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畢業(yè)設(shè)計--預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋-展示頁

2024-12-13 19:48本頁面
  

【正文】 2021)實施手冊 ( 4) 《公路橋涵設(shè)計手冊》(梁橋),人 民交通出版社, 1996 ( 5)《橋梁工程》,邵旭東主編,武漢理工大學出版社, 2021 ( 6)《橋梁計算示例叢書》(混凝土簡直梁(板)橋),易建國主編,人民交通出版社 ( 7)《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》葉見曙主編,人民交通出版社, 1999 2. 1. 5 基本計算數(shù)據(jù) (見表 1) 2. 2 橫截面布置 2. 2. 1 主梁間距和主梁片數(shù) 主梁間距通常應(yīng)隨梁高與跨徑的增大而加寬為經(jīng)濟,同時加寬翼板對提高主梁截面效率指標ρ有效,故可在許可條件下適當加寬 T 梁翼板。 普通鋼筋直徑大于和等于 12mm的采用 HRB335 鋼筋 ,直徑小于 12mm的均用 R235 鋼筋。 2. 1. 3 材料及工藝 混凝土:主梁用 C40,欄桿及橋面鋪裝用 C25。 =。 工期 工期短 工期相對較長 工期相對較長 營運階段 航運和跨越條件 航道寬敞,滿足通航要求 航道寬敞,滿足通航要求 航道寬敞,滿足通航要求 抗震性能 靜定結(jié)構(gòu),抗震 性能好 靜定結(jié)構(gòu),有較好的 抗震性能 超靜定結(jié)構(gòu),抗震性能不如其他兩種方案 養(yǎng)護和維修運營 混凝土結(jié)構(gòu),養(yǎng)護和維修費用低 混凝土結(jié)構(gòu),養(yǎng)護和維修費用低 混凝土結(jié)構(gòu),養(yǎng)護和維修費用低 修復(fù) 簡支結(jié)構(gòu),修復(fù)容易 設(shè)有中間掛梁,修復(fù) 較難 修復(fù)難 美觀 一般 一般 一般 綜上所述,此橋跨徑不大,采用簡支梁橋既能滿足功能要求,施工又簡單,造價也低,所以采用簡支梁橋方案。 采用懸臂拼裝法施工,雖然施工階段的受力與結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)下的受力一致,但是掛梁的預(yù)制、運輸和安裝以及邊跨平衡重的設(shè)置使 得橋梁的施工邊得相對復(fù)雜。橋墩均采用雙柱式橋墩,橋臺為框架式橋臺,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱式橋墩,邊跨靠近路堤處需設(shè)平衡重,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 1. 4 T 形剛構(gòu)橋方案 ( 16+ 50+ 16) m 三跨預(yù)應(yīng)力混凝土 T 形剛構(gòu)橋,中間掛梁跨徑為 18m ,橋長 82m 。 1. 3 簡支梁橋方案 主梁采用 T 形截面,梁高為等高度,主梁采用預(yù)制裝配的施工方法。 (4) 橋孔布置應(yīng)滿足通航要求。 (3) 在滿足使用功能的前提下,力求橋型結(jié)構(gòu)實用、經(jīng)濟、安全、美觀,有利于環(huán)保。 11 第一章 編制方案的原則與比選 基本原則 (1) 通航等級為 V(3)級航道,通航凈高 8m ,凈寬 。 根據(jù)設(shè)計任務(wù)書本設(shè)計還對橋梁的總體布置圖、配筋圖及一些附屬設(shè)施圖進行了繪制。第 12章支座計算,第 1316 章按構(gòu)造對墩及基礎(chǔ)進行尺寸擬定。第 9 章又對主梁截面、主梁端部的承壓、預(yù)拱度設(shè)置進行了驗算。第 5章對主梁截面特性列表計算研究。第 3 章根據(jù)水文計算和規(guī)范規(guī)定擬定橋梁構(gòu)造及內(nèi)力計算和組合階段。 關(guān)鍵詞: 預(yù)應(yīng)力, T形梁,方案比選,結(jié)構(gòu)設(shè)計,施工方法 6 ABSTRACT Prestressed concrete Tshaped girder bridges are of many advantages. They have simple outlines and can be fabricated easily. The forces that act on their structures are ratio of height of girders to span of girders is small. In landscape orientation the girders are connected by intersecting girders. Therefore the whole structure is of good entirety. And there are still many other merits, such as small size of infrastructure, the beauty of this type of bridge and so on. Because of these advantages the PC Tshaped girder bridges are now widely applied in highway bridge projects. In the process of the design method of the paper. Posttensioning prestressed concrete Tshaped girder is chosen as the main girder of the bridge. In the process of the design of the bridge, the parison of different types of bridge is done firstly. After the firmation of the type of the bridge, the design of the structure is done, including confirming the size of cross sections, calculating the design forces of restraining sections and bining them according to The Criterion, estimating the amount of prestressed steels and arranging them, calculating the geometrical traits of cross sections of girders, calculating the loss of prestress, checking the carrying capacity of cross sections, check putations of the anticrack capacity of the structure and deformation in the ultimate state of normal use, and the stress of cross section respectively in the state of lasting load and in the state of temporary load. After all the work, next is the design of construction method. It includes the preparation before construction, the design of construction method of small projects, the arrangements of construction in the rainy season and in winter, the measurements of protecting environment in the process of construction. KEY WORDS: prestress, Tshaped girder。 