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正文內(nèi)容

安質(zhì)部工作總結(jié))-展示頁

2024-10-17 22:19本頁面
  

【正文】 敢承擔、會迎檢、會檢查、會思考。(6)時間的推移,歲月的流失,安質(zhì)人員逐漸成熟,逐漸成長,我們從事了安質(zhì)工作,就要以執(zhí)著的態(tài)度,把握原則,踏踏實實貢獻自己的力量。(4)對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不規(guī)范施工行為要即使制止,按照項目部獎罰制度進行處理,絕不姑息遷就。(2)、制定并實施雨季施工措施,備好應急物資,加強領(lǐng)導值班,著力保證施工質(zhì)量。六、嚴格現(xiàn)場質(zhì)量的管理(1)、加強對對原材料的控制,由試驗員按照規(guī)范要求定期進行抽檢、送檢,對于不合格物料及時告知物資部,禁止使用不合格原材料。為了進一步提高員工安全意識和操作技能,將通過問卷考核、播放安全宣教片、懸掛標語標識、座談會、漫畫圖片展覽等多種方式對員工進行安全教育和宣傳,加強安全生產(chǎn)氛圍五、排除隱患、確保安全。嚴格定期執(zhí)行月安全文明大檢查、專項檢查、周檢、日常巡視檢查,隨時對現(xiàn)場施工情況進行監(jiān)督,使安全工作始終處于受控狀態(tài)。根據(jù)上級文件精神,進行一些專項的安全教育培訓工作。計劃對部分人員進行分階段有步驟的培訓及取證。二、加強安全教育培訓。五、2014年的工作目標和措施在項目部領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我部以“確保安全、保證質(zhì)量、方便施工、務實創(chuàng)新、持續(xù)改進”為指導方針,采取了一系列有效措施,現(xiàn)就安質(zhì)部門工作規(guī)劃如下:一、完善細化規(guī)章制度。,沒有真正做到獎罰分明,對一些習慣性違規(guī)行為視而不見。,一是以前的思維和習慣沒有改變,二是部門自身人員的質(zhì)量意識和素質(zhì)有待進一步提高。堅持崗前培訓,合格上崗,嚴格執(zhí)行崗位安全確認;安裝安全標識標牌、安全警標燈,增強員工的安全質(zhì)量意識、達標意識,文明生產(chǎn)意識明顯增強,近一年來未發(fā)生安全傷亡事故和質(zhì)量等級事故。全年重大安全責任事故0案次,重大環(huán)境污染責任事故0案次,嚴重職業(yè)病危害事故0案次。項目部成立以項目部經(jīng)理為核心的質(zhì)量管理保證體系,明確各部室工作職能與工作責任人,并且在工程重點部位重點控制,各主要工序,均有專人負責質(zhì)量管理與控制,按時保質(zhì)保量完成任務。經(jīng)過大家的努力,我項目部施工標段中沒有出現(xiàn)過任何行車安全事故。這個過程非常重要,要把我們的安全員、防護員、聯(lián)絡員、駐站員、現(xiàn)場負責人全部聯(lián)系在一起,一個環(huán)節(jié)出問題、安全就無法保證。后期主要存在了一個施工要點程序,即與營業(yè)線施工相差無幾。我們主要的卡控要點是軌道車吊裝、放線,所有安質(zhì)部人員熟記吊裝作業(yè)中的“十不吊”,在現(xiàn)場嚴格按“十不吊”要求來執(zhí)行。施工現(xiàn)場組織作業(yè)隊進行安全防護施工的安全培訓。一、工作內(nèi)容從今年初施工開始,安質(zhì)部高度重視員工的安全教育培訓,先后以安全技術(shù)、安全操作規(guī)程、安全法規(guī)、施工中的危險源、應急措施等多項內(nèi)容對全體員工進行了分階段有步驟的培訓,安質(zhì)部對作業(yè)隊施工人員培訓4期,累計培訓達到150人次,培訓完后發(fā)試卷對培訓人員進行考核并存檔。只有不斷加強自身業(yè)務能力的提高,才能保持職業(yè)價值。現(xiàn)在就2013一年中的工作作出總結(jié)如下:一、加強學習,提高自身思想素質(zhì)。第一篇:安質(zhì)部工作總結(jié))年終總結(jié)2013年來在公司的正確領(lǐng)導和大力支持下。在項目部經(jīng)過一年的辛勤努力,經(jīng)過廣大職工的奮力拼搏,在各項工作中都取得了不錯的成績。現(xiàn)代社會是一個開放、競爭的時代,知識日新月異,信息高度發(fā)達。無論處在一種什么樣的環(huán)境下,使終保持樂觀、積極向上的心態(tài),努力勤奮、務實工作,不懂就問,不會就學,扎扎實實,做好本職工作。由于后期的施工放線與行車都比較困難,安質(zhì)部加大力度培訓、提高培訓質(zhì)量,我部派專人到神華新準鐵路有限公司安全質(zhì)量部進行有關(guān)現(xiàn)場安全防護的培訓。二、現(xiàn)場安全卡控安質(zhì)部專門派安全人員到施工現(xiàn)場抓安全,對現(xiàn)場所有施工人員按要求作業(yè),對違章作業(yè)的人員提出整改要求。