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721車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)-展示頁

2024-10-13 16:02本頁面
  

【正文】 故,不時在我們的耳邊敲響警鐘。幸運(yùn)的是我們實(shí)習(xí)的時候遇上平時難得投產(chǎn)的平板太陽能集熱器的生產(chǎn)。主要的工序有銅管的折彎和焊接,壓條扣合,組框,背板壓合,打膠,保溫,板心,密封條和玻璃的組裝,以及包裝等。因?yàn)槠渌麅绍囬g共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。實(shí)習(xí)的最后階段是一車間。流水線上枯燥乏味的動作,讓我們深深地體會到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。此時,遠(yuǎn)離危險源的生產(chǎn)線上,出現(xiàn)了我們的身影。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。三車間的危險源較二車間少的多,且勞動強(qiáng)度相對偏弱。三車間也分為主次兩條線,主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。再往后的車間生活中,我越發(fā)感受到了這句話的含義。下車間之前,公司組織了三級安全教育,從公司級,車間級,到班組級。相對來說,在車間的實(shí)習(xí)時間比較短,三周三個時間,每個車間的一周時間我都異常珍惜。逐漸讓自己從一個學(xué)生向一個社會人轉(zhuǎn)變。惡補(bǔ)了以前在這方面知識的空白,為以后的工作開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工作中,對力諾瑞特太陽能熱水器的生產(chǎn)有了細(xì)致的了解和深刻的認(rèn)識。在這半個多月里,我學(xué)到了很多,也成長了很多。在整個學(xué)習(xí)過程中,我們互幫互助,團(tuán)隊(duì)意識又一次得到了提升。油漆包裝工應(yīng)對產(chǎn)品工作號、圖號、發(fā)貨件號、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負(fù)責(zé)。蛇形管車間共有兩臺水壓機(jī),最大輸出壓力可達(dá)75MPa,可完全滿足車間安全生產(chǎn),以達(dá)到檢查受壓部件的承載性能。蛇形管車間有一臺24米雙臺車熱處理爐,一臺19米熱處理爐,這兩臺熱處理爐均為退火爐,熱處理溫度控制在800℃以下;此外,車間還有馬弗爐,正火爐等熱處理設(shè)備,溫度可達(dá)到1150℃。焊工在焊接時,必須嚴(yán)格‘三按’生產(chǎn),焊接電流嚴(yán)禁超規(guī)范,焊后認(rèn)真做好自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)有咬邊、漏焊的應(yīng)及時予以補(bǔ)焊。接下來進(jìn)行的裝焊工序,主要包括冷作裝配和手工電弧焊。之后,在車間辦公室內(nèi),師姐發(fā)給我們一些鐵絲,讓我們試著將它們完成規(guī)定的形狀。使鋼管發(fā)生塑性變形。自動線彎管:雙R頂敦彎管機(jī),該彎管機(jī)是由德國進(jìn)口的,采用CNC控制電、液壓伺服系統(tǒng),能彎制一種半徑的彎頭,能夠?qū)崿F(xiàn)自動送管,彎管,翻身的先進(jìn)彎管設(shè)備。兩種彎管方式大致相同。車間的39。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。焊接后要進(jìn)行RTV探傷,蛇形管車間RTV設(shè)備為面陣射線探傷設(shè)備,可探傷最大管徑為R76,最大壁厚為18mm的管子。手工焊方面,車間有10余臺手工氬弧焊焊機(jī)。接下來是管子對接焊工序,分為手工氬弧焊和機(jī)械焊兩種。磨光使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的磨光機(jī),具有生產(chǎn)效率高,操作方便等優(yōu)點(diǎn);也具有功能單一等缺點(diǎn),倒角使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的倒角機(jī),具有生產(chǎn)效率高,加工精度高等優(yōu)點(diǎn);也具有排屑不暢等缺點(diǎn)。備料工序是車間的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四個主要步驟。蛇形管車間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標(biāo)準(zhǔn)。五、工作總結(jié)工作時要時刻注意安全,認(rèn)真工作;工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步;工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強(qiáng)也是無法勝任的,團(tuán)結(jié)就是力量;俗話說:三人行必有我?guī)熝?,工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教;工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!以上僅是個人體會與心得,有不當(dāng)之處還請領(lǐng)導(dǎo)指教!