【正文】 及時做好供方的選擇、評審工作。，根據不同設備的技術性能，制定不同的日常例檢，確保設備正常使用。“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結構、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。設備管理制度，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位責任制。鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。修理廠的相關部門（人員）應結合生產情況，適時開展技術學習和技術練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術，為生產經營服務。人員培訓制度員工的培訓工作由主要領導負責，廠負責具體措施落實。1作業(yè)結束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具 整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。1下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8km/h，不準在廠內試剎車，嚴禁無證駕駛。工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。安全生產管理制度為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質量的抽查監(jiān)督制度。提高汽車維修質量。（6）負責設備管理維修工作。（4）負責車輛檔案管理工作。（2）收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。二、質量機構職責全面負責質量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質量的規(guī)章制度，確定質量方針，制定質量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。一、質量管理機構本部成立質量管理領導小組，由郭世煜負責。五、每次使用完后，懸臂總成應上升一定高度大約400MM左右，使行程開關處于非工作狀態(tài)，延長其使用壽命。后懸臂旋轉高度約0～140176。汽車車身與升降機兩立柱之距大約一致。二、汽車與升降機的正確位臵應為：汽車前部應在短臂一方。吊車長期不工作應讓吊臂處于自然下垂，頂升油缸柱塞桿處于全縮狀態(tài)，并臵于室內，以防雨淋日曬。各鉸接頭行走輪軸承部位經常注潤滑油。四、保養(yǎng)液壓油每半年更換一次，更換時清洗油箱。二、帶荷移動：短距離移動時，吊臂下方不得有人，行走時須保持吊車的平穩(wěn)、緩慢行走，重物因慣性搖擺不定時，應扶持而行，以防重心失穩(wěn)。手動液壓吊車操作制度一、起重：起吊重物前根據重物的重量將小臂調定至相應的工作位臵（即技術參數的3級位臵），關緊截止閥，操作油泵手柄往復運動，重物即可徐徐吊起，直至所需高度。八、結帳人員要主動拿單據結款，要以認真負責的態(tài)度去完成工作，遇到問題要想辦法解決。七、票據填寫有錯，罰款自負，發(fā)票拿出去必須打欠條，否則由財務人員自負。六、非單位安排的費用一律不報銷。五、財務室借錢必須先簽字，再借錢，當月借當月還，除特殊情況，不簽字就借錢如發(fā)現(xiàn)按上崗處理。因特殊情況要求調換貨物的，必須保持原樣，不亂拆，否則不予調換，費用自負。否則不予結帳。三、進貨時，經手人必須與保管員當面點清貨物數量，必須要送貨人與接貨人的簽字，加蓋公章。如沒有記錄由管理員賠償。倉庫管理制度一、領料時，雙手必須干凈，填寫領料單時，必須填寫單位、車號、車型、配件名稱、個數、日期、領料人的姓名，才能發(fā)貨，材料不發(fā)包裝。四、涂漆車間應設有專用的廢水排放及處理措施，采用于打磨工藝的，應有粉塵收集裝臵和除塵設備，應設有通風設備。二、對廢油、廢液、廢氣、廢蓄電池、廢輪胎及垃圾等有害物質集中收集，有效處理，保持環(huán)境整潔。七、廢舊液化氣、油等易燃易爆品應及時回收，存放在固定場所，并及時處理。五、焊接時，應先檢查車輛是否漏油，確保安全時方可操作。三、電氧焊、舉升機等關鍵機電設備要定期檢測保養(yǎng)，專人專用，持證操作。危險品管理制度一、閘刀、開關電源要規(guī)范安全，不能有裸露線頭，不能漏電，嚴禁明火入內。五、以上維修作業(yè)項目的車輛竣工后未簽發(fā)《合格證》出廠的，運管部門根據《道路運輸行政處罰規(guī)定》進行處罰。檢測單位應在《合格證》上填寫檢測報告單號并蓋章。維修企業(yè)應于每月5日以前將上月簽發(fā)登記臺帳報運管所備案。汽車維修竣工出廠合格證簽發(fā)制度一、維修企業(yè)在所在地運管所購領《合格證》，購領時運管人員監(jiān)督企業(yè)在所購領的《合格證》上加蓋維修企業(yè)的公章。