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正文內(nèi)容

畢業(yè)設計行李輸送機構的plc控制-展示頁

2024-12-15 20:31本頁面
  

【正文】 能程序與系統(tǒng)程序調(diào)用則負責調(diào)用不同的功能子程序及其管 理程序。 2. 存儲器 PLC 內(nèi)的存儲器主要用于存放系統(tǒng)程序、用戶程序和數(shù)據(jù)等。 小型 PLC 的 CPU 采用 8位或 16 位微處理器或單片機,如 803 M68000 等,這類芯片價格很低;中型 PLC 的 CPU 采用 16位或 32位微處理器或單片機, 如 808 96 系列單片機等,這類芯片主要特點是集成度高、運算速度快且可靠性高;而大型 PLC 則需采茂名學院專科畢業(yè)設計:機場行李輸送機構的 PLC 控制 2 用高速位片式微處理器。 1. 中央處理器 中央處理器( CPU)由控制器、運算器和寄存器組成并集成在一個芯片內(nèi)。 PLC 結(jié)構原理 一、 PLC 基本組成 PLC 基本組成包括中央處理器( CPU)、存儲器、輸入 /輸出接口(縮寫為 I/O,包括輸入接口、輸出接口、外部設備接口、擴展接口等)、外部設備編程器及電源模塊組成,見圖 1。在人們乘坐客機要求手續(xù)更加的方便快捷,行李的輸送是旅客登機手續(xù)的一部分,輸送機構控制系統(tǒng)的速度及安全性直接影響旅客登機的速度,所以,研發(fā)一個控制反應速度快,接線安全的控制系統(tǒng)是時代的要求,傳統(tǒng)的電磁繼電器的控制方式雖然也能達到控制的目的,但是其龐大的原件組成,復雜的 線路連接等等都難以實現(xiàn)我們的理想要求。 由于傳統(tǒng)的電磁繼電器控制系統(tǒng),其龐大的體積、復雜的線路連接等等因素,造成了控制 系統(tǒng)的體積龐大、耗電量大且線路安全性低控制速度及靈敏度低從而也增加了維護的成本,而選用 PLC 控制能很好地解決繼電器控制存在的不足,所以在機場行李輸送系統(tǒng)上使用 PLC 控制是非常必要的。 PLC 第一章 緒論 1 第一章 緒論 行李輸送系統(tǒng)的作用與研究意義 機場行李輸送系統(tǒng)主要是幫助旅客將物品從候機室或者登機柜臺,輸送到所要搭乘的班機上,或者是把下機旅客的行李物品輸送到出口,從而為旅客登機節(jié)省時間以及勞力, 同時也使登機通道變得暢通無阻。 agencies 。 Baggage 。本文主要針對機場輸送機構的控制要求,設計出符合現(xiàn)代需求的 PLC 控制系統(tǒng),并通過與傳統(tǒng)控制方式的對比,突出實用 PLC控制的優(yōu)越性。在人們乘坐客機時要求登機手續(xù)更加 的方便快捷,行李的輸送是旅客登機手續(xù)的一部分,輸送機構控制系統(tǒng)的速度及安全性直接影響旅客登機的速度,所以,研發(fā)一個控制反應速度快,接線安全的控制系統(tǒng)是時代的要求,傳統(tǒng)的電磁繼電器的控制方式雖然也能達到控制的目的,但是其龐大的原件組成,復雜的線路連接等等都難以實現(xiàn)我們的理想要求。 (5) 有獨立見解,具有一定的創(chuàng)造性。 (3) 語句通順,層次分明,文字簡練,說明透徹。 4 對論文的要求 : (1) 資料充分、完整,實驗數(shù)據(jù)可靠,數(shù)據(jù)處理正確。 B 系統(tǒng):由 A4~ A B4~ B C3~ C D 設備組成,當 B4~ B9 工作柜臺辦理登機手續(xù)時,只需動用 B系統(tǒng) C系統(tǒng):由 A10~ A1 B19~ B1 C9~ C1 D設備組成,當 B10~ B19工作柜臺辦理登機手 續(xù)時,只需系主任 批準日期 1 動用 C系統(tǒng) A、 B、 C各分系統(tǒng)由各自的啟動按鈕來控制,稱量輸送機 A的啟停由工作柜臺下邊的腳踏開關來控制。旅客辦理登機手續(xù),托運的行李從稱量輸送機送往轉(zhuǎn)載輸送機至行李轉(zhuǎn)盤,由工作人員分檢后送往各航班。 1 學號: 07023240116 畢業(yè)設計說明書 題 目 機場行李輸送機構的 PLC 控制 英文并列題目 The Airport luggage transport agencies control by PLC 學院 機電工程學院 專業(yè) 機械設計與制造 班級 機制 071 班 學生 賴水華 指導教師(職稱) 鄧昌奇副教授 完成時間 2021 年 4 月 19 日至 2021 年 6 月 10 日 1 茂 名 學 院 畢 業(yè) 論 設 計 任 務 書 院(系): 機電工程學院 專 業(yè): 機械設計與制造 班 級: 機制 071 班 學 生 : 賴水華 學 號 : 07023240116 一、 畢業(yè)設計課題 機場行李輸送機構的 plc 控制 二、 畢業(yè)設計工作自 2021 年 04 月 19 日 起至 2021 年 06 月 10 日止 三、 畢業(yè)設計進行地點 圖書館六樓自習室 四、畢業(yè)設計內(nèi)容要求 (一)工藝過程: 行李輸送系統(tǒng)由 31條膠帶輸送機、 1臺行李轉(zhuǎn)盤及控制系統(tǒng)組成。 A1~ A1 B1~ B1 C1~ C6設在二樓候機廳, C10~ C12 設在一樓, C C9 設在二樓。 系統(tǒng)組成: A 系統(tǒng):由 A1~ A B1~ B C1~ C D 設備組成,當 B1~ B3 工作柜臺辦理登機手續(xù)時,只需動用 A系統(tǒng)。在每一個工作柜( B1~ B19)都設有啟停按鈕,但 B1~ B3上的啟停按鈕只能啟停 A系統(tǒng),同樣 B4~ BB10~ B19的啟停按鈕只能啟停 B、 C系統(tǒng) 設備啟動按逆流程啟動,先起動下游設備,經(jīng)延時后自下而上逐條向上游發(fā)展;設備停車按順流程停車,先停上游設備,經(jīng)延時后自上而下逐條向上游發(fā)展。 (2) 書寫符合規(guī)范,圖表符合要求。 (4) 思路清晰,觀點明確,結(jié)論正確。 