【正文】 員面對手中的權(quán)力都要心有所畏、言有所戒、行有所止。嚴以自律是內(nèi)定力和防火墻。要嚴格遵守各項制度規(guī)定，公開透明地行使車皮車票管理權(quán)、項目審批權(quán)、工程建設(shè)和物資招標采購權(quán)，決不能視制度為無物、視程序為兒戲，決不能搞違規(guī)操作、徇私枉法。要規(guī)范行使選人用人權(quán)，嚴格按規(guī)定、按標準、按程序選人用人，不以個人好惡識辨人，不以自己的眼光評判人，不按自己的交情選拔人。權(quán)力是把雙刃劍，能成就一個人也能毀掉一個人，必須關(guān)進制度的籠子，做到用權(quán) 不任性?？梢哉f，個人進步有自身努力的內(nèi)因，但歸根到底還是組織教育培養(yǎng)的結(jié)果，沒有組織提供的機會和平臺，個人縱有再大本事也沒有用武之地，必須解決好“我是誰、為了誰、依靠誰”的問題。組織把我們放到領(lǐng)導(dǎo)崗位上，賦予一定的權(quán)力，這是組織的信任。各級領(lǐng)導(dǎo)人員要把制度當(dāng)作“保護傘”，做到心中有戒不妄為。二要按照“三嚴三實”要求律己用權(quán)。要牢固樹立黨員意識，銘記第一身份是共產(chǎn)黨員，嚴格遵守黨的政治紀律和政治規(guī)矩，始終保持與黨中央高度一致，保證總公司黨組和局黨委、路局的政令暢通。作為領(lǐng)導(dǎo)人員，修身做人就必須首先堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會主義信念，自覺站在發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的高度來認識和對待鐵路事業(yè)，始終堅定推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展的信心和決心。修身做人是終身課題，嚴于修身本質(zhì)是嚴于修心，做人要實就是問心無愧，對得起黨性，對得起事業(yè)。每名領(lǐng)導(dǎo)人員都要把“三嚴三實”作為修身做人的基本遵循，作為從業(yè)用權(quán)的警世箴言，作為干事創(chuàng)業(yè)的行為準則，做到內(nèi)化于心、外化于行?！叭龂廊龑崱币?。離開這個“實”字，就會導(dǎo)致脫離實際、貽誤事業(yè)，最終失去的是民心民意，是執(zhí)政基礎(chǔ)。“實”是黨的思想路線的集中體現(xiàn)，蘊涵的是實事求是、一切從實際出發(fā)、理論聯(lián)系實際、在實踐中檢驗和發(fā)展真理，是求真務(wù)實、尊重實踐、重視實效的工作方法，是忠誠老實、厚道樸實、認真踏實的處世態(tài)度。我們黨是靠革命理想和鐵的紀律組織起來的馬克思主義政黨，必須講黨性、講紀律、講規(guī)矩。“嚴”是黨性要求的集中反映，蘊涵的是馬克思主義信仰、共產(chǎn)主義遠大理想、中國特色社會主義信念等嚴肅的政治追求，是完善組織生活、貫徹民主集中制等嚴格的組織原則，是懂規(guī)矩、守底線，拒腐蝕、永不沾等嚴明的紀律要求。“三嚴三實”的精神實質(zhì)。做人要實，就是要對黨、對組織、對同志忠誠老實，做老實人、說老實話、干老實事，襟懷坦白，公道正派。謀事要實，就是要從實際出發(fā)來謀劃事業(yè)和工作，使思路、政策、方案符合實際情況、符合客觀規(guī)律、符合科學(xué)精神，不好高騖遠，不脫離實際。嚴以用權(quán)，就是要堅持用權(quán)為民，按規(guī)則、按制度行使權(quán)力，把權(quán)力關(guān)進制度的籠子里，任何時候都不搞特權(quán)、不以權(quán)謀 私?！叭龂廊龑崱钡呢S富內(nèi)涵。二、深入領(lǐng)會“三嚴三實”的豐富內(nèi)涵，自覺以嚴的精神、實的作風(fēng)推進全局創(chuàng)新發(fā)展“三嚴三實”短短6句話24個字，言簡意賅，但內(nèi)涵豐富，為領(lǐng)導(dǎo)人員做人做事立起了標尺，引起了全黨全社會的高度共鳴。開展“三嚴三實”專題教育，就是要聚焦這些突出問題，持續(xù)深入推進思想政治建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，著力從根本上加以解決。有的單位“四風(fēng)”問題反彈，文件、會議又多了起來，違規(guī)接待、公款吃喝有所抬頭；有的單位在地方賓館超規(guī)格安排會議，變相公款旅游，違規(guī)配備使用公車、購買購物卡、濫發(fā)實物；有的對超標辦公用房，左顧右盼，已具備條件也不主動整改；有的借婚喪喜慶斂財，擺筵席化整為零、不請客但禮照收，花樣翻新、規(guī)避制度；有的不認真聽取職工呼聲、不真心解決職工 困難，特別是對棘手問題能拖則拖，不向職工耐心解釋；有的機關(guān)處室服務(wù)基層不用心、不主動，仍有門難進、臉難看、事難辦、推諉扯皮、吃拿卡要等問題。