安質(zhì)部對施工現(xiàn)場定制安全問題庫,對于現(xiàn)場安全員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章施工、安全隱患,提出書面問題,把安全問題下發(fā)到作業(yè)隊,對存在問題進行了匯總分析;同時進行了安全質(zhì)量施工宣傳,要求作業(yè)隊高度重視安全質(zhì)量問題,確保安全、質(zhì)量可控。軌道車施工前一定要在施工現(xiàn)場配置安全員和防護員,車站必須設置聯(lián)絡員與現(xiàn)場安全員和防護員進行聯(lián)系,在三道渠車站調(diào)度所必須設置專門的駐站聯(lián)絡員,要保證我們施工計劃的要點——批復——給點——施工——銷號的過程。我們嚴格按照“行車不施工、施工不行車”的要求來執(zhí)行,最需注意的就是我們要在行車管理單位(中鐵一局)給點結(jié)束前提前返回車站,并且有確認負責人確認完后報駐站員,這樣可以很好的保證行車安全。三、加強安全質(zhì)量管理項目部結(jié)合現(xiàn)場實際情況及工程特點,推出責任到崗,責任到人,責任到工序。項目部制定了安全管理制度、安全管理責任制,編制了安全生產(chǎn)應急預案。項目部加大安全投入,促進了安全生產(chǎn),項目部領(lǐng)導非常重視安全質(zhì)量工作,一是安裝了防護裝置以及確保作業(yè)的設施,二是加大員工技術(shù)培訓力度,不斷提高員工隊伍安全技術(shù)素質(zhì)。四、2013年存在的問題2013年的工作,雖然取得了良好開局,但與公司提出的要求還有很大差距,學習制度不夠持續(xù),管理創(chuàng)新有待加強。,為進一步打擊,防范接觸網(wǎng)工程承導線被盜案件的發(fā)生,避免延誤工期,帶來不必要的麻煩,特制定專項防盜措施及預案,真正認識做好防盜工作的重要性。,這樣出現(xiàn)了職責不明確,只會埋頭干的現(xiàn)象。根據(jù)施工的深入推進和現(xiàn)場情況的改變,細化完善各項規(guī)章制度,使各種作業(yè)行為都有法可依,強化現(xiàn)場安全質(zhì)量管理工作,使施工生產(chǎn)標準化、制度化、規(guī)范化。隨著施工的深入進行,一些人員的證件也到期,而且存在一些崗位人員證件不齊全的現(xiàn)象。隨著作業(yè)人員的變動,需要對部分人員進行安全教育培訓。三、嚴格安全檢查制度。四、加大宣傳力度,增強安全氛圍。建立安全隱患排查記錄臺帳,發(fā)現(xiàn)一項及時消除一項,并且對存在重大危險源的作業(yè)場所建立重大危險源公示牌。明確各相關(guān)負責人的職責范圍,做到各負其責,獎罰分明。(3)定期組織試驗員和安質(zhì)員對技術(shù)資料、安全資料進行學習,加強其對施工安全質(zhì)量的監(jiān)督水平和力度。(5)現(xiàn)場試驗員要承擔起現(xiàn)場安全質(zhì)量的監(jiān)督管理工作,不能出現(xiàn)做完現(xiàn)場試驗就當工作完成的現(xiàn)象,在現(xiàn)場每天要記錄現(xiàn)場的不規(guī)范作業(yè)行為,并及時制止,由部長定期檢查。“敢于不畏阻力的安質(zhì)人員,才能真正做好領(lǐng)導的助手。中鐵十三局集團電務工程有限公司 巴準線電氣化三標項目部 2013年12月11日第二篇:安質(zhì)部工作總結(jié)安質(zhì)部工作總結(jié)一、質(zhì)量工作總結(jié)質(zhì)量管理機構(gòu)的設置情況、質(zhì)量責任制的落實情況根據(jù)工程特點,項目部成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師、副經(jīng)理為副組長,各部室負責人、施工隊負責人及技術(shù)負責人為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,制定了項目質(zhì)量管理辦法。在建項目的質(zhì)檢員持證上崗情況及素質(zhì)能否滿足質(zhì)量管理工作的需要項目部設專職質(zhì)檢工程師(周敬庫、張敘東)。質(zhì)檢工程師兩名,均有質(zhì)檢證?,F(xiàn)場實物質(zhì)量情況、工程質(zhì)量評定情況截止到2007年1月10日已經(jīng)預制4孔箱梁,檢驗批評定結(jié)果均為合格。認真執(zhí)行工程公司和上級有關(guān)規(guī)定,堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的方針,精心組織、精心施工,確保工程質(zhì)量優(yōu)良率和工程公司質(zhì)量管理體系持續(xù)有效運行。質(zhì)量目標:確保工程達到中華人民共和國、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準及設計要求。實行
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