車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)2我們在蛇形管車間進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習(xí),蛇形管車間不僅生產(chǎn)蛇形管,還生產(chǎn)高溫,低溫過熱器,屏式過熱器,低溫,中溫,高溫再熱器,省煤器,過熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。四、待碼機(jī)調(diào)試檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機(jī)線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn);觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。二、輸送機(jī)的調(diào)試檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動時與滾筒摩擦損壞;用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞;將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)(電動機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機(jī)線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。一、輸送機(jī)的裝配輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機(jī)的材料和長寬高,是否帶整形機(jī),電動機(jī)的額定功率、速比、型號和電動機(jī)的安裝位置等,將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進(jìn)行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號鉆頭打孔);按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的39。二、小產(chǎn)品包裝崗位:在完成以上工作任務(wù)后我再次回到包裝班組小產(chǎn)品包裝崗位,再次對肋排、去皮大五花、帶肉棒骨、帶肉尾骨、帶肉叉骨、帶肉脊骨、帶皮小五花、帶肉扇骨、頸骨頭、帶肉前腿骨、短節(jié)后腿骨、帶骨帶肉后肘,碎骨等的包裝方法進(jìn)行了重復(fù)溫習(xí)。第一篇:車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)時間:2011年7月21日 星期四地點(diǎn):分割車間崗位:包裝班組指導(dǎo)老師:孫主任 品控員主要內(nèi)容一、產(chǎn)品分類崗位:今天我依然在產(chǎn)品分類崗位,主要負(fù)責(zé)將檢驗(yàn)稱量完畢的鮮類產(chǎn)品進(jìn)行分類碼垛,主要負(fù)責(zé)紫五花、脊背、普通帶頸前排、帶頸前排、1號肉(頸背肌肉)、2號肉(前腿肌肉)、3號(豬大排肌肉)、4號肉(豬后腿肌肉)、普通肋排、豬叉骨、豬帶肉前腿骨、小里脊、豬尾骨、1:9碎肉、3:7碎肥、碎肥、脊骨等十余種產(chǎn)品進(jìn)行了重復(fù)加深認(rèn)識。通過對產(chǎn)品的對比學(xué)習(xí)更加深刻的認(rèn)識了常用產(chǎn)品名稱及外觀形狀的認(rèn)識,明確了各個產(chǎn)品的特征,學(xué)會了在眾多肉品中對以上產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)分辨認(rèn),尤其是在品控員的指導(dǎo)下進(jìn)一步對骨類產(chǎn)品的帶肉率進(jìn)行了梳理如:德州棒骨的帶肉率為35%40%,普通的帶肉棒骨控制在12%15%,叉骨的帶肉率在3%5%以下,西施骨的帶肉率在30%35%等。銷售實(shí)習(xí)生:XXX二〇一一年七月二十一日第二篇:車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)1在裝配車間這段時間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒崆橄蚋魑粠煾祵W(xué)習(xí)請教,學(xué)到了很多的實(shí)踐動手能力,更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會,以下是個人近一個月的和。滾筒和擋板;裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記,防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆;按要求將電動機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。三、整形機(jī)調(diào)試檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機(jī)線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位;讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。任何一個車間都有自己的嚴(yán)格的工序,操作人員和檢驗(yàn)人員的精確配合,按章辦事,才能高效生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在車間實(shí)習(xí)期間,蔣師姐用課件和帶領(lǐng)我們實(shí)際參觀生產(chǎn)過程的方法,讓我們生動了解了蛇形管的生產(chǎn)流程。