六是“四風(fēng)”反彈、問題回潮。主要是大局意識不強，新常態(tài)下沒有新狀態(tài)，缺乏改革創(chuàng)新勇氣和主動擔(dān)當(dāng)精神。有的重顯績輕潛績，喜歡做領(lǐng)導(dǎo)看得見、立竿見影的工作，不愿做打基礎(chǔ)利長遠的事情；有的不能實事求是，取得一點成績就夸大其詞，發(fā)生一點問題則全盤否定；有的不能真抓實干，辦事拖沓、質(zhì)量不高，把應(yīng)該自己上手的工作交給副職、副職交給下屬，最后應(yīng)付了事；有的不注重調(diào)查研究，身在基層不了解實情，安排工作脫離實際，制度掛在墻上、放進櫥子，就是不落地；有的管理作假，明明沒有到車間班組，卻讓別人代替現(xiàn)場簽字，居然填入履職 考核寫實；有的工作粗放，報喜不報憂，搞應(yīng)付式考核，只要沒有安全等“硬傷”，就你好我好大家好。四是不重實際、不求實效。有的頂風(fēng)違紀，心存僥幸，反腐高壓之下不收斂不收手，與關(guān)聯(lián)企業(yè)相互利用，搞利益輸送；有的公權(quán)私用，在車皮車票管理、工程招投標、物資采購和廢舊物資處理中違紀違法，貪污受賄，吃回扣撈好處，私設(shè)“小金庫”，私分施工配合費；有的單位私設(shè)機構(gòu)，超編配備管理人員，違規(guī)提拔干部，存在用人不正之風(fēng)。三是用權(quán)不公、從業(yè)不廉。主要是政治上不清醒、政治立場不堅定、是非界限不清晰。有的認為信念看不見、摸不著，不能堅定馬克思主義信仰、共產(chǎn)主義理想和中國特色社會主義信念；有的沒有把遠大理想與崗位工作、鐵路改革發(fā)展與實現(xiàn)中國夢聯(lián)系起來，推進全局創(chuàng)新發(fā)展的意識不強、信心不足；有的黨章意識、黨員意識淡化，黨性修養(yǎng)不高，不能正確認識增強黨性與提高能力的關(guān)系，對黨章規(guī)定的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部基本條件不能記在心中、落實到行動上；有的對理論學(xué)習(xí)缺少饑渴感，不愿意、不主動參加黨委中心組學(xué)習(xí)，沒有把理論學(xué)習(xí)用于改造主觀世界、客觀世界，導(dǎo)致學(xué)用脫節(jié)；有的不比貢獻比待遇，工作多做一點就覺得吃虧，待遇稍差一點就牢騷滿腹，甚至撂挑子。一是信念不牢、信心不足。但是對照“三嚴三實”要求，特別是盛總經(jīng)理在動員大會上指出的問題，在我局也有很強的現(xiàn)實針對性?！叭龂廊龑崱睂ｎ}教育，是集中解決“不嚴不實”突出問題、加強思想政治建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)的重要舉措。能否抓住機遇、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)，關(guān)鍵在干部、在作風(fēng)。同時，國家實施“一帶一路”等戰(zhàn)略，推進綠色發(fā)展、集約發(fā)展；山東省正在積極推進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，鐵路作為重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)行業(yè)和綠色交通方式，發(fā)展空間巨大。在鐵 路建設(shè)方面，黨中央國務(wù)院對鐵路建設(shè)高度重視，地方政府和人民群眾對鐵路建設(shè)抱有殷切期盼，今年全局安排了18個大中型基建項目，完成好這些建設(shè)任務(wù)，面臨困難很多，工作壓力很大。在運輸安全方面，大量新設(shè)備投入使用、新線開通營運、新職人員密集上崗，特別是各類建設(shè)、施工、維修任務(wù)繁重，安全風(fēng)險不斷加大。在5月19日總公司“三嚴三實”專題教育動員大會上，盛光祖總經(jīng)理強調(diào)，當(dāng)前和今后一個時期，是鐵路改革發(fā)展的關(guān)鍵時期，迫切需要建設(shè)一支勇于擔(dān)當(dāng)、干事創(chuàng)業(yè)的過硬隊伍，把“三嚴三實”要求化作改進作風(fēng)、搶抓機遇、創(chuàng)新發(fā)展的強大動力，為推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供有力保證。