【正文】 1000kpa。第4層：粉質(zhì)粘土，該層地基承載力Fk=200260kpa。第2層：粉質(zhì)粘土，該層地基承載力fk=180220kpa。2工程設(shè)計3地質(zhì)概述工程地質(zhì)勘察任務(wù)由勘察測繪研究院完成。現(xiàn)有地下室場地標(biāo)高39米。⑤季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查第二篇：人工挖孔樁施工方案人工挖孔樁工程一、工程概況工程概述該工程場區(qū)位于，本工程部分基礎(chǔ)型式采用人工挖孔灌注樁，鋼筋混凝土護壁。檢查重點：施工用電、機械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)、龍門架等。②定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。:安全檢查分定期檢查和不定期檢查進行。對已取得上崗證者，要進行登記存檔規(guī)范管理。根據(jù)工程項目內(nèi)容，有針對性的舉辦學(xué)習(xí)班進行培訓(xùn)；凡擔(dān)任既有線施工的安全檢查人員采取脫產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)；對擔(dān)任駐站、工地聯(lián)絡(luò)員、工地防護員的人員，上崗前進行專業(yè)培訓(xùn)；在既有線施工重點地段，建立安全崗，設(shè)臵警示牌、安全措施牌，對職工進行現(xiàn)場培訓(xùn)；從事特種作業(yè)的電工、焊接工、駕駛員、機械工、吊裝司機等特殊工種的安全培訓(xùn)和考核，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。、行車安全事故申報制度人身安全事故以及行車安全事故等各類安全事故均要及時向上級匯報，不得有隱瞞事故和任意改變事故性質(zhì)，以便對事故的處理或報批處理結(jié)案工作。 本項目實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟掛鉤的激勵約束機制。15)、孔內(nèi)施工時，孔外不得離人。（6）質(zhì)量檢測制度包括工序自檢、互檢及交接檢，施工過程試驗檢測，原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度。落實優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度，驗工計價要與質(zhì)量等級掛鉤，職工的收入與操作質(zhì)量掛鉤，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，質(zhì)優(yōu)多得的分配制度。堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度。做到指導(dǎo)工程施工者負責(zé)質(zhì)量；施工操作者保證質(zhì)量；檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。通過試驗驗證工藝流程的可行性與實施性，采用PDCA循環(huán)，不斷改進優(yōu)化施工工藝流程，提高工程質(zhì)量。由試驗、質(zhì)檢、物資三個部門派人現(xiàn)場驗收，對不合格的產(chǎn)品堅決拒收；對進場物資、設(shè)備、構(gòu)配件分類別、批號進行堆放、編號，并按規(guī)定分批號進行取樣試驗，對檢驗不合格的予以標(biāo)識并清退出施工現(xiàn)場。（2）物資設(shè)備配件采購制度采購前必須對供應(yīng)方進行資質(zhì)審查，經(jīng)審查合格后方可進行采購。（1）現(xiàn)場核查和施工技術(shù)交底制度施工前，由項目總工程師主持，全體技術(shù)人員參加，對施工圖進行詳細的復(fù)核，并對施工圖中的構(gòu)筑物在現(xiàn)場進行放樣核對，對施工圖錯誤之處及與現(xiàn)場實際情況有出入的按程序書面上報監(jiān)理工程師、設(shè)計院及業(yè)主。發(fā)生重大質(zhì)量事故后，采取有效措施，搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大，并保護事故現(xiàn)場，對現(xiàn)場拍照或錄像，做出書面記錄。一般質(zhì)量事故三天內(nèi)報告甲方質(zhì)量主管部門。質(zhì)量評定制度：工程質(zhì)量觀摩制度；質(zhì)量獎懲制度；質(zhì)量報告制度；工程質(zhì)量事故報告及處理制度。質(zhì)量檢測制度：包括工序自檢、互檢及交接檢制度；工序交接制度；施工過程試驗檢測制度；原材料、成品、半成品驗收制度。測量及技術(shù)資料復(fù)核制度：包括圖紙學(xué)習(xí)和會審制度；施工組織設(shè)計管理制度；開工報告報批制度；技術(shù)交底制度。混凝土終凝后采取適當(dāng)措施養(yǎng)護。（4）、混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理。振動棒要快插慢拔，振搗深度超過每層的接觸面一定深度。