【正文】 乘車方式）。市政工程公司：珠海市香洲區(qū)吉大情侶南路158號海愉半島花園2棟4單元1104房 乘車路線：廣州火車站（廣州站）—廣東省汽車站—珠海廣州南站（番禺）—城市輕軌—珠海拱北站（如果坐不上城際快軌就這樣走：廣州南站（番禺）—廣州南客運站—珠海拱北）廣州東站—天河客運站—珠海在珠海拱北總站下車后乘坐99路公交車到海愉半島公交站下車 聯(lián)系人：任潔*** 曹云*** 鐵路養(yǎng)護工程公司：西藏拉薩市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)林瓊港路13—1號 聯(lián)系人：黃先生，聯(lián)系電話：***。注：各位學(xué)員如需接站，請將航班號或火車車次（到海口時間）提前1天發(fā)短信到手機***。電氣化工程公司：天津市空港經(jīng)濟區(qū)環(huán)河北路與中心大道交叉口空港商務(wù)園西區(qū)12號樓乘車方式：到達天津站后乘坐地鐵二號線到空港經(jīng)濟區(qū)下車，轉(zhuǎn)乘692路公交車到空港商務(wù)園西區(qū)站下車聯(lián)系人：許車平*** 第七工程公司：湖南省長沙市友誼路202號具體報到時間及相關(guān)事項請與姚先生聯(lián)系。建筑安裝工程公司：山西省太原市迎澤西大街143號乘車路線：太原火車站，乘坐859路公交車，至迎澤西大街鐵道大廈站下車，前行200米右轉(zhuǎn)即到。地鐵2號線到鳳城五路站或公交266路到張家堡站，換乘71719路公交車到電梯廠站下車。火車站向東約五百米，乘517路到電梯廠站下車；或火車站對面乘17路到紅旗廠站，再換乘71517或719路到電梯廠站下車。（如找不到上述公交車，請乘坐出租車到電化賓館，車費約50元）聯(lián)系人：肖先生，聯(lián)系電話：03512656241，***。第三工程公司：報到地點：山西省太原市迎澤西大街369號電化賓館（賓館電話03516867600，***）乘車路線：太原站乘坐859路公交車到西華苑站下車后往回返約150米即到。預(yù)計晚上來報到的同學(xué)，請?zhí)崆半娫掝A(yù)約登記，以便安排住宿。乘車路線1：太原火車站對面乘870路公交車終點站下車即到（火車站前乘坐出租車約需50元）。聯(lián)系人：秦先生，聯(lián)系電話：***。西安火車站沿解放路往南步行500米到五路口地鐵站，乘地鐵1號線至紡織城站下車，出站乘坐公交車507路、416路或231路至慶華醫(yī)院站下車，往東步行160米即到。一、報到時間和地點 ：2014年7月16日至17日 ：第一工程公司：陜西省西安市灞橋區(qū)田洪正街一號東都潤景溫泉酒店（酒店電話：***劉經(jīng)理）。申請人：葉正興2013年8月25日篇二：中鐵十二局集團2014報到通知中鐵十二局集團2014年大學(xué)畢業(yè)生報到通知 來源：本站 作者：人力資源部 瀏覽次數(shù)：4次 時間：20140626 同學(xué)：你好！首先對你順利完成學(xué)業(yè)表示祝賀，并對你即將成為中鐵十二局集團的一員表示熱烈的歡迎。也許一下不習(xí)慣別的工作環(huán)境，但必須得習(xí)慣，學(xué)著習(xí)慣一些不習(xí)慣的東西！人必須得成長，不經(jīng)一事不長一智吧!本人沒其他的意思，只是表達一下四年來的感觸而已！只希望那些工作于鐵路一線的職工們，尤其從事技術(shù)方面的同行們，希望你們好運！老天定會眷顧那些有心的人,一定會?????本人現(xiàn)決定辭去鐵路共作，離開國有鐵路企業(yè)。等待著，等待著，一直等??等了好久還是沒有，很失望真的很失望，于是痛下決心，走吧！走吧！沒什么可留戀的?？墒虑榘l(fā)生了，領(lǐng)導(dǎo)仍然不聞不問，漠不關(guān)心的裝作什么事情都沒發(fā)生一樣。鐵道部第二工程局第二工程處醫(yī)院2011年3月18日地址：江蘇省邳州市邳新路12號郵編：221300聯(lián)系電話：051686223517，051686250393，***、***、***、***第二篇：中鐵十二局辭職報告尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：本人自2009年7月開始，有幸進入中鐵十二局工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員,至今四年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。