 280 ③ 1 J3b 191380 強風(fēng)化泥灰?guī)r 80 210 ③ 1 J3b 強風(fēng)化泥巖 80 250 ③ 2 J3b 弱風(fēng)化泥巖 1200 勘探孔編號： QGK56 里程樁號： K19+ 孔口高程： 初見水位深度： m 穩(wěn)定水位深度： m 地層編號 成因時代 層底標(biāo)高(m) 層底深度 (m) 層厚 (m) 巖土名稱 極限摩阻力 (kpa) 容許承載力 (kpa) ① 2 Q4e1+d1 亞粘土 50 200 ③ 1 J2b 強風(fēng)化泥巖 80 250 ③ 2 J2b 弱風(fēng)化泥巖 1200 勘探孔編號： QZK32 里程樁號： K19+ 孔口高程： 初見水位深度： m 穩(wěn)定水位深度： m 地層編號 成因時代 層底標(biāo)高(m) 層底深度 (m) 層厚 (m) 巖土名稱 極限摩阻 力 (kpa) 容許承載 力 (kpa) ① 2 Q4e1+d1 亞粘土 50 180 ③ 1 J2b 強風(fēng)化泥巖 80 210 ③ 2 J2b 弱風(fēng)化泥巖 1000 2. 水文條件 1． 地表水 橋址區(qū)地表水主要為云河，常年流水，河床較寬，水流不急，流量隨季節(jié)而變化，枯水季節(jié)流量小，雨季流量大，遇山洪暴發(fā)，可起到排水瀉洪的作用。其質(zhì)對混凝土 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 6 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 無侵蝕性。多以泉水形式排出。 3. 地震狀況 地震震動峰值加速度 。里程樁號為 K19+～K19+。梁底為二次拋物線，橋面設(shè)單向 2％的橫坡。 ⑵ 截面尺寸：箱梁在各墩支點處的截面高度為 （ L/），在跨中及橋端支點處的高度為 （ L/40），箱梁頂板厚 30cm， 腹板厚 45cm（跨中）～ 70（支點） cm，底板厚 30cm（跨中）～ 100cm（支點）。 ⑴ ⑵ 圖 12 箱梁截面形式 示意圖 （ ⑴ 跨中截面， ⑵ 支點截面） 3. 基礎(chǔ)： 采用 鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ) 。 方案二： 中承式 鋼管混凝土拱橋 1. 橋跨布置： 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 8 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 主跨布置為 45+150+45＝ 240m 邊跨與主跨跨度比為 1/ 圖 13 鋼管混凝土橋布置圖 2. 主拱 拱肋： 采用中承式雙肋懸鏈線無鉸拱，計算跨度 240m，矢高 ，矢跨比 1/。 邊跨，主跨拱腳均固結(jié)于拱座，邊跨曲梁與邊墩之間設(shè)置軸向活動盆式橡膠支座，在兩邊跨端部之間設(shè)置鋼絞線系桿，通過張拉系桿由邊拱拱肋平衡主拱拱肋所產(chǎn)生的水平推力，是座系桿帶懸臂半孔的自錨式拱橋 。 圖 14 拱肋截面形式 示意圖 3. 吊桿 、系桿 ： 吊桿采用鍍鋅高強低松弛 91? 7 鋼絲束， aby MPR 1670? ， OVMLZM 型冷鑄鐓頭錨。 4. 基礎(chǔ)： 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑 。 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 9 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 5. 施工： 纜索吊裝施工 方案三：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋 1. 橋跨布置： 全橋為三跨單幅 預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁。橋孔布置為 65+110+65＝ 240m。 圖 15 連續(xù)剛構(gòu)全橋布置圖 2. 主梁 ： ⑴ 截面形式： 本橋箱梁為單箱單室截面，箱底寬 6m，兩側(cè)翼緣寬 ，箱梁頂面全寬為 12m。 ⑶ 橫隔板的設(shè)置：上部結(jié)構(gòu)箱梁在各墩支點及橋端支點處設(shè)橫隔板 .墩支點處設(shè)兩個厚 橫隔板，端支點處橫隔板厚 150cm，橫隔板與箱梁連接處均設(shè)有承托 。從安全、功能、經(jīng)濟(jì)、美觀、施工、占地與工期多方面比選，最終確定橋梁形式。橋下應(yīng)滿足泄洪、安全通航或通車等要求。 (2)舒 適與安全性 現(xiàn)代橋梁設(shè)計越來越強調(diào)舒適度，要控制橋梁的豎向與橫向振幅，避免車輛在橋上振動與沖擊。 (3) 經(jīng)濟(jì)性 設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性一般應(yīng)占首位。 (4)先進(jìn)性 橋梁設(shè)計應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)代橋梁建設(shè)的新技術(shù)。 (5)美觀 一座橋梁，尤其是作為一個城市或地區(qū)的標(biāo)志性建筑的 大跨徑橋梁更應(yīng)具有優(yōu)美的外形，同時應(yīng)與周圍的景致相協(xié)調(diào)一致。 應(yīng)根據(jù) 上述原則，對擬定的橋梁比選方案作出綜合評估，選出最優(yōu)的橋梁方案。 方案一 是古老的梁式體系，是最常建造的實用、簡潔、樸素的橋型。 同時主梁底面設(shè)置為二次拋物線與直線段相結(jié)合的線型，遠(yuǎn)看有 些 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 11 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 拱橋的外觀造型，梁高 ”中低邊高 ”給人以動態(tài)的美感。 方案二 是中承式鋼管混凝土拱橋。主拱曲線本身孕育著強烈的美感， 柔美的拱軸線與直線型的梁柱、桿結(jié)合，具有剛?cè)岵?jì)、韻律優(yōu)美的豐姿。 方案三 和方案一一樣同屬梁式體系，連續(xù)剛構(gòu)體系橋梁近幾年一直朝著大跨徑的方向發(fā)展，我國已經(jīng)建造了許多這種橋梁，但由于連續(xù)剛構(gòu)橋墩梁固結(jié)，在體系溫度變化時，混凝土收縮等會在墩頂產(chǎn)生較大的水平位移。 以下為各比選方案的性能對比表 ： 方案 內(nèi)容 第一方案 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 第二方案 中承式鋼管混凝土拱橋 第三方案 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋 技術(shù)適用性 該橋式設(shè)計成熟 、可靠 ， 技術(shù)難度 不 大 ， 預(yù)應(yīng) 力混凝土連續(xù)梁橋的優(yōu)點是 結(jié)構(gòu)總體剛度大，變形小，動力性能好主梁變形撓曲線平緩，有利于高 行車。但技術(shù)難度較大，構(gòu)造復(fù)雜。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋適于修建在橋墩較高的情況下 ， 在本橋橋墩不太高的情況下增加了設(shè)計難度 。所需設(shè)機(jī)具較少，無需大型設(shè)備。所需設(shè)機(jī)具較少，無需大型設(shè)備。采用鋼絞線斜拉扣掛懸拼技術(shù)，工作條件好，材料節(jié)省，操作方面，由于采用千 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 12 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 占用施工場地少。施工體系轉(zhuǎn)換 較多，施工線形及合攏技術(shù)要求較高 . 占用施工場地少。施工線形及合攏技術(shù)要求較高，地基要求高 . 斤頂作為施力工具，較傳統(tǒng)的卷揚機(jī)施力準(zhǔn)確。 經(jīng)濟(jì)性 造價最低 造價較低 造價較高 設(shè)計、施工 周期 設(shè)計