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正文內(nèi)容

科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展-展示頁(yè)

2024-10-13 19:51本頁(yè)面
  

【正文】 作為安全工作的基礎(chǔ),定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決重大問(wèn)題。督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患,繼續(xù)嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)、私拉亂攬等違法違規(guī)行為;加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車(chē)和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)督;交通運(yùn)輸主管部門(mén)要會(huì)同公安、安全監(jiān)管等部門(mén),重點(diǎn)加大非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)以及“超員、超速、疲勞駕駛”等行為的打擊力度。確保GPS監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)督管理工作。要把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)。建立健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定并落實(shí)本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙?chē)輛安全生產(chǎn)管理辦法,落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程;以提升客運(yùn)駕駛?cè)税踩庾R(shí)和應(yīng)急處置能力,增強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全性,完善并落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全管理機(jī)制和規(guī)范,建立健全道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度,細(xì)化和完善客運(yùn)站各項(xiàng)安全管理制度為主要手段,努力解決道路客運(yùn)安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平。交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)《規(guī)范》要求,完善安全管理機(jī)制,強(qiáng)化運(yùn)輸組織管理,合理安排班次。第一篇:科學(xué)發(fā)展 安全發(fā)展科學(xué)發(fā)展 安全發(fā)展——科學(xué)學(xué)習(xí)貫徹《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范.》心得在公司黨委組織下,我們中高級(jí)管理人員通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)家交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合引印發(fā)了《道路旅客運(yùn)輸安全管理規(guī)范(試行)》,了解到要始終以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為要?jiǎng)?wù),加強(qiáng)管理,從源頭制止交通事故的發(fā)生,具體從以下幾點(diǎn)入手:一、作為工會(huì)主席,我應(yīng)該貫徹落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范管理,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相關(guān)管理部門(mén)的工作部署和要求。提升客運(yùn)企業(yè)安全管理水平及從業(yè)人員的安全意識(shí),落實(shí)企業(yè)安全文化建設(shè),促進(jìn)企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)規(guī)范化管理。二、落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。三、認(rèn)真履行“三關(guān)二監(jiān)督”工作職責(zé)。嚴(yán)格按照客運(yùn)車(chē)輛排班制度發(fā)車(chē),嚴(yán)禁售超員票、發(fā)超員車(chē)、確??蛙?chē)不超員、不超速、確??瓦\(yùn)車(chē)輛行駛400公里以上必須配備兩名駕駛員,搞好汽車(chē)客運(yùn)站安全監(jiān)督管理工作。四、嚴(yán)厲打擊非法從事道路旅客運(yùn)輸?shù)男袨?。并?在發(fā)生較大及以上事故后,應(yīng)及時(shí)召開(kāi)安全分析通報(bào)會(huì),安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄,會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存,保存期不少于3年。經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),建立安全學(xué)習(xí)檔案,讓職工樹(shù)立交通安全意識(shí),以板報(bào)等多種形式積極宣傳安全知識(shí)。堅(jiān)持“班一三檢”(班前、班中、班后)制度,有異常情況應(yīng)及時(shí)處理。六、道路客運(yùn)隱患是造成道路交通事故最重要的原因之一,我們要始終把安全放在第一位。總得來(lái)說(shuō),要堅(jiān)持把廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)健康放在交通運(yùn)輸工作的核心,嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持以人為本,求真務(wù)實(shí)。積極組織安全教育培訓(xùn)等,以促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保道路旅客運(yùn)輸安全。安全發(fā)展是科學(xué)發(fā)展的內(nèi)容,又是科學(xué)發(fā)展的前提。我們?cè)诠ぷ髦袠?shù)立持續(xù)的安全理念,實(shí)質(zhì)上就是為了更好的推動(dòng)科學(xué)發(fā)展?!边@就非常明確的告訴我們:任何以犧牲人的生命和健康為代價(jià)的發(fā)展都是不道德、不和諧的,也都不是真正地發(fā)展。我們西聯(lián)公司作為青島港的散雜貨碼頭,面臨著貨種多樣化、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜的困難作業(yè)條件,公司也在日常的工作中將安全做為頭等大事來(lái)抓,安全更成為了公司長(zhǎng)抓不懈的工作。利用公司宣傳欄、開(kāi)展機(jī)械隊(duì)與裝卸隊(duì)的交流會(huì)、舉辦安全學(xué)習(xí)班,提高我們職工的安全意識(shí),用以往血
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