【正文】 tem, its research began in the sixties the twentieth century is to a certain stage of development of social civilization and the inevitable oute. Intelligent transportation systems as an integral part of the first to address the growing car culture have brought the city traffic problems. It incorporates the development of spatial orientation of today39。 vehicle location system is the traditional research techniques with the popular bination of applied attempt. Mobile phone as the carrier, using Google Maps technology to realtime location of vehicles displayed on the mobile screen in order to achieve realtime location of vehicles. Eclipse and the Android development process to a virtual machine as the main tool. Ultimately the core of the targeting. Key word: Vehicles positioning system, intelligent handset platform, Android system, Google Maps IV 目 錄 摘 要 ................................................................................................ II Abstract .............................................................................................. III 1 緒 言 研究背景與意義 ..................................................................................................... 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ..................................................................................................... 2 論文的主要工作 ..................................................................................................... 3 2 系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)概述 手機(jī)地圖服務(wù) .......................................................................................................... 4 定位技術(shù) .................................................................................................................. 5 Google Maps ............................................................................................................... 7 Android 系統(tǒng)相關(guān)類 .................................................................................................. 8 3 終端軟件系統(tǒng)設(shè)計及相關(guān)技術(shù) 系統(tǒng)設(shè)計特點 ........................................................................................................ 11 開發(fā)環(huán)境需求 ........................................................................................................ 11 需求分析 ................................................................................................................ 11 系統(tǒng)功能模塊 ........................................................................................................ 12 系統(tǒng)總體流程圖 .................................................................................................... 12 界面設(shè)計 ................................................................................................................ 12 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) ........................................................................................................ 14 4 終端軟件功能的實現(xiàn) 主界面的實現(xiàn)及基礎(chǔ)視圖的設(shè)置 ........................................................................ 17 當(dāng)前地理信息的獲取及轉(zhuǎn)換 ............................................................................... 18 繪圖模塊的實現(xiàn) ................................................................................................... 19 刷新模塊的實現(xiàn) ................................................................................................... 20 5 系統(tǒng)測試 V GPS 輸入的虛擬 .................................................................................................... 22 GOOGLE MAP 的使用 ........................................................................................ 22 程序測試 ................................................................................................................ 24 6 總結(jié)與展望 總結(jié) ........................................................................................................................ 26 展望 ........................................................................................................................ 26 致 謝 ............................................................................................... 27 參考文獻(xiàn) ............................................................................................ 28 1 1 緒 言 研究 背景 與意義 隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，交通運輸?shù)膲毫Σ粩嗉觿?，交通擁擠和堵塞的現(xiàn)象越來越普遍，嚴(yán)重影響了人們的生活，制約了社會的生產(chǎn)。與此同時，隨著機(jī)動車輛的數(shù)量日益增多，許多與汽車密切相關(guān)的行業(yè)迅速發(fā)展壯大。另外，有的行業(yè)對于安全性的 要求很高，比如運鈔車，夜間出行的出租車，運送重要物資的貨車等等。為了很好的解決這些問題， ITS 作為一種新型的技術(shù)被廣泛提出。作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的研究和發(fā)展受到人們越來越多的重視。 交通運輸是城市的命脈，是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)。據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的統(tǒng)計，僅 20xx 年，全世界投入使用運行的汽車總數(shù)量已突破 8． 5 億輛大關(guān)。我國改革開放 30 年來，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化， 消費水平也有 飛躍性的 提高，汽車的購買已經(jīng)不再是很多人可望而不可即的事情了。車輛的增多，道路的老化，交通問題不可避免 的凸現(xiàn)出來 。車輛監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，可以有效的緩解這一問題。 隨著交通運輸行業(yè)的發(fā)展壯大，車輛的有效控制和管理越來越受到相關(guān)人員 2 的關(guān)注。 另外，我國流動人口眾多，社會治安形勢嚴(yán)峻。 司機(jī)遇 到困難或者危險的時候，希望能與外界快速取得聯(lián)系，獲取幫助，緊急情況時公司也希望能對車輛進(jìn)行定位搜索。 作為車輛監(jiān)控的核心技術(shù)，車輛定位的有效性和成本控制更顯得至關(guān)重要 [2,6]?，F(xiàn)代車輛監(jiān)控系統(tǒng)的雛形始于上世紀(jì)六十年代，美國聯(lián)邦高速公路委員會開始了車輛電子路徑制導(dǎo)系統(tǒng) (ERGS)的研究計劃。七十年代末到八十年代初，出現(xiàn)了第一代采用航位推算和早 期地圖匹配方法的實驗系統(tǒng)，如歐洲的 “CITY PILOT”， Philips 公司的 “CARIN”，德國的 “”，英國的 “Auto Guide’’等車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。但車載 GPS 接收機(jī)通常受到衛(wèi)星信號狀況和周圍環(huán)境的影響，在不同的時間及不同的地區(qū)衛(wèi)星信號的狀況差別很大，特別是在城市地區(qū)，由于高層建筑、隧道以及起伏地形的遮擋， GPS 信號強(qiáng)度有時只達(dá)到海用和空用 GPS 信號的 25%，建筑物的多路徑反射也對信號造成很大干擾，導(dǎo)致有時 定位精度較低、可靠性不高。目前推出的有法國的 CARMINAT 車輛定位與調(diào)度系統(tǒng)，美國 General Motor 公司研究實驗室研制的 TravTek 車輛定位與調(diào)度系統(tǒng)，日本 SUMITOMO 電子公司研制的 CruiseMate SNV． AD20 汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng)， Liikkuva 公司采用 GPS 和 NavTech 地圖導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫的 StreetPC98車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，美國 Clarion 公司開發(fā)的基于 WinCE 操作系統(tǒng)的 AutoPC 車輛定位與調(diào)度系統(tǒng)，美國 Clarion 公司的 TravelPiolt RGS08 車輛定位與調(diào)度系統(tǒng)以及 3 Street Guard 車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的共同特別是能提供精確、連續(xù)、直觀的車輛位置，并且定位與監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性也大大提高。由