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正文內(nèi)容

工程管理專業(yè)認知實習報告-展示頁

2024-10-17 16:17本頁面
  

【正文】 ______________ 實習名稱:工程管理專業(yè)認知實習實習時間:2012年6月18日—6月22日 實習單位:第三篇:工程專業(yè)認知實習報告工程專業(yè)認知實習報告1單位:班級:班姓名:xxx學號:xxxxxxxx實習時間:20xx年10月30日實習地點:盧溝橋及其周邊橋梁,城鐵十三號線西直門到大鐘寺段實習內(nèi)容:20xx年10月30日,我隨第三小組的全體同學進行了土木工程橋梁工程方向的認知實習,地點是盧溝橋及其周邊橋梁,城鐵十三號線西直門到大鐘寺段,在老師的耐心講解和我們的實地參觀后,對橋梁工程有了概念和感官上的大體認識。應將表盡可能置于某頁的開始或結尾,并且在表之前的文字段落中有“”的字樣。表內(nèi)空白處代表無此項內(nèi)容。各符號的單位應盡可能標出。中文標題分別采用五號楷體。表按章順序編號。③表表的編排,一般是內(nèi)容和測試項目由左至右橫讀,數(shù)據(jù)按內(nèi)容或項目依序?qū)R豎排。繪圖必須工整、清晰、規(guī)范。圖號按章順序編號,例如。圖中的標注一律采用中文。正文部分若含有圖表,格式如下: ②圖圖題采用字體為五號楷體。①標題每部分標題用黑體四號字打印。一般由標題、文字段落、圖、表四個部分構成。標題后空一行,黑體三號居中打印“摘要”兩字,另起一行楷體四號打印中文摘要全文,行距固定值20磅,中文摘要一般在300800字以內(nèi)。封面采用統(tǒng)一制定的封面。紙張大小為A4復印紙,頁邊距采用:、。)(5)自我定位及職業(yè)規(guī)劃(對自己進行定位,找準職業(yè)發(fā)展方向:就業(yè)方向、考研、出國、創(chuàng)業(yè)……)(6)工程管理專業(yè)發(fā)展前景展望參考文獻是實習過程中查閱過的,對實習過程和實習報告有直接作用或有影響的書籍與論文。(1)工程管理專業(yè)認知(簡要闡述本專業(yè)定位,培養(yǎng)目標。關鍵詞正文是實習報告的核心。老師重點地帶我們參觀了小區(qū)的還建房,第二篇:工程管理專業(yè)認知實習報告規(guī)范一、工程管理專業(yè)認知實習報告內(nèi)容封面寫明系別、專業(yè)、班級、姓名、指導教師、實習報告題目等。我們聽完都會心地笑了,想不到建筑里面還有這么多有趣的故事。老師指引我們向長江大橋的后面看去說那是當時武漢第一座高層建筑——晴川酒店。接下來,陳老師給我們探討了如果要改造長江大橋我們該怎樣去改造的話題,有同學說改成斜拉橋,有說改為懸索橋,還有說把火車到翻到橋面上邊去,最后經(jīng)過討論,老師說可以用千斤頂把橋面抬高,把大橋做成懸索橋或是斜拉橋,然后去掉中間的幾個橋墩以方便大船的通航。從中我知道了他是中國由蘇聯(lián)人幫助我們修建的第一座橋,是當時中國人每個人出一塊錢所建立起來的一座橋,是連接打通京廣大動脈的通途。陳老師一直都很有詩意,他說作為一個搞工程的人應該要懂點詩詞典故。從鸚鵡洲向上游望去隔江不遠的地方便是江南三大名樓之一的黃鶴樓,黃鶴樓腳下就是萬里長江第一橋——武漢長江大橋。天氣不大好,雨下得淅淅瀝瀝,江上那是煙波浩渺,但新建好的“H”型橋塔仍是歷歷在目,老師給我們講述了在江中建橋的方式,我明白了原來建橋也要打“地基”,但江上做橋墩卻是件難事,首先得建一座堅固的鋼圍堰,接著在里邊抽水、清淤、打樁做基礎??,做完橋塔還不夠,還要在江岸上做一個堅固的鉚釘以鉚住塔上的懸索。另一種通過上拉橋體以增加橋墩之間跨度的方式是設懸索,即所謂的懸索橋。雖然那天下了很大的雨,但我們實習的熱情一直很高漲。同時老師還讓我們了解了周邊那棟樓的結構:作為不高商業(yè)裙房用的是框架結構,后邊的商品房則用的是剪力墻結構,我從中了解了自己一直不理解的剪力墻及其結構特點。