在本次設(shè)計中,首先進行了橋型方案的比選,確定簡支梁橋方案后,就其進行了結(jié)構(gòu)設(shè)計,設(shè)計的主要內(nèi)容有:擬定截面尺寸;計算控制截面的設(shè)計內(nèi)力及其相應(yīng)的組合值;估算預(yù)應(yīng)力鋼筋的數(shù)量并對其進行布置;計算主梁截面的幾何特征值;計算預(yù)應(yīng)力損失值;正截面和 斜截面的承載力復(fù)核;正常使用極限狀態(tài)下構(gòu)件抗裂性及變形驗算;持久狀態(tài)下和短暫狀態(tài)下構(gòu)件截面應(yīng)力驗算。 5 摘 要 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T 形梁橋由于其具有外形簡單,制造方便,結(jié)構(gòu)受力合理,主梁高跨比小,橫向借助橫隔梁聯(lián)結(jié),結(jié)構(gòu)整體性好,橋梁下部結(jié)構(gòu)尺寸小和橋型美觀等優(yōu)點,目前在公路橋梁工程中應(yīng)用非常廣泛。 在本次畢業(yè)設(shè)計方法選用時 ,主梁就選用了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T形梁。接著進行了簡單的施工方法設(shè)計,包括施工前的準備,主要分項工程的施工方法設(shè)計,冬季和雨季的施工安排以及施工過程中的環(huán)境保護措施等。 parion of different schemes, the design of the structure, construction method 7 目 錄 第一章 編制方案的原則與比選 ???????????????????????? 11 1. 1 基本原則 ???????????????????????????????1 1 1. 2 比選依據(jù) ?? ? ????????????????????????????? 11 1. 3簡支梁橋方案 ??????????????????????? ?????? 11 1. 4 T形剛構(gòu)橋方案 ????????????????????????????? 11 1. 5 連續(xù)梁橋方案 ?????????????????????????????? 11 1. 6 方案比較 ???????????????????????????????? 11 第二章 設(shè)計資料及構(gòu)造布置 ????????????????????????? 13 2. 1 設(shè)計資料 ???????????????????????????????? 13 2. 2 橫截面布置 ?????????????????????????? ????? 13 2. 3 橫截面沿跨長的變化 ??????????????????????????? 16 2. 4 橫隔梁布置 ??????????????????????????????? 17 第三章 主梁作用效應(yīng)計算 ?????????????????????????? 17 3. 1 永久作用效應(yīng)計算 ???????????????????????????? 17 3. 2可變作用效應(yīng)計算(修正剛性橫梁法 ) ???? ??????????????? 18 3. 3 主梁作用效應(yīng)組合 ????? ???? ??????????????? ??? 25 第四章 預(yù)應(yīng)力鋼束的估算和確定 ??????????????????????? 26 4. 1 跨中截面鋼束的估算和確定 ??????????????????????? 26 4. 2預(yù)應(yīng)力鋼束布置 ? ??? ???????????????????????? 27 第五章 計算主梁截面幾何特性 ???????????????????????? 31 5. 1 截面面積及慣矩計算 ?????????????????????????? 31 5. 2 截面凈矩計算 ??????????????????????????? ??? 34 5. 3 截面幾何特性匯總 ??? ???? ???????????????????? 38 第六章 鋼束預(yù)應(yīng)力損失值 ? ? ????????????????????? ?? 39 6. 1 預(yù)應(yīng)力鋼束與管道壁之間的磨擦引起的預(yù)應(yīng)力損失 ??????????????3 9 6. 2由錨具變形、鋼束回縮引起的損失 ????????????????????? 40 6. 3 混凝土彈性壓縮引起的損失 ???????????????????????? 41 6. 4 由鋼束應(yīng)力松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失 ? ?? ??? ???????????? ?? 47 6. 5 混凝土收縮和徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失 ???????????????????? 47 成橋后張拉 N4 號鋼束混凝土彈性壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 ???? ??????? 50 6. 7 預(yù)加力計算及鋼束預(yù)應(yīng)力損失匯總 ???????????????????? 57 第七章 主梁截面承載力預(yù)應(yīng)力驗算 ?????????????????????? 58 7. 1 持久狀況承載能力極限狀態(tài)承載力驗算 ?????????????????? 58 7. 2 持久狀況正常使用極限狀態(tài)抗裂驗算 ??????????????? ???? 60 8 7. 3 持久狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗算 ????? ? ???? ? ????????????? 67 7. 4 短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗算 ???????????????????????? 75 第八章 主梁端部的局部承壓驗算 ?????????????????????? 77 8. 1 局部承壓區(qū)的截面尺寸驗算 ??????????????????????? 77 8. 2 局部抗壓承載力驗算 ??????????????????????????7 8 第九章 主梁變形驗算 ?????????????????????? ?????? 79 9. 1 計算由預(yù)加力引起的跨中反拱度 ?????????????????????7 9 9. 2 計算由荷載引起的跨中撓度 ??????????????????????? 82 9. 3 結(jié)構(gòu)剛度驗算 ????????????????????????????? 82 9. 4 預(yù)拱度的設(shè)置 ????????????????????????????? 82 第十
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