齒輪傳動畢業(yè)設(shè)計-展示頁
2024-12-13 16:03本頁面
【正文】 5 模數(shù)的選擇： 在滿足輪齒抗彎曲疲勞強度的條件下，盡可能取小模數(shù)，但為了避免意外斷 齒 m≥ ～ 2mm。的標(biāo)準(zhǔn) 有齒圓柱齒輪，應(yīng)取 Z1≥ 17。 開式（半開式）齒輪傳動，由于輪齒主要為磨損失效，為使輪齒不致過小故 小齒輪不宜選用過多的齒數(shù)一般可取為 Z1=17～ 20。 另外降低齒高還能減小滑動速度，減少磨損及減小膠合的可能性但模數(shù)小了，齒 厚隨之減薄，則要降低輪齒的彎曲強度。常用的滲氮鋼為 38CrMoALA。 滲氮： 滲氮是一種化學(xué)熱處理。機械強度要求不高的齒輪可用中碳鋼正火處理。由于接觸強度高，齒心有較高的韌性，能承受一定沖擊載荷。 表面淬火： 一級齒輪傳動 4 用于中碳鋼和中碳合金鋼，如 45鋼、 40Cr 等。調(diào)質(zhì)后齒面硬度為 220～ 260HBS。通常滲碳淬火后而磨齒。 對于直徑較大或形狀 復(fù)雜的齒輪毛坯，可采用鑄造方法制成鑄鋼毛坯。 三、齒輪材料及熱處理 由齒輪的失效形式可知，設(shè)計齒輪傳動時，應(yīng)使齒面具有較高的抗磨損、抗點蝕、抗膠合、及抗塑性變形得能力，而齒根要具有較高的抗折斷的能力。為了補償輪齒因磨損而產(chǎn)生的影響，可考慮適當(dāng)加大模數(shù)。反之亦然，不能省略。如果兩輪均為硬齒面，且硬度基本相同時，則可視實際情況而定。 在閉式齒輪傳動中，通常以保證齒面接觸疲勞強度為主。在工程中設(shè)計一般齒輪傳動時，應(yīng)根據(jù) GB/T3480─ 1997 進(jìn)行齒面接觸疲勞強度和輪齒彎曲疲勞強度計算。 提高齒面硬度和減小表面粗糙度能增強抗膠合能力，對于低速傳動采用黏度較大的潤滑油，對于高速傳動采用含抗膠合添加劑的潤滑油也很有效。 齒面膠合 ： 高速重載轉(zhuǎn)動，常因嚙合區(qū)溫度升高而引起潤滑失效，使兩齒面金屬直接接觸粘連，當(dāng)兩齒面相對運動時，較軟的齒面沿滑動方向被撕下而形成溝紋，這種現(xiàn)象稱為齒面嚙合。 齒面塑形變形： 在重載下，較軟的齒面可能產(chǎn)生局部的塑性變形，使齒面失去正確的齒形。為防止出現(xiàn)齒面疲勞點蝕，對閉式齒輪傳動，需進(jìn)行齒面接觸疲勞強度計算。提高齒面硬度，降低齒面粗糙度、采用黏度較大的潤滑油以及合理的變位等，都能提高齒面抗疲勞點蝕的能力。齒面長時間在交變接觸應(yīng)力作用下，可能出現(xiàn)微小的剝落而形成一些疲勞淺 坑，稱為疲勞點蝕。此外，采用增大齒根過渡圓半徑、提高齒面加工精度等，也能提高齒輪抗彎曲疲勞能力。在輪齒材料較脆和模數(shù)較小時容易發(fā)生。 輪齒折斷： 輪齒可簡化為懸臂梁，受載荷作用后，齒根處產(chǎn)生的彎 曲應(yīng)力大，并由齒根圓角和切削刀痕等會引起應(yīng)力集中，如果彎曲應(yīng)力超過了齒根彎曲疲勞極限，在多次重復(fù)載荷作用下，齒跟處會產(chǎn)生疲勞裂紋，這種折斷為疲勞折斷。當(dāng)校核不合格時，還要改變危險截面的尺寸，進(jìn)而修改軸的結(jié)構(gòu)，直至校核和個為止。根據(jù)軸上零件的數(shù)量，工作情況以及裝配情況畫階梯結(jié)構(gòu)設(shè)計草圖。 在設(shè)計軸時一般需要已 知轉(zhuǎn)速，傳遞功率，齒輪的參數(shù)。 在機械中又一個起著非凡功用的零件是 —— 軸，它主要是支撐旋轉(zhuǎn)零件，傳遞動力和運動。 為了保證齒輪的效率，減小齒輪嚙合處和軸承的摩擦損失，減小磨損，降低噪聲，幫助散熱和防止銹蝕，這就需要潤滑。常用的齒輪材料是鋼，其次是鑄鐵。 制造齒輪的材料 及其熱處理方法對齒輪傳動的承載能力影響極大。 設(shè)計齒輪傳動一般已知：傳遞的功率、轉(zhuǎn)速、傳動比、工作機和原動機的工作特性：外廓尺寸，中心距限制，使用壽命，可靠性要求，維修條件等。 1 引言 汽車已經(jīng)進(jìn)入了千家萬戶，正逐漸成為了人們出行不可或缺的交通工具，讓有車人能更方便的用車并對其進(jìn)行保養(yǎng)，了解汽車顯極為重要了，要了解汽車首先就得了解汽車的構(gòu)件。其中齒輪在機械工程領(lǐng)域里是應(yīng)用非常廣泛的一類零件，是各種車內(nèi)是不可缺少的零件，無論在車還是機器中，起著非常重要的作用。設(shè)計要求：確定齒輪傳動的主要參數(shù)、幾何尺寸、齒輪結(jié)構(gòu)、精度等級，最后給出工作圖。只有正確的選擇齒輪材料及其熱處理方法，才能保證設(shè)計的齒輪傳動滿足使用要求。有時也采用非金屬材料。因此，齒輪傳動必須經(jīng)過潤滑，借以保證運轉(zhuǎn)正常，提高傳遞效率，延長使用壽命。軸在設(shè)計的過程中應(yīng)盡量避免在某一部位造成應(yīng)力集中現(xiàn)象。選擇軸的材料應(yīng)根據(jù)軸的工作要求，并考慮工藝性和經(jīng)濟(jì)性。對設(shè)計好的軸進(jìn)行校核時首先要對軸上傳動零件進(jìn)行受力分析對軸危險截面進(jìn)行強度校核。 一級齒輪傳動
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