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正文內(nèi)容

航空售票模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)—畢業(yè)設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2024-12-15 15:22本頁(yè)面
  

【正文】 通索引字段,這樣便于建立查詢,如乘客在售票或訂票之前需要查詢航班的發(fā)出城市、到達(dá)城市、發(fā)出時(shí)間、到達(dá)時(shí)間等等?!昂桨嘈畔?shù)據(jù)表”的邏輯結(jié)構(gòu)定義如表 1所示: 表 1 “航班信息數(shù)據(jù)庫(kù)表”的邏輯結(jié)構(gòu) 字段名稱 字段類型 字段大小 小數(shù)位數(shù) 索引 是否可以為空 航班號(hào) 字符型 16 主索引 No 發(fā)出城市 字符型 10 普通索引 No 到達(dá)城市 字符型 10 普通索引 No 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) “航班信息數(shù)據(jù)表 ” 的邏輯結(jié)構(gòu)定義 在“航班信息數(shù)據(jù)表”的邏輯結(jié)構(gòu)定義中,把“航班號(hào)”字段定為主索引字段,因?yàn)橐粋€(gè)航班公司的每一個(gè)航班號(hào)應(yīng)該是唯一的,而 且該字段是用于與“乘客信息數(shù)據(jù)表”建立關(guān)鍵字段。 4 詳細(xì)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)表的邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 航班售票管理系統(tǒng)是一個(gè)典型的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng) ,因此它自然離不開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)表。目前, Visual FoxPro 信息、查詢數(shù)據(jù)、創(chuàng)建集成數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),進(jìn)行實(shí)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)較為理想的工具軟件。 Visual FoxPro 還提供了一個(gè)集成化的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境。 Visual FoxPro 使組織數(shù)據(jù)、定義數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)則和建立應(yīng)用程序等工作變得簡(jiǎn)單易行。 10它是當(dāng)今比較流行的可視化工具它不像 Visual Basic 一樣需要借助其他的數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)完成某個(gè)軟件開(kāi)發(fā)。 圖 數(shù)據(jù)流程圖 數(shù)據(jù)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 有了數(shù)據(jù)流圖,我們?cè)谛枨蠓治龅幕A(chǔ)上,設(shè)計(jì)出能夠滿足用戶需求和各種實(shí)體,以及確定它們之間的關(guān)系,為后面的邏輯結(jié)構(gòu)打下基礎(chǔ)。本系統(tǒng)的流程 分析如圖 所示: 用戶管理員 航空售票管理系統(tǒng) 訂購(gòu)票人員 注冊(cè)信息 用戶設(shè)置 系統(tǒng)維護(hù) 訂票 退票 查詢要求 統(tǒng)計(jì)要求 查詢結(jié)果 統(tǒng)計(jì)結(jié)果 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 如果要對(duì)系統(tǒng)形成一個(gè)完整而全面的認(rèn)識(shí),還需要進(jìn)行系統(tǒng)流程分析。即添加記錄、修改記錄、刪除記錄以及查詢顯示記錄信息。 圖 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖 在功能模塊示意圖的樹(shù)形結(jié)構(gòu)中,每一個(gè)葉結(jié)點(diǎn)都是一個(gè)最小的功能模塊。 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖 從功能描述的內(nèi)容可以看到,本設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)六個(gè)完整的功能,根據(jù)這些功能,設(shè)計(jì)出系統(tǒng)的功能模塊 如 圖 所示: 系統(tǒng)啟動(dòng)畫(huà)面 權(quán)限認(rèn)證畫(huà)面 售票管理系統(tǒng)主界面 售票系統(tǒng) 查詢與售票系統(tǒng) 收入結(jié)算系統(tǒng) 時(shí)刻表綜合查詢 系統(tǒng)維護(hù) 用權(quán)限維航班座位系統(tǒng)數(shù)據(jù)報(bào)表打印 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 7 3. 系統(tǒng)采用模塊化程序設(shè)計(jì)方法 ,這樣既便于系統(tǒng)功能的各種組合 ,又便沒(méi)有參與開(kāi)發(fā)的技術(shù)維護(hù)員補(bǔ)充、維護(hù)。 開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)思想 本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)思想 : ,及先進(jìn)的管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方案 ,從 而達(dá)到充分利用本系統(tǒng)現(xiàn)有資源,提高系統(tǒng)開(kāi)發(fā)水平和應(yīng)用效果的目的 [6]。從而浪費(fèi)了大量的人力和物力資源 ,然而乘客與航空公司聯(lián)系 , 把相應(yīng)的信息反饋給乘客。 6用戶就需要系統(tǒng)能夠進(jìn)行報(bào)表打印,這樣就比較方便的瀏覽信息。 收入結(jié)算 一個(gè)系統(tǒng)中有很多的航班,不可能用手工的方式來(lái)統(tǒng)計(jì)這么多航班的售票收入,因此需要一個(gè)系統(tǒng)能自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)結(jié)算。 用戶權(quán)限的維護(hù)就是用戶可以進(jìn)行用戶的增加、刪除、修改原用戶的密碼等。 5 系統(tǒng)維護(hù) 一個(gè)系統(tǒng)需要進(jìn)行系統(tǒng)初始化、數(shù)據(jù)整理和用戶權(quán)限的維護(hù)。 查詢與退票 能查詢每一航班的售票 /訂票情況、乘客信息及售票收入金額;能夠根據(jù)身份證號(hào) 準(zhǔn)確查詢到某一乘客;乘客辦理完相關(guān)手續(xù)后還可以進(jìn)行退票。 功能需求 功能分析任務(wù) [4],是弄清用戶對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理功能所 提出的需求,根據(jù)系統(tǒng)目標(biāo)和數(shù)據(jù)需求并與用戶充分討論后,本系統(tǒng)包括如下六個(gè)方面的功能需求:售票系統(tǒng)、查詢與退票系統(tǒng)、飛行時(shí)刻表綜合查詢系統(tǒng)、系統(tǒng)維護(hù)、收入結(jié)算、報(bào)表打印。 “航班座位等級(jí)分配與座位占用表 ” 用于在系統(tǒng)使用前或系統(tǒng)使用中對(duì)航班的飛機(jī)座位的等級(jí)進(jìn)行設(shè)定 ,并在售票時(shí)自動(dòng)標(biāo)記占用符號(hào)。其中 : “航班信息數(shù)據(jù)表 ” 用于對(duì)航空公司的航班的編號(hào)、發(fā)出城市、到達(dá)城市、發(fā)出時(shí)間與到達(dá)時(shí)間進(jìn)行設(shè)置與管理 ,并在航班售票系統(tǒng)中加以自動(dòng)使用。 4 數(shù)據(jù)需求 用戶的需求具體體現(xiàn)在各種信息的提供、保存、更新和查詢 [3],這 就要求數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)能充分滿足各種信息的輸出和輸入、收集基本數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及數(shù)據(jù)處理的流程,組成一份詳盡的數(shù)據(jù)字典,為后面的具體設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 。 。 2 需求分析 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,航空售票和訂票的信息管理日異復(fù)雜。