【正文】 課時老師所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)輸合理化的問題。四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容經(jīng)過簡單的培訓(xùn)我很快加入到運(yùn)轉(zhuǎn)中心分揀員的行列，剛開始我簡單的認(rèn)為分揀理貨是一種純體力勞動并且向我所學(xué)習(xí)的簡單的“大不壓小，重不壓輕”等簡單的物流操作常識在這里都運(yùn)用不到。宅急送在全國有3000多個經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國2000多個城市和地區(qū)；分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設(shè)有7個物流基地，40個運(yùn)轉(zhuǎn)中心，75000平米的配送中心,同時擁有42個航空口岸，360條航線，近1500個航班，620條物流班車線。宅急送公司恪守“安全、準(zhǔn)確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營戒訓(xùn)。猴子使人想到靈敏快捷一個跟頭十萬八千里的孫悟空；拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn)；圓圈寓意門到門服務(wù)；綠色象征生命，象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。從而了解我國物流行業(yè)發(fā)展的狀況。第二篇：物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告XX經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院 工商管理系畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告標(biāo)題專業(yè)：物流管理學(xué)號：090205XX姓名：XXXXXX2012年4月20日一、實(shí)習(xí)目的社會實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式，因此對于我們在校大學(xué)生來說，能在暑假有充足的時間進(jìn)行實(shí)踐活動，給了我們一個認(rèn)識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機(jī)會。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷除了加深了對本專業(yè)上的認(rèn)識外，還感受到走出校園的我們想要立足于社會還需要很多的磨練與學(xué)習(xí)，慢慢積累校園中不能得到的經(jīng)驗(yàn)和思維方式。中國的物流倉儲業(yè)沒有國外發(fā)達(dá)，有很多原因制約了中國物流業(yè)的發(fā)展速度，其重中之重還是對現(xiàn)代化運(yùn)作認(rèn)識的不足與現(xiàn)代化程度的低下。因此設(shè)計(jì)并開發(fā)現(xiàn)代倉庫管理系統(tǒng)必須加快進(jìn)行，這是提高整個部門運(yùn)作水平與效率的保證。在整個倉庫系統(tǒng)大環(huán)境的內(nèi)部一般依賴于一個非自動化、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄、追蹤出入庫的貨物以人為記憶實(shí)施倉庫內(nèi)部物品的管理。對不同種類不同新舊程度的貨物進(jìn)行分層分類堆放，再配以相應(yīng)的條碼標(biāo)識，現(xiàn)實(shí)入庫時間順尋，先入庫的能夠一目了然的被管理人員先行發(fā)放，即“先進(jìn)先出原則”。倉庫現(xiàn)在應(yīng)有一個立體化的存儲構(gòu)想，考慮將現(xiàn)有的倉庫進(jìn)行調(diào)整，將現(xiàn)有的單層結(jié)構(gòu)改造成雙層結(jié)構(gòu)，采用一般的中厚鋼板，加以圓鋼進(jìn)行支撐固定，按照品種堆放貨物。有時貨物進(jìn)不來出不去（供應(yīng)商來貨有時不能及時找到卸貨的地方），滯留時間過長，或保管不善而破損、損失，這部分都會加大企業(yè)的運(yùn)營成本。系統(tǒng)打印出入庫單據(jù)后應(yīng)按照順序做好收發(fā)貨物工作等?，F(xiàn)場貨物實(shí)際入庫之后，要立即做系統(tǒng)入庫。我在中澳集團(tuán)實(shí)習(xí)的部門主要是倉儲部。并根據(jù)財(cái)務(wù)部的預(yù)算計(jì)劃確定合適的價格、合適的時間、以及合適的地點(diǎn)等要求。主要管理包裝物料庫，辦公用品庫，五金庫等，主要進(jìn)行入庫制單、入庫、驗(yàn)收、出庫、盤點(diǎn)、賬目審核等實(shí)際操作。5．利用在校所學(xué)的物流知識，從理論到實(shí)踐，對實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析。3．適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集現(xiàn)實(shí)企業(yè)在倉儲、采購等物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識。第一篇：物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告（推薦）實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的1．為加強(qiáng)對書本知識的理解與補(bǔ)充，以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認(rèn)識。2．