【正文】 應；3應急領導小組接到報警信息后，馬上組織人員和物質(zhì)趕赴現(xiàn)場，并布置救援小組的工作任務，趕赴現(xiàn)場后立即展開救援工作，協(xié)助交警部門保護現(xiàn)場或?qū)咚歪t(yī)救治。重大事故是指一次死亡1—2人，或重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上6萬元以下的交通事故。G:報告聯(lián)系事故報告單位、報告時間、報告人、聯(lián)系方式。E:控制情況事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施，處置以及事故控制情況。C：事故及險情所造成的直接經(jīng)濟損失的初步估計。報告內(nèi)容: A基本情況事故及險情發(fā)生的單位、車輛號牌、經(jīng)營單位時間地點及事故現(xiàn)場情況。 任何員工發(fā)生及發(fā)現(xiàn)交通事故或火災時，應立即向公司應急總指揮部辦公室報警，辦公室應立即向應急指揮部領導小組報告，事故情況嚴重或火災火勢較大時，馬上向消防機構(gòu)報警及向主管部門匯報。通過GPS設備對車輛進行現(xiàn)場監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題。，對駕駛員從業(yè)資格的審核，強化調(diào)度管理，對駕駛員早上出車狀態(tài)進行監(jiān)控，加強對車輛的例行檢查，排除安全隱患，按照國家有關(guān)規(guī)定對營運駕駛員進行定期的培訓和再教育。接待安置受害者家屬，落實各類賠償資金，負責對外媒體回應工作。：負責現(xiàn)場的傷員搶救，人員疏散、現(xiàn)場保護、現(xiàn)場記錄和攝像，協(xié)助主管部門做好現(xiàn)場的保護和處理。：按照指揮部工作要求組織個成員落實應急預案的制定和實施；遇突發(fā)事故時，上報公司應急總指揮，并帶領各應急保障小組趕赴事故現(xiàn)場給予事故應急處理指導，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好社會穩(wěn)定和傷亡人員的現(xiàn)場應急處理和事故善后安撫工作。應急指揮部人員組成總指揮：XXXXC聯(lián)系電話：XXXXC 副總指揮：XXXXC聯(lián)系電話：XXXXC 綜合協(xié)調(diào)小組: XXXXC聯(lián)系電話：XXXXC 現(xiàn)場搶救組： XXXXC聯(lián)系電話：XXXXC 后勤保障組： XXXXC聯(lián)系電話：XXXXC 善后處理組： XXXXC聯(lián)系電話：XXXXC 應急指揮部職責：研究和制定公司應急預案，推動和組織全員進行應急預案的學習，在公司突發(fā)事故時，現(xiàn)場指揮事故的應急救援，調(diào)動公司應急保障隊伍實施應急行動，配合地方公安交通部門處理事故，做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后和安置工作。后勤保障組： 由公司行政后勤人員及公司調(diào)度人員組成。指揮部下設四個小組，各小組組成如下： 綜合協(xié)調(diào)小組：由指揮部領導小組成員組成。 企業(yè)設置緊急狀態(tài)下的應急指揮部，成立公司應急指揮部，指揮部設總指揮和副總指揮，以及各部門及安全生產(chǎn)負責人，主管安全生產(chǎn)管理人員為指揮部成員統(tǒng)一指揮應急救援工作。以人為本，損益合理的原則，以保證乘客和員工的生命安全為首要任務。第一篇：公交公司應急綜合預案xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx安全綜合應急預案 編制目的 編制依據(jù) 應急原則 組織機構(gòu) 職責 危險源監(jiān)控措施 預警行動 響應分級應急結(jié)束 目錄 表彰獎勵 責任追究 10附則 應急預案實施總 則為建立積極、有效的道路運輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機制，加強處理行車事故、車輛火災事故的綜合指揮能力，提高緊急救援反應速度和協(xié)調(diào)水平，確保我公司迅速有效地處理重大行車事故、車輛火災事故，最大程度的預防和減少事故造成的人民生命損害和財產(chǎn)損失，結(jié)合我公司安全生產(chǎn)管理體制和制度，制定本預案。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市公共汽車和電車客運管理條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我公司的各項規(guī)章制度制定本預案。事故發(fā)生后，首先開展搶救人員行動，在多種處置措施中，應選擇對公眾利益損害較少的救援措施。總指揮：安全生產(chǎn)第一責任人 副總指揮：安全生產(chǎn)直接負責人成員：安全管理部門負責人、各部門負責人，主管安全管理人員、主管車輛技術(shù)人員?，F(xiàn)場搶救組： 由各安全主管人員及現(xiàn)場司乘人員組成。善后處理組： 由事故處理部門以及對外公關(guān)部門成員組成。：監(jiān)督和指導應急救援，履行應急救援的職責和事故應急綜合協(xié)調(diào)工作，指導各應急按小組開展各項應急救援工作。：負責收集事故現(xiàn)場、處置進展情況，及時報告領導小組，與相關(guān)部門聯(lián)絡協(xié)調(diào)，負責現(xiàn)場指揮和傳達反饋信息，負責協(xié)調(diào)公司所有資源的應用和調(diào)配。：負責應急車輛、物資、資金的保障工作。，對車輛的消防設施設備定期檢查，確保設備齊全有效，加強對車輛的維護保養(yǎng)監(jiān)督工作，確保車輛性能安全有效。對事故多發(fā)的駕駛員進行強化教育，提高駕駛與安全防范意識。，加強員工的安全操作培訓。按照公司值班制度,發(fā)生事故的當事人或發(fā)現(xiàn)人向當天值班人員報告事故發(fā)生情況，值班人員根據(jù)事故等級向指揮部報告，指揮部負責人根據(jù)事故等級向主管部門匯報。B：簡要經(jīng)過，事故及險情簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)、車損情況。D:原因判斷事故及險情發(fā)生原因的初步判斷。F:相關(guān)情況，其他需要報告的問題，如車型車況、核準人數(shù)、實載人數(shù)、經(jīng)營線路等。 