教 研 室 負 責人 指 導 教 師 接受設計論文任務開始執(zhí)行日期 年 月 日 學 生 簽 名 1 目 錄 摘要 .............................................................................................................................................. I Abstract........................................................................................................................................ II 第一章 緒論 ........................................................................................................................... 1 行李輸送系統(tǒng)的作用與研究意義 ................................................................................ 1 PLC 結(jié)構原理 .................................................................................................................. 1 PLC 控制系統(tǒng)的優(yōu)勢 ................................................................................................... 8 .傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)的缺點 .................................................................................... 8 采用 PLC 控制的優(yōu)勢 ................................................................................................. 8 PLC 發(fā)展的現(xiàn)狀及應用 : ........................................................................................... 10 第二章 第 2 章 系統(tǒng)的設計方案 .......................................................................................... 11 任務要求 ........................................................................................................................ 11 系統(tǒng)組成與控制工藝要求 ....................................................................................... 11 設計內(nèi)容要求 .......................................................................................................... 11 控制方案 ...................................................................................................................... 12 第三章 PLC 的選擇 ............................................................................................................... 14 輸入輸出信號及 I/O 口分配 ...................................................................................... 14 三菱 FX2N 可編程控制器( PLC)簡介 : .................................................................... 16 第四章 硬件設計 ..................................................................................................................... 17 電機設備接線圖 ........................................................................................................ 17 I/O 分配圖 ................................................................................................................. 27 第五章 軟件設計 ....................................................................................................................... 29 PLC 程序設計語言 介紹 .......................................
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