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 經(jīng)過(guò)運(yùn)行 使用后,效果良好。 航空售票管理系統(tǒng) [2],能用于所有航空售票處的客戶資料和送票情況管理,能對(duì)客戶累計(jì)購(gòu)票情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,具 有 自動(dòng)編號(hào)、快速查詢、客戶購(gòu)票統(tǒng)計(jì)、送票員管理、密碼設(shè)置等功能,能根據(jù)任意 身份證號(hào) 快速定位到某一客戶,并錄入購(gòu)票明細(xì)情況。 尤其是航空售票系統(tǒng)的某個(gè)階段出現(xiàn)差錯(cuò)會(huì)影響人們生活。 在開(kāi)發(fā)大型軟件的漫長(zhǎng)過(guò)程中 [1],面對(duì)極其錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題,人的主觀認(rèn)識(shí)不可能完全符合客觀現(xiàn)實(shí),與工程密切相關(guān)的各類人員之間的通信和配合也不可能完美無(wú)缺。 系統(tǒng)初始化 。 多表系統(tǒng) 。 關(guān)鍵詞: 售票 。 航空售票模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與 實(shí)現(xiàn) 摘 要: 售票 /訂票是民航業(yè)務(wù)中的一個(gè)最基本的業(yè)務(wù) ,從表面上來(lái)看 ,它只是民航業(yè)務(wù)的一個(gè)簡(jiǎn)單的部分 ,但是它涉及到資金管理與客戶服務(wù)等多方面 ,因此 ,過(guò)去傳統(tǒng)的售票已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代航空業(yè)務(wù)流量劇增的客觀要求 ,本畢業(yè)設(shè)計(jì)便是利用開(kāi)發(fā)工具 Visual FoxPro 開(kāi)發(fā)的一個(gè)民航售票管理系統(tǒng) ,它具有售票、退票、查詢、維護(hù)等功能,能根據(jù)任意身份證號(hào)快速定位到某一客戶,能打印各種客戶資料報(bào)表。目 錄 1引言 .................................................................................................................................... 2 2需求分析 ............................................................................................................................ 3 數(shù)據(jù)需求 ...................................................................................................................... 3 功能需求 ...................................................................................................................... 4 3總體設(shè)計(jì) ............................................................................................................................ 6 系統(tǒng)目標(biāo)設(shè)計(jì) .............................................................................................................. 6 開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)思想 .............................................................................................................. 6 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖 .......................................................................................................... 7 數(shù)據(jù)流程分析 .............................................................................................................. 8 數(shù)據(jù)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ...................................................................................................... 9 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工具和運(yùn)行環(huán)境選擇 ............................................................................. 9 4詳細(xì)設(shè)計(jì) .......................................................................................................................... 10 數(shù)據(jù)表的邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ............................................................................................ 10 系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì) ........................................................................................................ 13 5系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) .......................................................................................................................... 14 創(chuàng)建項(xiàng)目及項(xiàng)目文件 ................................................................................................ 14 航班管理 數(shù)據(jù)庫(kù) ........................................................................................................ 15 系統(tǒng)界面設(shè)計(jì) ............................................................................................................ 15 航空售票管理系統(tǒng)主程序設(shè)置 ............................................................................... 26 6結(jié)束語(yǔ) .............................................................................................................................. 27 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................. 28 Abstract ............................................................................................................................. 29 致謝 ..
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