離開江南村,跟隨著陳老師的腳步,我們?nèi)ソㄖさ伢w驗了一把,那是一個大基坑,下基坑老師開玩笑的說誰下不去就別讀咱專業(yè)了,結果大家爭先恐后的下去了。陳老師主要帶我們欣賞了富有江南名族特色的庭院式住宅,并給我們講了拱門在有古典民族氣息的江南庭園中的應用及讓我們在實踐中進一步了解了拱的受力特點,老師很形象的說:從一個水平放置的梁的受力情況來看,在上部受荷載的作用下,梁的中間會有向下的變形,為了遏制梁在中間向下彎,古人想那就讓梁先向上翹,于是就產(chǎn)生了拱結構。6月27號去江南村小區(qū)實習的情景在我腦子里還歷歷在目,不只是因為那天我們第一次去校外去認知實習,而是因為那天我學到了不少在書上難以學到的專業(yè)知識。同時還知道了擠土樁和取土樁兩種打樁方式,參觀完城建學院然我進一步體會到了對于一座建筑來說,它的基礎是多么的重要。后果是本就脆弱的城建大樓開始找北歪了,老師說開玩笑說看一個樓有沒有歪看這個樓的門會不會自動關上也是一個有效之法。這讓我體會到了一個建筑它的基礎很重要,就像我們學習一樣,只有打好了深厚的基礎,才不至于在各種考驗之前毀于一旦。同時老師還講了體育館中的非承重梁,作為聯(lián)系特點的梁,還有體育館中隔音板的作用和位置做法,在體育館的講解當中老師還給我們講了體育館是建在一池塘上的情況,本來地基條件不好而同時又由于沒有做好打樁處理,結果導致體育館整體下沉。以下我就這次專業(yè)實習的經(jīng)歷,談談自己在專業(yè)實踐知識上的新認識及通過陳老師給我們講述的作為成功管理人士應了解的一些大道理之后自己的小體悟??墒牵F(xiàn)在想來自己感覺有些許的遺憾,遺憾沒有多問陳老師幾個專業(yè)點的問題從而讓自己認知實習地更為深刻。最后我們深入到望江花園小區(qū),分享了陳老師當年作為望江花園項目負責人及其項目背后的各種經(jīng)歷和體會了當年此地拆遷居民的故事如今住在還建房的辛酸,與此同時還了解了望江花園小區(qū)當初由于設計的不足給居民生活帶來的種種不便之處。后來我們又在陳老師的帶領下領略了別具江南風情和名族特色江南村小區(qū),并在之后認知了江南村旁邊的建筑基坑。第一篇:工程管理專業(yè)認知實習報告專業(yè)認知實習報告張鵬工程管理1002班學號:20101231075實習地點和內(nèi)容簡介:六月25號在十一棟110開動員大會。接著陳老師帶我們?nèi)フJ識了解體育館的結構及其在施工中遇到的問題,然后先后去了城建學院和參觀了原解放軍7011工廠即現(xiàn)在學校的金工實習基地。再之后了,我們觀摩了白沙洲大橋的卓越風姿,欣賞了在建鸚鵡洲大橋的巍巍魅影,還有是解讀了萬里長江第一橋——武漢長江大橋的獨領風騷,期間一瞥了武漢第一座高樓——晴川飯店的萬種風情。為期一個星期的專業(yè)實習匆匆離我而去了,在這一周里,一路上跟隨著陳老師的腳步“兢兢業(yè)業(yè)”地穿梭在各個建筑項目之中,認真聆聽陳老師的授業(yè)解惑??v使如此,我通過這次專業(yè)認知實習之后,無論在專業(yè)上還是在人生感悟之上,自認為還是獲益匪淺,所以在這里寫實習報告的時候一并感謝一下陳老師的用心教導,謝謝您。首先在專業(yè)實踐知識上,首先說我們學校的體育館,它是一網(wǎng)架結構建筑,網(wǎng)架結構是由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點連接而成的空間結構,具有空間受力、重量輕、剛度大、穩(wěn)定性好等特點。最終體育館不得不花費更高的代價采用特殊的裝備在室內(nèi)打樁作業(yè)才解決下沉的嚴重問題。與校體育館一樣遇到地基處理不當?shù)膯栴}的還有我們的城市建設學院,同處在一個地方之上,不過城建學院更絕的是建在了田埂之上的地方,在另一方面該樓建設的項目負責人考慮到城建學院只是一個三層樓的低層建筑,所以建這棟樓的時候根據(jù)天然地基的要求僅僅作了簡單的地基處理,然而更更絕的是城建學院后邊進一墻之隔的湖北工業(yè)大學一個建設項目在做基礎打樁的時候沒有考慮打樁過程對周邊建筑的影響,采用振動的擠土樁進行打樁作業(yè)。