蛇形管車間切管使用的是湖南機(jī)床廠生產(chǎn)的8臺帶鋸床,用于車間大部分管子下料加工,具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過這些處理,焊接的效率和精度都將大大提高。手工焊接操作者應(yīng)使用管夾具將所焊管子接頭固定,對中后如果發(fā)現(xiàn)有明顯彎折,應(yīng)修磨坡口和端面并重新調(diào)整。機(jī)械焊方面,車間采用的熱絲TIG自動焊焊機(jī)是從美國引進(jìn)的大型先進(jìn)直管對接自動焊設(shè)備,采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù),直流正接,焊后管子最長可達(dá)50m,具有焊接質(zhì)量高,焊縫成型效果好的特點(diǎn)??梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進(jìn)入彎管工序。彎管工序主要有自動線彎管和手工彎管兩種。手彎方面,車間采用三臺114型彎管機(jī),一臺頂鐓彎管機(jī)。在彎管現(xiàn)場,蔣師姐給我們講解了彎管機(jī)的原理,彎管機(jī)的基本工作原理是通過合理的支點(diǎn)和受力點(diǎn)施加彎矩。從而實(shí)現(xiàn)鋼管冷彎曲的目。在這樣的動手小實(shí)驗(yàn)中,我們更了解了彎管的工藝。本車間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊,主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。之后是熱處理工序,熱處理操作工都必須進(jìn)行相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)并應(yīng)取得上崗資格證,每個熱處理場地每個班都需至少有一個熱處理工為該場地負(fù)責(zé)人,且保證每臺熱處理設(shè)備在工作時都有人值守。水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蔣師姐告訴我們,水壓試驗(yàn)不僅檢測焊縫是否漏,水壓試驗(yàn)是強(qiáng)度試驗(yàn),還可應(yīng)檢測管道強(qiáng)度是否滿足要求,各管件與管道的連接是否能承受壓力要求,閥門等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求,與管道的連接是否漏等等。在蛇形管車間,我們小組始終遵守安全守則和車間規(guī)定,在蔣師姐的帶領(lǐng)下,從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細(xì)節(jié)。車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)3時光飛逝,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨(dú)孤了在車間實(shí)習(xí)的三周時間。三周很短,只是我人生的一小步,但我卻邁出了從學(xué)校到社會的一大步。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序,熟悉了熱水器上每一個裝置的作用。生活中,延續(xù)了半個多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律,摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí)。端正心態(tài),認(rèn)真的開始自己的職業(yè)生涯。在車間里,最重要的便是安全。安全無小事,有安全才有一切。接下來的三車間,是對二車間輸出的外筒內(nèi)膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。次線上這是對小批量定制,出口等訂單的生產(chǎn)和加工。但三車間卻是整個生產(chǎn)基地最忙碌的車間。常常一個人需要進(jìn)行三四道工序的操作。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn),以及流水線上工序的親手操作,讓我們對熱水器由原料到成型到出廠,有了更深刻的了解。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問候,給予我們家一般的溫暖。一車間,較其他兩車間來說相對獨(dú)立。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠。可以說,一車間生產(chǎn)的才是整個太陽能熱水器的核心部件。更有幸的是參與了其整個生產(chǎn)過程的操作。經(jīng)過三周的車間實(shí)習(xí),能夠清楚的了解到了整個太陽能熱水器的生產(chǎn)過程,也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認(rèn)知。每一臺合格熱水器的出廠,離不開每一道工序的專注和付出,離不開每一位員工的精誠合作。力諾瑞特的成就是每個人的共同努力。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke)。三周的車間實(shí)習(xí),令我受益匪淺。還記得一車間休息區(qū)洗手臺右手邊墻上掛著一個熱水器水箱,看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽,但水箱卻是令人陌生的灰色。不禁感到困惑,作為全國著名的熱水器制造商,在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里,
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