【正文】 元 、 空心線圈以及 29 米 長(zhǎng)的鋼軌組成，用于實(shí)現(xiàn)兩軌道電路的電氣隔離。主軌道信號(hào)經(jīng)鋼軌送到軌道電路受電端，然后經(jīng)調(diào)諧單元、匹配變壓器、電纜通道，將信號(hào)傳至本區(qū)段接受器調(diào)諧區(qū)小軌道信號(hào) 由運(yùn)行前方相鄰軌道電路接收器處理并將處理結(jié)果形成小軌道電路軌道繼電器執(zhí)行條件送本軌道電路接收器，作為繼電器勵(lì)磁的必要條件之一。 ZPW2021A 型自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) ZPW2021A 型自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為兩類(lèi) :電氣 — 電氣絕緣節(jié) 和 電氣 機(jī)械絕緣節(jié) 。發(fā)送器采用“ N+1”冗余，接收器采用成對(duì)雙機(jī)并聯(lián)機(jī)運(yùn)用， 從而提高了系統(tǒng)的可靠性。 用 SPT 國(guó)產(chǎn)鐵路數(shù)字電纜取代了法國(guó)的 ZCO3 型電纜，電纜的線徑從 降到 減少了備用芯數(shù)，加大了傳輸距離，而調(diào)諧區(qū)設(shè)備的 70mm 銅引接線用鋼包線取代，方便了維修。例如：將 道床電阻的軌道電流傳輸長(zhǎng)度從 900 米 提高到 1300 米 。 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 第 2 頁(yè) 共 35 頁(yè) 目 錄 第 1 章 ZPW2021A型自 動(dòng)閉塞系統(tǒng) 的概述 ................................. 4 ZPW2021A 型自動(dòng)閉塞系統(tǒng) 的特點(diǎn) ........................................ 4 ZPW2021A型自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的 構(gòu)造 ........................................ 4 第 2 章 ZPW2021A 型自動(dòng)閉塞的室外設(shè)備和室內(nèi)設(shè)備 ......................... 5 室外 設(shè)備 .............................................................. 5 2. 11 電氣絕緣節(jié) ....................................................................................................................... 5 ................................................................................................... 6 ....................................................................................................................... 6 ................................................................................................................................... 6 ........................................................................................................................... 6 室內(nèi)設(shè)備 .............................................................. 7 ............................................................................................................................... 7 ............................................................................................................................... 7 2. 23 發(fā)送器 ............................................................................................................................... 7 2. 24 衰耗器 ............................................................................................................................... 9 2. 25 站內(nèi)防雷和電纜模擬網(wǎng)絡(luò) ............................................................................................... 9 2. 26 接收器 ............................................................................................................................. 10 第 3 章 ZPW2021A 型系統(tǒng)的工作原理和施工組織程序 ........................ 13 工作原理 ............................................................. 13 系統(tǒng)構(gòu)成 ............................................................. 13 設(shè)備的調(diào)試 ........................................................... 14 ................................................................................................. 14 ................................................................................. 14 — 在衰耗盤(pán)面板上 ......................................... 14 24V 電源的極性是否正確 ......................................... 15 ..................................................................................................... 15 ZPW2021A 軌道電路 施工 常 問(wèn)題 ......................................... 16 ZPW2021A 自動(dòng)閉塞設(shè)備 的施工組織程序 .................................. 17 ......................................................................................................................... 17 ......................................................................................................................... 23 ..................................................................................................... 26 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 第 3 頁(yè) 共 35 頁(yè) 衰 耗盤(pán)上主要測(cè)試插孔 ................................................ 26 第 4 章 ZPW2021A 型自動(dòng)閉塞的傳輸安全性 ............................... 28 調(diào)諧區(qū)斷軌檢查 ....................................................... 28 軌道電路全程斷軌檢查 ................................................. 28 減少調(diào)諧區(qū) 歐姆分路“死區(qū)段”的長(zhǎng)度 .............................. 28 調(diào)諧單元斷線檢查 ..................................................... 29 鋼軌對(duì)地不平衡對(duì)傳輸安全的影響及防護(hù) ................................. 29 第 5 章 ZPW2021A 型移頻軌道電路 施工組織驗(yàn)收測(cè)試 ........................ 30 室內(nèi)設(shè)備安裝定測(cè) ..................................................... 30 ZPW2021 型無(wú)絕緣軌道電路電器測(cè)試 ....................................... 31 ............................................................................................. 31 ..................................................................................................... 31 ............................................................................................................. 31 室外設(shè)備電氣特性測(cè)試 ................................................. 31 5. 4 ZPW－ 2021A 無(wú)絕緣軌道電路電氣特性技術(shù)指標(biāo) …………………………………… 32 結(jié)束語(yǔ) ................................................................... 34 致 謝 ........................................................... 35 參 考 文 獻(xiàn) ........................................................ 36 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 第 4 頁(yè) 共 35 頁(yè) 第 1 章 ZPW2021A 型自動(dòng)閉塞系統(tǒng) 的概述 ZPW2021A 型自動(dòng)閉塞系統(tǒng) 的特點(diǎn) 在解決調(diào)諧區(qū)斷軌檢查后，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軌道電路全程斷軌的檢查，大幅度減少了調(diào)諧區(qū)死去段的長(zhǎng)度，例如，從以前的 20 米 降到 5 米 以?xún)?nèi)，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)調(diào)諧單元的斷線檢查和 拍 頻信號(hào)的干擾的防護(hù)， 提高了傳輸?shù)陌踩浴? 關(guān)鍵詞 : ZPW2021A 絕緣軌道電路 。在軌道電路傳輸安全性上， ZPW2021 型無(wú)絕緣軌道電路 已具備全程斷軌檢查、調(diào)諧區(qū)≤ 5m的分路死區(qū)、調(diào)諧單元斷線軌道電路隔離性能喪失的檢查、鋼軌對(duì)地不平衡條件下的列車(chē)分路及斷軌檢查等。 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 第 1 頁(yè) 共 35 頁(yè) 摘 要 : ZPW2021A 型無(wú)絕緣移頻軌道電路對(duì)鐵路發(fā)展、提速、提效起著非常重要的作用 ,是一種具有國(guó)際先進(jìn)水平的新型自動(dòng)閉塞 ,在感受它技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)越等特點(diǎn)的同時(shí) ,在日常使用、維護(hù)中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題成為困擾信號(hào)維修人員的一大難題 ,本文就 ZPW2021A 型無(wú)絕緣移頻軌道電路一些常見(jiàn)施工進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并總結(jié)了日常施工的一般方法 。 ZPW2021A 型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞是在法國(guó) UM71 無(wú)絕緣軌道電路技術(shù)引進(jìn)、國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)情進(jìn)行的技術(shù)再開(kāi)發(fā)。成為我國(guó)目前安全性高、傳輸性能好、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種先進(jìn)自動(dòng)閉塞制式，為“機(jī)車(chē)信號(hào)做為主體信號(hào)”創(chuàng)造了必備的安全基礎(chǔ)條件。施工與組織。 利用新開(kāi)發(fā)的軌道電路計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)了軌道電路參數(shù)的變化，提高了軌道電路的傳輸距