按照重特大事故的嚴重程度、影響范圍和單位控制事態(tài)的能力，將事故程度分為四個級別：，特大事故是指一次造成死亡3人以上，或重傷11人以上，或死亡2人以上重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。，一般事故是指一次造成重傷12人，或輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不到3萬元的事故，輕微事故是指一次造成3人以下輕傷，或者財產(chǎn)損失在一萬元以下的交通事故。1）應急救援小組趕赴現(xiàn)場后，根據(jù)主管領導的指示，做好人員情緒穩(wěn)定工作，現(xiàn)場維護疏散圍觀人員，做好各種對外關(guān)系的溝通，引導新聞媒體的報道選產(chǎn)，積極配合主管部門對事故的調(diào)查，降低事故影響。駕駛員按照交通警察一般事故處理流程執(zhí)行。2）機動車發(fā)生交通事故，當事人對造成現(xiàn)場有爭議的，報公司應急指揮部，由公司協(xié)助駕駛員處理事故 事故應急救援工作總結(jié)由指揮部組織落實，原則上三、四級應急報告在48小時內(nèi)完成，一二級應急報告72完成，如因事故情節(jié)復雜，存在一點疑點的，應報應急指揮部總指揮，在指揮部總指揮批示同意后適當延遲，各級事故的總結(jié)報告經(jīng)指揮部總指揮審閱批示后由指揮部存底留檔。7后期處置，進行事故結(jié)案，具體現(xiàn)場處置見各專項預案。按照四不放過原則以及公司的規(guī)章制度對責任人進行處理，并針對事故分析原因?qū)︸{駛員進行針對性教育。8保障措施 領導小組、各小組成員的得通訊要登記造冊，發(fā)生事故要按流程相互告知，落實應急范圍內(nèi)工作。準備應急救援所發(fā)生的經(jīng)濟結(jié)算，培訓與演練，公司安全主管負責要制定培訓計劃，定期開展安全學習，加強員工的應急知識培訓，提高員工的安全防范意識和應急處理能力，通過開展安全事故演練，使員工在實踐中獲得應急處理能力，積累知識。在制定應急預案，開展完應急演練后，應急指揮部對各部門應急行動的結(jié)果，職責履行，組織行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計和匯總工作，檢查應急預案的可行性和需要修訂完善補充的項目， 對在實施道路運輸重大交通事故應急救援和處置行動中，反映迅速表現(xiàn)突出，處置果斷，決策正確的部門和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。12018年a月第二篇：公交公司應急預案公交公司應急預案公交公司應急預案11總則規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責，建立高效、有秩的事故處理和應急體系，及時有效的處理各種交通安全事故，最大限度的減少人員及財產(chǎn)損失，降低事故成本，保障公司的正常生產(chǎn)營運的穩(wěn)定。本預案適用于下列安全事故應對工作1）、公司內(nèi)各種車輛（營運車輛、公務車輛）發(fā)生的各類交通安全事故。1）、以人為本，安全第一。2）、統(tǒng)一領導、分級負責。3）、平戰(zhàn)結(jié)合、預防為主。2組織機構(gòu)及職責在公司經(jīng)理室的領導下，下設安檢科，設立專職安全副經(jīng)理，安檢科長及副科長。2）、決定對一些重大事故上報公司，共同協(xié)調(diào)處理。1）、負責組織指揮全公司的交通安全事故的處理。3）、負責全公司的安全事故的信息統(tǒng)計，建立和健全公司的各項安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。5）、組織指導全公司的安全教育、學習、宣傳和交流，以及對應急救援能力的評估。通過對事故的分析研究，制定安全事故監(jiān)控方案和程序，建立預警機制，對可能引發(fā)安全事故的險情及隱患，應采取行動，如險情及隱患重大，還應按程序上報上級主管部門，協(xié)同處理消除隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。按事故的可控性、嚴重程度及影響范圍，交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個等級。一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。公司安檢科在接到安全事故報案后，根據(jù)事故的性質(zhì)及等級，應立即做出如下處置：1）、輕微事故，現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理，無論現(xiàn)場是否撤消，都應立即將事故報公司安檢科記錄在案，并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。同時報公司安檢科記錄在案，并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。3）、重大事故，發(fā)生此等級事故，公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者，都必須在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援；組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進行安置及疏散；及時向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況，同時報事故車輛所投保的保險公司備案；應對事故現(xiàn)場狀況，及自身的39。4）、特大事故，在得知此等級事故后，必須在1個小時之內(nèi)上報公司各級相關(guān)領導各主管部門，公司領導班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時間全部趕赴事故現(xiàn)場，聽從公司領導的統(tǒng)一指揮，組織協(xié)調(diào)做好各個方面的保障和支援工作，努力將財產(chǎn)和人員損失降到最底。每月都要對公司當月發(fā)生的事故進行統(tǒng)計匯總，并將詳細信息上報公司主管部門。盡快消除事故的后果和影響，安撫受害者及其家屬，保證公司穩(wěn)定，及正常營運秩序。應急救援結(jié)束后，安全部門應認真對事故進行調(diào)查處理工作，根據(jù)安全事故“四不放過”原則，總結(jié)分析經(jīng)驗教訓，提出改進今后安全工作的意見和建議，減少和杜絕同類事故的發(fā)生。公司不僅安全部門應定期組織安全學習培訓，及教育宣傳，同