我們要從中央一系列決策部署和堅定態(tài)度中，深切體會這次專題教育的重要意義，以高度思想自覺、行動自覺，貫徹中央的決策部署。開展“三嚴三實”專題教育，就是要鞏固拓展 教育實踐活動成果，把作風(fēng)建設(shè)的良好態(tài)勢保持和發(fā)展下去，使好的作風(fēng)成為黨員干部的思想自覺和行為習(xí)慣。同時也應(yīng)清醒地看到，“四風(fēng)”問題的病原體還沒有根除，頂風(fēng)違紀違規(guī)現(xiàn)象時有發(fā)生，許多深層次問題還需要進一步解決。中央專門下發(fā)文件，明確指出，這次專題教育是教育實踐活動的延展深化，是持續(xù)深入推進黨的思想政治建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)的重要舉措，是嚴肅黨內(nèi)政治生活、嚴明黨的政治紀律和政治規(guī)矩的重要抓手。“三嚴三實”專題教育，是中央作出的重大戰(zhàn)略部署，體現(xiàn)了馳而不息推進從嚴治黨的堅定態(tài)度和決心。習(xí)總書記反復(fù)強調(diào)領(lǐng)導(dǎo)干部要做到 “三嚴三實”，是因為其中貫穿著馬克思主義政黨建設(shè)的基本原則，豐富發(fā)展了黨的建設(shè)理論，為加強新形勢下黨的思想政治建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)提供了重要遵循。去年3月，在參加十二屆全國人大二次會議安徽代表團審議時，總書記首次提出“三嚴三實”，要求領(lǐng)導(dǎo)干部樹立和發(fā)揚好的作風(fēng)。一、深刻把握開展“三嚴三實”專題教育的重要意義，切實增強責(zé)任感和緊迫感黨的十八大以來，總書記多次強調(diào)，黨員干部特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部要做到嚴以修身、嚴以用權(quán)、嚴以律己，謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實。同時，以“自覺踐行?三嚴三實?要求，為推動全局創(chuàng)新發(fā)展提供強大動力”為題，講一次專題黨課，與大家交流、共勉。第一篇：自覺踐行“三嚴三實”講話稿自覺踐行“三嚴三實”要求 為推動全局創(chuàng)新發(fā)展提供強大動力同志們：中央決定，今年在縣處級以上領(lǐng)導(dǎo)干部中開展“三嚴三實”專題教育。今天，局黨委召開電視電話會議，主要是深入學(xué)習(xí)貫徹中央決定和總書記系列重要講話精神，按照總公司黨組部署和盛光祖總經(jīng)理講話要求，對路局開展“三嚴三實”專題教育進行動員部署。下面，我講三個方面的內(nèi)容。這就是我們開展“三嚴三實”專題教育的內(nèi)容。隨后，總書記在不同場合，進一步指出“三嚴三實”是共產(chǎn)黨人最基本的政治品格和做人準則；要求扎實抓好“三嚴三實”專題教育，持之以恒改作風(fēng)正風(fēng)氣，強化使命擔(dān)當(dāng)。因此，中央決定開展這次專題教育，作為我們黨抓自身建設(shè)常態(tài)化的一次重要實踐，具有十分重要的現(xiàn)實意義。中央政治局常委會把開展“三嚴三實”專題教育，作為今年工作要點中的一項重要內(nèi)容，作出了專題部署，提出了嚴格要求。在中央“三嚴三實”專題教育工作座談會上，劉云山同志強調(diào)，經(jīng)過教育實踐活動，“四風(fēng)”蔓延勢頭得到有效遏制，黨風(fēng)政風(fēng)呈現(xiàn)出許多新變化、新氣象，取得了很好的成果。對于不少黨員干部來說，解決“四風(fēng)”問題仍停留在“不敢”上，“不想”的自覺尚沒有形成，轉(zhuǎn)作風(fēng)改作風(fēng)正處在一個關(guān)鍵點、節(jié)骨眼上，乘勢而上、持續(xù)用力，就能鞏固和擴大成果；稍有放松、稍有懈怠，就可能故態(tài)復(fù)萌、前功盡棄。劉云山同志特別指出，一些黨員干部不守紀律、不講規(guī)矩，一個重要原因就是言行上失規(guī)失矩，管理上過寬過軟，解決這些問題，要從嚴上入手、從實處著力，加強思想政治建設(shè)、嚴肅黨內(nèi)政治生活，進一步明規(guī)矩、嚴紀律、強約束，形成從嚴從實的環(huán)境氛圍，營造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。“三嚴三實”專題教育，是建設(shè)過硬領(lǐng)導(dǎo)人員隊伍、推進全局創(chuàng)新發(fā)展的迫切需要。