這邊涉及到了法律糾紛上話題,后來就是糾偏了,根據(jù)陳老師的講解我了解到了歪樓糾偏的方法,在背離建筑歪斜的一側打井掏空然后給地基之下注水泥漿,必要的時候還得給建筑基底打樁。之后我又認知了7011工廠的鋼結構和桁架結構的廠房,知道了吊車梁,牛腿等廠房構造及其受力特點,另外還親身體驗了工人的生產(chǎn)工作環(huán)境。處處洋溢著民族風的江南村顯得那么清新雅致和自然親切,穿行在庭院深深幾許、小橋流水人家、曲徑通幽處處的江南村,大家無不稱贊建筑設計的名族風情魅力和精巧幽然風姿。同時陳老師還給我們講述當年寶安地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā)這塊地故事,在故事中我們學會了投資者和管理人高瞻遠矚的智慧和舍與得的高遠人生境界。第一次靜距離的看一棟房子的基礎構造,期間在老師的講解之下,我認知了基坑的情況及基礎打的空心樁,了解到做基坑時項目施工人員為了預防基坑在開挖的是時候影響到周邊建筑,他們在矩形基坑的四個角落里做了縱橫交錯的鋼筋混凝土粱網(wǎng),那些梁像預制梁一樣還可以進行再次利用,同時,在旁邊有高樓的基坑土墻邊上打了很多交錯的特制空心鋼管,然后在鋼管里注漿。令自己印象最深刻的是6月28號的實習。上了校車的第一站我們在車上一堵了白沙洲大橋的卓越風姿,通過陳老師的講解,我們知道了白沙洲大橋是一座斜拉橋,橋塔呈“A”字形,很高,老師說這是通過橋塔從上部斜拉橋體以增加橋體剛度的一種橋梁典范,斜拉索越是遠離橋墩,在其鉸接橋面處產(chǎn)生的豎向分力就越小,所以斜拉橋通過橋塔斜拉橋體以減少的橋墩有限,而且斜拉橋橋面也不能做的很寬。接下來老師便帶著我們到漢陽江灘鸚鵡洲頭去看武漢市中心第一座在建的懸索橋——鸚鵡洲大橋。老師還很有詩意的讓我們背那個“晴川歷歷漢陽樹,芳草萋萋鸚鵡洲”、“大江東去浪淘凈,千古風流人物??”的詩句?!拔羧艘殉它S鶴去,此地你空余黃鶴樓??”、“一橋飛架南北,天塹變通途”,我們五十多個學生在陳老師的組織之下對著黃鶴樓和萬里長江在武漢長江大橋地下大聲合送崔顥的千古絕唱和毛爺爺?shù)拇髿庠娫~。在大橋底下,老師先給我們講了一長江大橋的歷史意義及橋體的結構和他設計的不足。橋身為桁架結構,橋體上的荷載全部傳給橋墩,所以大橋橋墩之間的跨度很小,加之橋面高度不夠,進而造成大的輪船不易通行的缺點,于是在大橋身上船撞橋墩的事情時有發(fā)生,這是當時設計者沒有考慮過的問題,這的慶幸的是大橋做得很堅固,說到堅固我又想起了武漢市新建的幾個橋中有些橋因為當初施工質(zhì)量的問題一直修修補補花了不少錢,更有甚者在江蘇發(fā)生了一次橋膠膠的惡性事件,可見今后我們或作為設計、施工者應該要嚴肅對待自己的事業(yè),經(jīng)一切力氣保證工程的質(zhì)量。大橋底下真是一風水寶地,老師又給我們談到了當年這大橋底下江灘防洪區(qū)類的那座被炸的大樓,這個真實的故事給我們大家上了很好的一課:不管你的樓層建得的最漂亮,如果不懂國法而偏偏又觸犯了國法,那么結果很嚴重,就像當年這座大樓一樣,建得多漂亮,只因觸犯國法,后果是免不了被炸的命運。據(jù)說,當時飯店只招待外國人,是座高星級酒店,可是后來生意一直不大好,老師介紹是風水師說飯店建在烏龜頭上了,而烏龜要爬到江里去,斷了財路,所以生意不大好。最后的一站我們?nèi)チ岁惱蠋煯斈甑捻椖俊▓@小區(qū)。標題/摘要作為實習報告部分的第一頁,標題下一行為中文摘要,字數(shù)一般為150字左右,是實習報告的中心思想。寫作內(nèi)容可根據(jù)實習內(nèi)容和性質(zhì)而不同。)(2)實習目的或研究目的(介紹實習目的和意義,選題的發(fā)展情況及背景簡介,方案論證,或?qū)嵙晢挝坏陌l(fā)展情況及實習要求等)(3)實習內(nèi)容(實習期間所從事工作的詳細介紹)(4)實習總結或體會(是對實習的體會和最終的、總體的結論,不是正文中各段小結的簡單重復。