【正文】 加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。對(duì)在高聳建筑物進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)的時(shí)候，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。在高處使用撬棍時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。②防止高處墜落措施操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)/ 7予更換。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備，禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。雙機(jī)抬吊時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，各單機(jī)載荷不得超過其允許載荷的80％，并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。斜吊還會(huì)使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或碰撞其他物體。以內(nèi)，操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。在某些特殊情況下難以避免時(shí)，應(yīng)采取措施，如：在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重等。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作。危險(xiǎn)源預(yù)防措施 ①防止起重機(jī)事故措施起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，地下墓坑和松軟土層要進(jìn)行處理。吊鉤在鉤掛吊索時(shí)要將吊索掛至鉤底；直接鉤在構(gòu)件吊環(huán)中時(shí)，不能使吊鉤硬別或歪扭，以免吊鉤產(chǎn)生變形或使吊索脫鉤。鍛成后要進(jìn)行退火處理，要求硬度達(dá)到95~135HB。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）表4 / 7當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)應(yīng)將表4報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表5折減并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩使用一定時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生斷絲、腐蝕和磨損現(xiàn)象，其承載能力減低。鋼絲繩設(shè)計(jì)與計(jì)算/ 7鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點(diǎn)，且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺，容易檢查，便于預(yù)防事故。地基與基礎(chǔ)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施作，門式起重機(jī)要經(jīng)過當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門驗(yàn)收通過并取得安全使用許可證。四、安全技術(shù)設(shè)計(jì)起重吊裝工程安全技術(shù)基本分為三項(xiàng)：地基與基礎(chǔ)；桁架的主體結(jié)構(gòu)；吊繩及吊具。第二現(xiàn)場(chǎng)用于鋼板、管道卸車吊裝等。第一篇：起重吊裝、卸車施工方案中國(guó)石油重慶銷售黔江正陽(yáng) 油庫(kù)遷建工程安裝工程吊 裝 卸 車 專 項(xiàng) 方 案編制：審核：審批：中京建設(shè)集團(tuán)有限公司（正陽(yáng)油庫(kù)項(xiàng)目部）二0一八年目錄一、適用范圍................................................................................................................................................1二、工程概況................................................................................................................................................1三、編制依據(jù)................................................................................................................................................1四、安全技術(shù)設(shè)計(jì)........................................................................................................................................1五、安全管理................................................................................................................................................5一、適用范圍本起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案適用于本工程內(nèi)的：(1)輪胎式起重機(jī),(2)履帶式起重機(jī),(3)卷?yè)P(yáng)機(jī),(4)龍門吊起重機(jī),（5）架橋機(jī)。二、工程概況中石油儲(chǔ)備油庫(kù)工程共包括10000m3內(nèi)浮盤拱頂儲(chǔ)罐3臺(tái)、5000m3內(nèi)浮盤拱頂儲(chǔ)罐2臺(tái)、3000m3內(nèi)浮盤拱頂儲(chǔ)罐2臺(tái)、消防水2000m3拱頂儲(chǔ)罐2臺(tái)，合計(jì)共9臺(tái)，全部?jī)?chǔ)罐均采用倒裝法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行下料預(yù)制并組裝焊接。三、編制依據(jù)(1)《起重設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 502782010)；(2)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017)；(3)《起重機(jī)使用說(shuō)明書》；(4)《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》TSGQ70162008(5)《起重機(jī)械安全規(guī)程》()(6)《建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程》(GB13329)；(7)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 592011)；(8)《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》；(9)本工程施工組織總設(shè)計(jì)及相關(guān)文件。要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及對(duì)地基的其它要求，根據(jù)設(shè)備的說(shuō)明書及設(shè)計(jì)要求確定；起吊設(shè)備的設(shè)計(jì)與安裝要由有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、安裝，吊繩及吊具根據(jù)具體的施工狀況進(jìn)行自行設(shè)計(jì)。地基與基礎(chǔ)按機(jī)械設(shè)備本身的要求檢查地基承載力，達(dá)不到地基承載力要求的，進(jìn)行換填，以達(dá)到承載力要求，擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸按龍門式起重機(jī)基礎(chǔ)圖要求進(jìn)行施工地基基礎(chǔ)。鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算： [Fg]＝αFg/K 式中[Fg]——鋼絲繩的允許拉力（kN）； Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）； α——換算系數(shù)，按表2取用；K——鋼絲繩的安全系數(shù)，按表3取用 鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)表2鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)表2施工現(xiàn)場(chǎng)采用的為全部為619形式的允許拉力[Fg]=1550Mpa的鋼絲繩，根據(jù)公式（1）、表表3進(jìn)行驗(yàn)算得以下各個(gè)最小鋼絲繩直徑。一般規(guī)定鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲的數(shù)量超過表4的數(shù)字時(shí)就應(yīng)當(dāng)報(bào)廢，以免造成事故。鋼絲繩合用程度判斷表6吊裝工具起重吊鉤常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛成。吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，并不準(zhǔn)對(duì)磨損或有裂縫的吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊修理。帶環(huán)吊鉤規(guī)格帶環(huán)吊鉤規(guī)格見表7 帶環(huán)吊鉤規(guī)格（mm）表7 / 7卡環(huán)（卸甲、卸扣）/ 7五、安全管理危險(xiǎn)源分布情況①輪胎式起重機(jī)在吊裝過程中翻倒；②吊裝過程中鋼絲繩斷裂； ③塔式起重機(jī)大臂拆斷與翻倒； ④殺車失靈重物滑落； ⑤門式起重機(jī)垮塌； ⑥高處墜落。必要時(shí)，需鋪設(shè)木頭或路基箱。應(yīng)盡量避免超載吊裝。起重機(jī)增加平衡重后，卸載或空載時(shí)，吊桿必須落到水平線夾角60176。禁止斜吊，所謂斜吊是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路?，因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個(gè)夾角。輪胎式起重機(jī)禁止帶載行走，門式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)載重行走時(shí)載荷不得超過允許起重量的70％，構(gòu)件離地面不得大于50cm，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動(dòng)。在整個(gè)抬吊過程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。所有起重工具應(yīng)定期檢查。起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，門式起重機(jī)和架橋機(jī)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。起重設(shè)備在未得到安全使用許可證前不得投入使用，經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù)，保證鋼絲繩與殺車的良好運(yùn)行。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。撬棍插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得從事露天高處吊裝作業(yè)。③、防止高處落物傷人措施 地面操作人員必須戴安全帽；高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。跨越交通要道時(shí)，需加安全保護(hù)裝置。起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，起重機(jī)的任何部位與架空輸電線路的安全距離不得小于表1的規(guī)定。/ 7現(xiàn)場(chǎng)各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。電焊機(jī)手把線的正常電壓，在用交流電工作時(shí)為60~80V，要求手把線質(zhì)量良好，如有破皮情況，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊線如與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)有絕緣隔離措施。急準(zhǔn)備①成立組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部起重吊裝事故準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)：劉旭日 副組長(zhǎng)：杜永利 組員：秦春陽(yáng)、岳為舉、武日寶、印明旭起重吊裝事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)的起重事故的應(yīng)急處理。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。③應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡(jiǎn)易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布、氧氣等各種應(yīng)急物資要配置齊全并加強(qiáng)日常管理。發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改，定人