在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，全局安全、經(jīng)營、服務(wù)、建設(shè)都面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在服務(wù)質(zhì)量方面，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展進步，人民群眾對運輸服務(wù)的要求越來越高，如何持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，需要解決好思想觀念、服務(wù)手段、運行機制等方面的深層次問題。在運輸經(jīng)營方面，運輸市場格局深刻變化，各種運輸方式競爭激烈，新常態(tài)下創(chuàng)效難度加大?？偣炯涌彀l(fā)展鐵路現(xiàn)代物流，大力推進資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)，為我們實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級，提供了政策支持，創(chuàng)造了有利條件。開展“三嚴三實”專題教育，就是要建設(shè)忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)人員隊伍，把嚴的精神、實的作風(fēng)化作保安全、闖市場、謀發(fā)展的強大動力。一直以來，我們高度重視思想政治建設(shè)，造就了一支紀律嚴明、作風(fēng)過硬的領(lǐng)導(dǎo)人員隊伍，特別是通過教育實踐活動，干部作風(fēng)進一步轉(zhuǎn)變，為民務(wù)實清廉形象進一步樹立，得到了職工群眾認可，這是主流，必須充分肯定。根據(jù)前期分析、座談?wù){(diào)研掌握的情況，還存在6個方面“不嚴不實”的突出問題。主要是不注重世界觀、人生觀、價值觀改造，理想信念、黨性觀念不強。二是不講規(guī)矩、不守紀律。有的規(guī)矩意識不強，執(zhí)行紀律隨意，貫徹局黨委和路局部署要求打折扣，上有政策、下有對策，有令不行、有禁不止；有的對意識形態(tài)領(lǐng)域的艱巨性復(fù)雜性認識不清，對抹黑黨和政府、模范人物的言論不抵制，甚至信謠傳謠；有的組織觀念淡薄，擺不正個人與組織的關(guān)系，聽不進不同意見，不執(zhí)行民主集中制，甚至?xí)安粶贤ā吓R時動議，使“三重一大”決策程序形同虛設(shè)；有的會上不說、會后亂說，談工作不出聲、說段子成話癆；有的重大事項不報告，個人重要事項報告內(nèi)容不全面不翔實； 有的稱兄道弟，不講規(guī)矩講義氣，不靠組織靠關(guān)系。主要是對黨紀國法和權(quán)力缺乏敬畏，心中無戒。從近年我局查辦的案件看，有的廉政意識淡薄，不懂法紀，不知敬畏，不給好處不辦事，不疏通關(guān)系辦不成事；有的搞小圈子，對問題瞞天過海，出現(xiàn)串案窩案；有的單位不落實廉政主體責(zé)任，對長期存在的問題視而不見，查究問題失之于寬、失之于軟，甚至失控失管，連續(xù)發(fā)生問題。主要是謀事不務(wù)實、干事不扎實、工作不落實。五是不敢擔(dān)當(dāng)、不善創(chuàng)新。有的工作缺乏主動性，推一推動一動，拿問題不當(dāng)問題，困難面前繞道走；有的不敢嚴抓嚴管，拿穩(wěn)定當(dāng)借口，面對難纏的人和事束手無策；有的對生產(chǎn)力布局調(diào)整中的人員變動等難題一推了之，把矛盾合盤托給接收單位；有的對工作能推則推，只想攬權(quán)不想擔(dān)責(zé)，只想出彩不想出力，有利于本部門的制度就制定、就執(zhí)行，其它的放一邊；有的思想不夠解放，思路跟不上時代，觀念存在“代溝”，缺乏改革創(chuàng)新的銳氣；有的對運輸市場缺乏危機意識，坐等市場回暖、等待貨主上門，開拓市場的精氣神不足，對深化貨運改革、發(fā)展現(xiàn)代物流不想試、不敢闖，不敢破除陳舊的規(guī)章制度束縛。主要是整改落實不認真、不徹底，就事論事，沒有上升為制度約束。這些問題盡管出現(xiàn)在少數(shù)人身上，但是經(jīng)過教育實踐活動后再反彈，影響深、危害大。各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員一定要站在黨的事業(yè)的高度，充分認識這次專題教育的重要性和必要性，堅決克服厭倦情緒、懈怠思想和消極應(yīng)付心態(tài)，自覺把思想和行動統(tǒng)一到中央的部署要求上來，以強烈的責(zé)任感和緊迫感開展好專題教育。我們要深刻領(lǐng)會、全面把握，嚴格按照這把標尺去做，發(fā)揚