嚴格控制混凝土自由下落高度，以免混凝土產(chǎn)生離析?；炷吝\抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過試驗，符合要求后才能澆注。（4）樁頭的處理樁基混凝土養(yǎng)護7天后，且混凝土強度達成設(shè)計強度的75%以上時，開始進行樁頭處理，樁頭采用人工鑿除，不得采用重型機械施工或爆破進行樁頭處理，在鑿除過程中不得損壞樁基鋼筋，依照《鐵路橋涵施工規(guī)范》預(yù)留10cm樁頭伸入承臺混凝土中；（1）、根據(jù)混凝土的強度要求準(zhǔn)確計算出混凝土的配合比，并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用。2）水下混凝土 A、鋼筋籠的制作及安放在鉆孔過程中進行鋼筋籠的制作，鋼筋籠的制作按施工設(shè)計圖進行焊接綁扎，按施工規(guī)范進嚴格質(zhì)量控制，鋼筋籠的保護層可采用混凝土墊塊，混凝土墊塊每3米進行綁扎一圈，保證其保護層滿足要求；及時下鋼筋籠，鋼筋籠垂直下入孔內(nèi)，不得碰撞孔壁，控制好鋼筋籠的位臵及標(biāo)高，固定牢固，防止上浮、掉籠?；炷凉嘧⒈仨氁淮涡猿晒?。C、灌注混凝土：灌注前應(yīng)檢查孔底滲水情況，必須將所有滲水抽光，混凝土采用每30cm搗固一次，搗固棒采用φ70型搗固棒。下放鋼筋籠前，將孔內(nèi)水抽光，鋼筋籠垂直下入孔內(nèi)，不得碰撞孔壁，控制好鋼筋籠的位臵及標(biāo)高，固定牢固。：因孔樁采用人工挖孔，混凝土灌注視地下水的滲透量采用兩種施工方法，當(dāng)孔內(nèi)滲水較少時，直接采用將孔內(nèi)滲水抽光，孔內(nèi)用串筒聯(lián)接法直接灌注，當(dāng)孔內(nèi)滲水量較大時，采用水下混凝土灌注。且不得污染道床。，對周邊有不圓順部分需進行人工修整，在每次下孔施工前，需對部分危石進行清除，防止掉落傷人。爆破開挖孔眼布臵及用藥量必須經(jīng)過嚴格計算，爆破方案必須經(jīng)過總工審核，再進行下發(fā)施作。周邊眼為14個，布設(shè)于爆破外邊緣。掏槽眼深度為120cm，輔助眼和周邊眼深度為100cm，掏槽眼布臵在孔中間，設(shè)計為3個眼。第一篇：二明渠挖孔樁施工方案天興洲大橋普客跨二明渠64墩基礎(chǔ)施工方案5）、孔樁進入泥巖時，采取爆破開挖，孔內(nèi)開挖嚴格按照光面爆破作業(yè)，保證孔壁四周圓順。6）、爆破設(shè)計：為了保證孔內(nèi)光面爆破，爆破鉆眼設(shè)計為掏槽眼和周邊眼、輔助眼三種，經(jīng)過設(shè)計計算。且為提前爆破。由于為泥巖，每次開挖爆破后約50～70cm。爆破開挖孔眼布臵、裝藥量、孔深示意圖如下：挖孔樁開挖孔徑為240鉆眼共布置23個孔位,1號眼為掏槽眼,、3號眼每孔裝藥量為1001號眼內(nèi)的毫秒雷管采用7段。7）、每次開挖后的棄碴必須堆放于孔外10m，減少孔口的荷載。8）、孔內(nèi)的積水在抽出后，集中進行排放于孔外20m外，孔口不得有積水，造成孔口滲透，引發(fā)孔口塌陷。：A、鋼筋籠的制作及安放鋼筋籠的制作按施工設(shè)計圖進行焊接綁扎，按《鐵路橋涵施工規(guī)范》進行嚴格控制質(zhì)量，鋼筋籠的保護層可采用混凝土塊穿筋進行控制，保證其保護層滿足要求。B、安放串筒：串筒由孔口直到距孔底1m垂直安放，保證混凝土從孔口流下不離析。注意搗固時搗固棒不得碰到鋼筋籠。混凝土灌注注意控制好樁頂標(biāo)高，為保證樁頭質(zhì)量，灌注混凝土頂面標(biāo)高高出設(shè)計樁頂100cm，在承臺混凝土施工時將頂面10cm混凝土鑿除。B、安放導(dǎo)管：安放導(dǎo)管前，必須檢查導(dǎo)管的水密性，長度；導(dǎo)管口至樁底必須有3050cm的懸空，保證 好混凝土灌注原始記錄，詳細記錄好每盤混凝土灌注數(shù)量，每次拆除導(dǎo)管前先進行測量導(dǎo)管埋入深度是否與實際計算混凝土埋深相符，確認是否有坍孔現(xiàn)象；為保證樁頭質(zhì)量，混凝土灌注頂面標(biāo)高高出樁頂設(shè)計標(biāo)高100cm。（2）、試驗人員到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試件取樣以及拌和時間是否相符。（3）、混凝土澆注施工時，要嚴格控制分層厚度，后層混凝土要求在前層混凝土可重塑期內(nèi)完成前進行澆注。加強混凝土振搗作業(yè)。振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，以免過振或漏振。施工縫的設(shè)臵，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。為確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，加強工程質(zhì)量工作的管理，我單位將針對本標(biāo)段工程特點，借鑒成功的管理經(jīng)驗，加強對關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo)，加強施工全過程的質(zhì)量控制，使各項技術(shù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，施工中嚴格執(zhí)行以下制度：質(zhì)量責(zé)任制度：明確各級負責(zé)人、質(zhì)檢人員及施工人員的責(zé)任，并在施工中落實。