八、經調解不能達到協(xié)議或調解達成協(xié)議后一方不履行協(xié)議，有關當事方可依法提請仲裁機構或人民法院提起民事訴訟。六、有關部門對當事車輛進行責任認定。四、糾紛雙方當事人均有保護當事車輛的原始狀態(tài)的義務，拆檢車輛有關部位，當事雙方必須同時在場，一致證實拆檢情況。二、申請調解方應如實填寫《汽車維修質量糾紛調解申請書》，并提供詳細的資料。六、定期對客戶回訪，咨詢維修車輛現(xiàn)狀，若遇到問題，及時解決。四、接待用戶抱怨時，及時處理，不能不問不聞，視而不見。是維修項目內，認真履行服務承諾；不屬“三包”范圍，要耐心解釋，解決問題，使用戶滿意。用戶抱怨受理制度一、保持良好心態(tài)，接受用戶批評、建議、受理用戶投訴。八、修理時，油料嚴禁亂潑亂倒。七、禁止在斜坡上停車進行修理。五、施工環(huán)境有序，場地周圍不得有障礙物及易燃易爆物品，嚴禁煙火。三、維修時應將所有車輛架穩(wěn)架牢，千斤頂隨起隨墊，卸車大箱升舉后必須用有效撐桿頂牢。安全管理制度一、認真履行生產人員安全職責。五、積極參加各有關部門組織的技術培訓、技術競賽活動。三、嚴格按照國家技術工種、分級標準，使廠內的技術工人人盡其才。人員技術培訓制度一、根據《中華人民共和國勞動法》之規(guī)定，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員技術等級證書資質驗證工作。實行簽字認可制度，并負責出廠后的質量跟蹤及處理?；z：負責對自檢的結果進行認可，處理發(fā)現(xiàn)的質量問題，按質量存在的產品或沒解決的質量問題的產品轉到下道工序生產，負責將質量問題反饋到專職檢驗員那里，協(xié)調處理發(fā)現(xiàn)的質量問題。專檢廠質檢部門或車間質檢員負責，對自檢和互檢進行抽查，鑒定復核，認可簽字后批準轉到下道工序生產。班組長或主修工要對本組修理工的所有作業(yè)進行自檢。車間除負責生產設計調度之外；還兼有生產過程的檢驗；上道工序產品檢驗合格后才允許轉到下道工序進行生產；廠級主要是專職剖檢員、檢驗員、負責設備進廠后的拆驗；作出更換件和必須件及修理件等配件清單，在修理過程中實行全過程把關并檢驗，簽字認可后才允許轉到下道工序進行組裝。一、質量檢驗體制：我廠實行“兩級”管理、“三級”檢驗的檢驗體制。第一篇：汽車修理廠各項制度維修車輛質量管理制度為提高維修車輛的產品質量，加強管理人員及個人的質量意識，加強修理作業(yè)的過程檢驗制度，使質量隱患消滅在生產過程之中。根據我廠的實際情況特制定此修理過程檢驗制度。A、“兩級”管理即車間和廠兩級管理。B、“三級”檢驗自檢：由班組長或主修工負責；所有修理人員都有責任的自我檢驗?；z：由車間技術負責人負責，對自檢的結果進行認可。二、質量檢驗內容自檢：設備解體清洗的前后配合剖檢員登記缺件記錄，做好更換件、修舊件、必換件的配件清單，負責所領用的配件檢驗簽字，負責裝配數據的記錄，負責試運磨合記錄等，并且將自檢情況及時反映給檢驗員。專檢：負責對修理作業(yè)組提供維修技術資料，對總成件或部件進行檢驗，對重要工序（如鏜磨車）實行全過程檢驗。整理各種檢驗原始記錄，簽發(fā)質量合格證，并將修理資料按要求裝訂數份提供給甲方、生產經營及交資料室建檔查用。二、把好各維修工從業(yè)資格關，組織技術從業(yè)人員到勞動部門培訓考試，堅持持證上崗制。四、發(fā)揮技術工人的主觀能動性，對要求申報中級的技術工人，提供相關資料并給予申報。六、對無勞動部門頒發(fā)的技能等級證書的技術人員，不得錄用，做到技術工人持證率達100%。二、熟知本工種安全技術操作規(guī)程和現(xiàn)場有關安全規(guī)定，并嚴格執(zhí)行。四、試車中在發(fā)動的車輛下，不得從事檢驗調整，修理作業(yè)，排除故障，發(fā)動機必須熄滅；協(xié)助修理時，必須認真配合。六、嚴禁無駕駛證的修理人員試車。拆裝清洗、保養(yǎng)嚴格技術規(guī)程和工藝規(guī)程。堅持文明生產、做到工完場清。二、熱情、誠心處理用戶提出的問題。三、在用戶抱怨受理過程中，客戶有過激行為，一定要冷靜處理，若僵持狀，可申請當地主管部門協(xié)商解決。五、建立用戶信息反饋登記制度，對用戶不滿意，要建立臺帳。汽車維修質量糾紛處理制度為了維護汽車維修業(yè)的正常秩序，保障承、托雙方當事人合法利益，規(guī)范汽車維修質量糾紛的調解，依據國家有關的規(guī)定和行業(yè)管理法規(guī)，制定本辦法：一、汽車維修質量糾紛由縣級以上人民政府交通行政主管部門所屬道路運政機構負責糾紛調解。三、參加調解糾紛雙方當事人均有舉證責任，并對舉證負責。五、由技術分析和鑒定人員，依據現(xiàn)場拆檢記錄，汽車維修的原始記錄和《汽車維修合同》、車輛的使用情況填寫《技術分析和鑒定意見書》。七、糾紛調解由道路運政機構和專業(yè)技術人員擔任，調解方式公開進行，并填寫《汽車維修質量糾紛調解協(xié)議書》，由當事人共同簽定，各執(zhí)一份。九、調解結束后，應對處理糾紛過程的有關資料進行整理、歸檔復查。