醫(yī)院配有多種先進醫(yī)療設(shè)備，如GE螺旋CT機，匈牙利X光機，美國C型臂電視X光機，柯尼卡全自動洗片機，日本阿洛卡B超，彩色腦電地形圖機，法國全血細(xì)胞分析儀和全自動生化分析儀，日本奧林巴斯電子胃鏡，同步呼吸機，多臺手術(shù)顯微鏡、動態(tài)心電監(jiān)護儀等。全院設(shè)有內(nèi)科、外科（含腹部外科、燒燙傷科、腦外科、泌尿外科、微創(chuàng)）、骨科、手外科、婦產(chǎn)科、眼科、口腔科、理療科、康復(fù)科、耳鼻喉科、手術(shù)室、檢驗科、放射科、B超心電圖室、病理科等三十余個臨床和輔助科室；創(chuàng)傷外科、眼科、理療科、口腔科等獨具特色，特別是在診治各類骨折、手外科斷指（肢）再植、腹內(nèi)臟器損傷、腦外傷中療效顯著，年門診量50000余人次，住院病人5000余人次，年手術(shù)近4000臺次。全院職工以醫(yī)院的服務(wù)宗旨和院訓(xùn)不斷豐富、發(fā)展著醫(yī)院文化。第一篇：中鐵二局二處醫(yī)院簡介中鐵二局二處醫(yī)院簡介(全稱：鐵道部第二工程局第二工程處醫(yī)院)醫(yī)院創(chuàng)建于1959年，于1984年3月定駐江蘇省邳州市，地處市人民廣場東北側(cè)，屬交通要道，環(huán)境幽雅；現(xiàn)有員工165人，開放床位182張，是一所以創(chuàng)傷外科為主的綜合性醫(yī)院。醫(yī)院服務(wù)宗旨：熱情周到，精益求精；醫(yī)院院訓(xùn)：仁愛、和諧、敬業(yè)、進取。醫(yī)院于2006年10月9日按二鐵教衛(wèi)（2006）37號《關(guān)于設(shè)置二處邳州醫(yī)院為二級醫(yī)院的通知》精神按二級醫(yī)院規(guī)模設(shè)置。2007年前我院斷指（肢）再植等手術(shù)的成功，填補了中鐵二局集團及邳州醫(yī)療的空白。醫(yī)院四次榮獲中國鐵路工程總公司授予的“雙文明先進單位”，連續(xù)四年被中鐵二局樹立為“先進集體標(biāo)兵”，已連續(xù)多年被評為徐州市及邳州市“誠信單位”和“物價信得過單位”等。由于多種原因，今天選擇辭去本不該辭去的工作，心里很不是滋味！但對目前鐵路存在很大的管理方式方面的問題感到心酸！也許對于每一個鐵路職工，尤其從事在一線崗位上的職工來說，這些管理上的問題不解決，那么在當(dāng)下或不久的將來鐵路建設(shè)將存在很大的隱患，尤其質(zhì)量方面！當(dāng)一個辛辛苦苦為鐵路建設(shè)而付出心血和汗水的職員來說，對于與勞務(wù)隊發(fā)生沖突和矛盾的時候，領(lǐng)導(dǎo)的一聲問候和小小的一個關(guān)懷，作職員的我們是多么的感動。但自己仍然抱有希望，抱有很大的信心在等待，等待著領(lǐng)導(dǎo)給自己一個小小的安慰。四年??只不過是僅僅的四年而已，沒什么，因為還年輕，沒有什么過不去的，給自己鼓勵給自己打氣，于是最終決定選擇離開，離開視鐵路建設(shè)為家的地方。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請求?，F(xiàn)將報到有關(guān)事項通知如下，望按要求做好報到準(zhǔn)備。乘車路線西安火車站東南角乘坐公交車507路至慶華醫(yī)院站（22站）下車，往東步行160米即到。西安北站可乘坐地鐵2號線至北大街站下車，換乘1號線至紡織城站下車，出站乘坐公交車507路、416路或231路至慶華醫(yī)院站下車，往東步行160米即到。第二工程公司：山西省太原市小店區(qū)人民南路19號(人民南路和通達街交叉口)公司辦公樓一層大廳。乘車路線2：太原火車站對面乘836路公交車小店站下車，先向西步行100米至人民南路十字路口，后向南步行200米即到。聯(lián)系人：聶先生，聯(lián)系電話：03512655260351265542***。