二、工程管理專業(yè)認知實習報告格式要求報告一律采用單面打印。無特殊要求的漢字采用小四號宋體字,英文或數(shù)字采用小四號Times New Roman字。標題/摘要/關鍵詞標題用黑體二號打印??找恍泻隗w三號打印“關鍵詞”并加冒號,隨后用楷體四號打出中文關鍵詞35個。正文的編寫格式如下。標題下的正文部分用小四號宋體字,英文或數(shù)字采用小四號Times New Roman字。圖題緊接圖的下一行居中打印。圖題后空一行,繼續(xù)正文內(nèi)容。如果圖中含有幾個不同部分,應將分圖號(如“”)居中標注在分圖下一行,并在圖題下列出各部分內(nèi)容。應將圖盡可能置于某頁的開始或結尾,并且在圖之前的文字段落中有“”的字樣。表格后空一行,繼續(xù)正文內(nèi)容。編號的后面空一格,居中打印表的簡短確切的標題,且置于表的上方。表內(nèi)的縮寫詞和符號等,必須與文字段落中的一致。表內(nèi)不宜用“同上”、“同左”等類似詞,一律填入數(shù)字或文字。如果數(shù)據(jù)已繪成曲線圖等,可不再列表。例如:[1] 安忠主編,《管理信息系統(tǒng)(第三版)》,中國鐵道出版社,2009年; [2] 薩師煊 王珊主編,《數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論(第三版)》,北京:高教出版社,2000年; [3] 黃梯云主編《管理信息系統(tǒng)(第三版)》,北京:高等教育出版社,2004年。既在盧溝橋的古跡上感受了歷史厚重的責任感,也在參觀周邊正在熱火朝天地施工中的現(xiàn)代化大橋中感受到了社會主義高速發(fā)展的浪潮。本次參觀實習的目的如下:實際觀察各種橋梁,初步認識并了解橋的結構;通過自己實地的觀察和記錄,了解有關橋梁的知識。上面右圖即為盧溝橋的舊橋面,可以看出和重新修建后的橋面的不同。這座橋梁的使用時間應該比較長了,是京石線的一段。雖然噪聲有所增大,但是由于是在郊外,影響并不是很大。第三觀察點:在盧溝橋附近正在修建的兩座橋梁。一個是圓柱形橋墩,另一個是“V”字形橋墩。圓柱形橋墩傳統(tǒng),支撐作用強大,便于建造施工。施工中的高架橋一、橋梁類型橋梁根據(jù)其用途、所用材料和力學特性可劃分為多種類型。鐵路橋梁荷載大,沖擊力大,行車密度大,要求能抵抗自然災害的標準高,特別是結構要求有一定的豎向橫向剛度和動力性能。公路橋:供公路通行的橋梁;其它類型橋梁:公鐵兩用橋、人行橋、輸水渡槽、管線橋等。 按所用材料分類:按上部結構所使用的材料,橋梁分為鋼橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、石橋、木橋。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。但實腹梁在材料利用上不夠經(jīng)濟。桁架梁一般用鋼材制作,也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作,但用的較少。實腹梁主要用鋼筋混凝土、預應力混凝土制作,也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因,木橋現(xiàn)在已基本上不采用,石板橋也只用作小跨人行橋。梁橋以梁截面的內(nèi)彎矩抵抗豎向荷載,因此除懸臂梁橋外,梁橋的跨越能力有限。如右圖。懸索橋:由橋塔、主纜、錨錠、吊索、加勁梁等主要受力構件組成的組合體系橋。斜拉橋:由橋塔、斜拉索和梁部結構組成的組合體系橋。著名的斜拉橋八一大橋按橋長分類:橋梁根據(jù)其總長度(臺尾至臺尾間距離)分為特大橋、大橋、中橋
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