二、《合格證》必須由維修企業(yè)竣工出廠檢驗員（或總質檢員）簽發(fā)，并將存根聯(lián)裝入車輛維修技術檔案，簽發(fā)時應完整填寫簽發(fā)臺帳。三、對需進行竣工檢測的維修作業(yè)項目，必須由維修企業(yè)竣工出廠檢驗員（或總質檢員）送車輛到已簽訂委托檢測合同的檢測站進行檢測，檢測合格后，憑檢測報告單簽發(fā)《合格證》。四、維修企業(yè)對進行下列維修作業(yè)項目的車輛，經竣工檢驗或檢測合格出廠時，必須簽發(fā)《合格證》，作出質量保證：整車大修、總成修理、二級維護；其它維修工料費用達1000元以上的維修項目。六、維修企業(yè)不得偽造、倒賣《合格證》，不得虛假簽發(fā)《合格證》，否則運管部門按有關法律法規(guī)進行嚴厲處罰。二、烤房、鈑金房內一定要有消防滅火器材，并定期檢查，為確保其正常的工作狀態(tài)。四、操作電氧焊時，應穿戴工作服、安全帽、手套等，氧氣瓶、乙炔瓶要保持5mm以上間距、露天作業(yè)時，嚴禁曝曬雨淋。六、舉升機操作時，應將保持車輛的正常舉升位臵，操作完畢時，應將其懸壁升至高400mm位臵，確保其處于非工作狀態(tài)。環(huán)境保護制度一、認真貫徹落實環(huán)境保護法。三、作業(yè)環(huán)境以及按生產工藝配臵的處理“三廢”（廢油、廢液、廢氣）通風、吸塵、凈化、消聲等設施均應符合有關規(guī)定。五、調試車間或調試工位應設臵汽車尾氣收集凈化裝臵。二、閑人不得進入倉庫，除特殊情況，經倉庫保管員允許方可入內，對于某些常用工具，應寫借條方可借出，歸還時必須清洗干凈，保持原樣，不損壞，本著誰損壞誰賠償的原則。各班組的工具及車間設備遺失照價賠償，對于故意損壞工具及設備要加倍賠償。進貨單必須寫清車型、數量、單價、時間。四、對于領出未用的配件，必須歸還倉庫入帳，否則由領料人承擔配件費用。領活塞及水箱，必須交舊領新，否則扣保管員的工資。當天的費用當天報銷，超過三天不報銷則不予以報銷。車船票報銷要實事求是，不能多報，如發(fā)現(xiàn)要嚴肅處理。買辦公用品，實行先申請后購買，否則費用自負。九、對當月配件如有質量問題，保管員要及時報給辦公室及時更改。起吊重物時，吊臂下方嚴禁站人，以保安全。三、卸荷：卸放重物時，緩慢開動截止閥手柄，即可使重物緩慢下降。經過檢查各鉸接頭，螺栓固聯(lián)接頭的連接情況，不得有松動和脫落趨勢。定期檢查液壓部分的接頭及頂開油缸的密封處是否有滲油，如有滲油應及時更換密封件。雙柱式升降機操作制度一、接通電源，啟動升降機檢查運轉是否正常。駕駛室的三角窗與升降機立柱大約在一條線上。三、懸臂四個支承面應手托在車身底部適當的位臵，根據車身實際尺寸轉運、伸縮懸臂，前懸臂旋轉角度約0～65176。四、懸臂具有自動鎖緊裝臵，要求懸壁總成下面不能放任何物品。第二篇：汽車修理廠各項管理制度質量管理制度為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發(fā)生，制定如下制度。具體質量管理工作由李建權負責。（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（5）負責標準計量工作。（7）負責汽車的檢驗工作。（8）負責質量糾紛的質量分析工作。四、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。一經發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。必須按規(guī)定 著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。手濕時不得拉動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。1定期進行安全生產檢查。每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關 規(guī)定。充分利用企業(yè)內部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術，個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。堅持持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。、合理地使用設備，遵守設備使用和維修規(guī)程操作；嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法，嚴禁“重生產輕保養(yǎng)維修的拼設備”現(xiàn)象，杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉”的四超現(xiàn)象。，做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏（漏電、漏氣、漏油、漏水），保證安裝質量，不符合安裝標準的設備不準投產使用。，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁設備帶病