（太原站乘坐出租車到電化賓館約需20元）太原南站下車的同學(xué)出站后請尋找通往下元或太原長途客運西站方向的公交車，到下元后可轉(zhuǎn)乘859路（857路、847路、875路、809路、52路）公交車到西華苑站下車后往回返約150米即到；到太原長途客運西站后沿迎澤西大街東行400米即到。第四工程公司：陜西省西安市未央?yún)^(qū)紅旗東路３號乘車路線： 1：西安火車站。乘車路線2：西安北客站。聯(lián)系人：羅先生，聯(lián)系電話：***、02968571999。（）聯(lián)系人：馮先生；聯(lián)系電話：03512654081手機：***。電話：073185588893 073184827363 海南振海工程公司：海南省海口市面前坡東村1號乘車路線一：美蘭機場－乘動車－火車東站－面前坡東村一號 乘車路線二：?？诨疖囌荆?7路公交車（人大會堂站下）轉(zhuǎn)42路（或18路、21路）公交車到面前坡站下。聯(lián)系人：王女士，聯(lián)系電話:08983663026***。國際工程公司：北京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十三街鋒創(chuàng)科技園20號樓 聯(lián)系人：康俊杰，手機***；武文杰，手機：***。北京站出發(fā)乘坐地鐵2號線，在崇文門站下車，換乘地鐵5號線（宋家莊方向）在宋家莊站下車，換乘亦莊線乘車至經(jīng)海路站，步行即至。二、攜帶證件１、與公司簽訂的《全國普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書》。３、報到證、戶口遷移證（戶口是否遷移個人自愿，遷入地以協(xié)議書中的為準(zhǔn)）。身份證復(fù)印件一份。二、考核標(biāo)準(zhǔn) 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于對公司管內(nèi)線路設(shè)備質(zhì)量及各車間綜合管理進行檢查、驗收后的考核依據(jù)。 任務(wù)考核對當(dāng)月任務(wù)未完成或經(jīng)驗收不合格的，按照設(shè)備維修考核標(biāo)準(zhǔn)納入當(dāng)月公司月度考核。驗收標(biāo)準(zhǔn)見《青藏鐵路格拉段線、橋（隧）、路設(shè)備質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(q/qzt 技6—001—2008)。各級檢查者復(fù)核確認(rèn)未按要求期限及標(biāo)準(zhǔn)完成的加倍考核。 日常檢查考核對軌檢、添乘、便攜式晃車儀、車載晃車儀、安全活動、檢查信息分析等定期與不定期檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行考核。 線路綜合維修失格一驗收單位，考核10000元。 線路保養(yǎng)質(zhì)量失格一驗收單位，考核5000元。 設(shè)備檢查 設(shè)備檢查未按規(guī)定執(zhí)行，考核車間或工區(qū)責(zé)任人2000元（每次）?？己素?zé)任人1000元（每次） 使用不合格的檢測量具，考核責(zé)任單位500元（每件）。 重點病害重復(fù)出現(xiàn)，考核車間及工區(qū)責(zé)任人各2000元（每處）。 發(fā)生設(shè)備故障后未按規(guī)定上報相關(guān)報告，考核車間2000元（每次/項）。 隱瞞設(shè)備故障，一經(jīng)查實，考核責(zé)任人1000元（每次）。因此而升級為事故的，考核車間10000元（每件）。 由于車間領(lǐng)導(dǎo)管理不善，人為造成的設(shè)備故障，考核責(zé)任人3000元。 配合施工過程中，出現(xiàn)設(shè)備故障，責(zé)任定為車間的，考核責(zé)任人1000元。 鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于2mm，考核責(zé)任單位2000元（每處）。 軌端單側(cè)肥邊大于2mm，考核責(zé)任單位200元（每處）。 軌枕大膠墊超墊，考核責(zé)任單位200元（每處）。 