了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識自身不足，提高自身素質(zhì)。4．加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位個層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識，逐步提高社會交際與應(yīng)變能力。實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)接觸部門介紹倉儲部主要是倉庫的管理范疇。采購部接受生產(chǎn)部門下發(fā)的主生產(chǎn)計(jì)劃（mps），制定采購計(jì)劃，并與供應(yīng)商下達(dá)采購的數(shù)量、質(zhì)量。車輛管理部負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車輛進(jìn)行接送貨物。倉庫人員主要是對包裝物進(jìn)行出入庫制單、入庫、驗(yàn)收、出庫、盤點(diǎn)、賬目審核等實(shí)際操作?，F(xiàn)場出庫之后也需要立即更改系統(tǒng)出庫，以及在相應(yīng)的物品記賬卡上記錄結(jié)算。觀察問題及認(rèn)識據(jù)了解倉庫面積利用率應(yīng)達(dá)到60%以上，但現(xiàn)實(shí)工作中發(fā)現(xiàn)一些影響工作效率的問題，倉庫現(xiàn)代化程度不高，大部分仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)。廉價的勞動力也是造成企業(yè)不愿花重金改造設(shè)備的一部分原因。采用木質(zhì)托盤與叉車的結(jié)合會大大降低作業(yè)難度與貨物堆放的穩(wěn)定程度以減少二次堆放，保證貨物的完好無損。實(shí)習(xí)總結(jié)企業(yè)的現(xiàn)代化、信息化觀念沒能得以深入管理工作中，相關(guān)設(shè)備極大地?fù)p失，直接導(dǎo)致了相應(yīng)的信息化、快速化的管理模式無法實(shí)現(xiàn)；企業(yè)的業(yè)務(wù)、維護(hù)人員對如何運(yùn)用信息化手段提高業(yè)務(wù)和管理水平缺乏足夠的現(xiàn)代知識經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)作思路；信息化人才缺乏，尤其是既懂管理、又懂技術(shù)的人才的缺乏。對于整個倉庫區(qū)而言，人為因素的不確定性，會導(dǎo)致勞動效率低下，人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)。實(shí)習(xí)感想通過這一階段的實(shí)習(xí)，我對于企業(yè)的運(yùn)營情況、物流倉儲環(huán)節(jié)有了更加深刻的認(rèn)識。但我們應(yīng)該清楚認(rèn)識物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ木薮?，社會上需求更多的是具有?shí)際操作能力的高素質(zhì)人才，對于我們，在校期間的理論知識學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市場需求的，除了要具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這將成為我們擇業(yè)就業(yè)的資本與推力。希望這段的實(shí)習(xí)經(jīng)歷能真正被自己吸收，在今后的學(xué)習(xí)生活中，更好的將這些經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用的實(shí)際的工作中。所以我的這次實(shí)習(xí)主要目的是熟悉物流作業(yè)流程，掌握物流作業(yè)流程。二、實(shí)習(xí)時間2011年12月6日2012年3月6日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)北京宅急送快遞股份有限公司安徽分公司宅急送是國內(nèi)著名的物流公司之一，1994年1月18日成立，宅急送咨詢；。截止2004年，宅急送總資產(chǎn)超過2億元，員工8000名，車輛1500臺，年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件，年遞增率超過65%，為“2003年中國成長企業(yè)百強(qiáng)”第4名，“2004中國最具競爭力的物流企業(yè)”。自1994年成立以來，公司以跨越式發(fā)展速度在全國建立了龐大的“快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了國內(nèi)上千家著名企業(yè)以及廣大民眾的信賴；以“誠信，和協(xié)，高效，追求卓越”的企業(yè)精神，矢志成為民族快運(yùn)行業(yè)的一面旗幟，挑起中國快運(yùn)追趕世界水平的重任。依托成熟的快運(yùn)平臺，宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億件，真正做到了物暢其流，貨通天下。但是很快我就為我的輕浮付出了沉重的代價，我發(fā)現(xiàn)這里的每一個崗位都是整個物流流程里很重要的一部分，都需要細(xì)心的去完成?；腥淮笪蛟瓉砉ぷ髦刑幪幗允菍W(xué)問。慢慢接觸到全國的路由體系。當(dāng)我已經(jīng)熟悉了安徽運(yùn)轉(zhuǎn)中心的所有路由和基本的操作之后。并且主要對公司的加盟網(wǎng)絡(luò)的管理協(xié)調(diào)。心態(tài)決定一個人的發(fā)展。作為服務(wù)行業(yè)的一員我深刻體會到我們的工作真的和客戶的方便息息相關(guān)。學(xué)到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多