隱蔽工程檢查簽證制度：即所有隱蔽工程在隱蔽前，必須經(jīng)檢查合格，簽證后方可進行下一道工序施工。質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會制度：檢測設(shè)備定期檢驗和標(biāo)定制度；工程質(zhì)量定期檢查評比制度；機械設(shè)備定期維修、保養(yǎng)評比制度。質(zhì)量事故報告制度：發(fā)生重大質(zhì)量事故在24小時內(nèi)報告建設(shè)單位和當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，并通知設(shè)計、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。并填寫《工程質(zhì)量事故報告表》向上級有關(guān)單位和部門報告。為確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，項目經(jīng)理部將針對本標(biāo)段工程特點，加強對關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo)，加強施工全過程質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行以下制度。施工技術(shù)交底資料經(jīng)復(fù)核無誤且簽認手續(xù)齊全后方可進行技術(shù)交底。工程所需的所有物資、設(shè)備、構(gòu)配件必須經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗驗收合格后方可進場。（3）工藝流程設(shè)計及試驗制度施工的每道工序都必須進行詳細的施工工藝流程設(shè)計，盡可能采用新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料，新工藝實施前，經(jīng)試驗確定其可行性、工藝參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)后，方可進行實施。（4）分項分工序?qū)嵤Ｂ氋|(zhì)量管理制度上至項目經(jīng)理，下至操作者，均制定崗位責(zé)任制，簽定質(zhì)量保證書。把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)，具體落實到每個部門，每個人。即進度、工作量、計價支付服從工程質(zhì)量；準(zhǔn)備工作不充分不施工，設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工，沒有進行技術(shù)交底不施工，必須的試驗項目未達到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量措施未確定不施工；堅持質(zhì)量一票否決制。（5）隱蔽工程檢查簽證制度即所有隱蔽工程在隱蔽前，必須經(jīng)自檢合格后，邀請駐地監(jiān)理工程師驗收、簽證后方可進行下一道工序施工。（7）質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會制度包括檢測設(shè)備定期檢驗和標(biāo)定，工程質(zhì)量定期檢查評比，機械設(shè)備定期維修、保養(yǎng)評比，質(zhì)量評定，工程質(zhì)量觀摩，質(zhì)量獎懲，質(zhì)量報告，工程質(zhì)量事故報告及處理制度。16)、夜間施工時，孔口掛警示紅燈，孔內(nèi)不施工時，孔口進行加蓋防護。突出安全管理重點，劃分安全責(zé)任區(qū)，明確各級崗位職責(zé)，做到縱向到底、橫向到邊，調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性和自覺性，堅決實現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。為了確保在既有線旁作業(yè)安全，開工前要組織全體施工人員進行各種安全教育，做到一人不漏，使每個人掌握在既有線旁施工的基本安全知識，經(jīng)考核合格后方可上崗工作。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。①開工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝臵，安全防護設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。③經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。④專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行檢查。整個工程共19支樁，平面布置為A/13軸、B/1軸、1719/AC、1819/D軸、19/，地下室部分樁徑分部B/、C/、D/。砼護壁施工至地坪，上砌300mm磚護壁擋土?？辈?