聯(lián)接零件缺少/松動或扭矩不符合規(guī)定，考核責(zé)任單位100200元（每個）。 無縫線路位移觀測無記錄，考核責(zé)任人1000元（每處）。 道床翻漿冒泥、泛白、肩寬不足、不飽滿，考核100元（每處）。 外觀不良，“十線六面”不標(biāo)準(zhǔn)，考核50元（每20米）。 線路備料缺少，未按規(guī)定期限補充的，考核200元(每處)。 線路備料未上架擺放整齊，標(biāo)識不清晰的，考核責(zé)任單位50元（每處）。 考核周期實行季度檢查考核，季末當(dāng)月10日至20日由青藏公司安全監(jiān)察室牽頭，工務(wù)部、電務(wù)部、格爾木工務(wù)段、西寧電務(wù)段、中鐵十二局養(yǎng)護有限公司共同組成道岔質(zhì)量檢查組，對公司各車間道岔進行檢查；檢查工作結(jié)束后25日前由工務(wù)、電務(wù)部提供質(zhì)量報告，安全監(jiān)察室組織工務(wù)、電務(wù)部召開格拉段道岔質(zhì)量綜合評定會，考核結(jié)果按標(biāo)準(zhǔn)以電報形式公布。 考核標(biāo)準(zhǔn) 《青藏鐵路格拉段線、橋（隧）、路設(shè)備質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》中的“道岔綜合驗收質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)”，及青藏公司下達的考核通報。（車間主任占考核總金額的10%、工區(qū)包保書記、副主任占考核責(zé)任工區(qū)的20%，工區(qū)工長占考核責(zé)任工區(qū)的20%，其余的工區(qū)在崗職工平均考核）。 天窗記錄本記錄填寫不認(rèn)真、不規(guī)范，考核責(zé)任人1000元。 日作業(yè)計劃及相關(guān)記錄與天窗時間、地點不一致，考核責(zé)任人1000元（每次）。 現(xiàn)場作業(yè) 同一地點天窗修后發(fā)生設(shè)備故障臨時要點，考核責(zé)任單位2000元。5 綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn) 車間、班組內(nèi)業(yè)管理 車間未建立健全各項管理制度，考核責(zé)任單位5000元。 線路、道岔、曲線、股道及各類檢查記錄本四有四合一不符、資料弄虛作假、記錄不實，考核責(zé)任人1000元。 重點病害各單位領(lǐng)導(dǎo)未按照規(guī)定到場檢查處理或有到現(xiàn)場檢查但無任何病害記錄的，考核責(zé)任人1000元。 對上級文件、電報未傳達學(xué)習(xí)、無整改落實的，每項考核責(zé)任單位責(zé)任人1000元。 防脹防斷工具備品未定期檢查、備品不全，每項考核責(zé)任單位500元。 各種應(yīng)急預(yù)案的編寫與更新未及時完成的，考核責(zé)任單位2000元。 上報資料無車間領(lǐng)導(dǎo)簽認(rèn)，視為未上報，造成的后果車間自行承擔(dān)，同時考核責(zé)任人500元。本辦法自發(fā)布之日起生效，由公司安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋，原《管理考核標(biāo)準(zhǔn)》（2011年10月31日）的考核辦法同時作廢。為建立一個對國有建筑施工企業(yè)客觀有效的評價體系，以中鐵集團第七分公司為例分析了在績效管理中存在的問題，提出基于平衡記分卡，按照公司級、部門級和員工級3個層次構(gòu)建基于戰(zhàn)略的關(guān)鍵績效指標(biāo)體系，把部門、員工與企業(yè)的目標(biāo)相結(jié)合，這樣構(gòu)建的考評指標(biāo)既能體現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略意圖，又能起到引導(dǎo)員工行為的作用，可捉高考核針對性和有效性。關(guān)鍵詞：建筑施工企業(yè)；績效考核；關(guān)鍵績效指標(biāo)；設(shè)計 abstract key words： construction enterprises：perform ance evaluat