【正文】 具、場(chǎng)所、信息或技能為社會(huì)提供服務(wù)的業(yè)務(wù)。如今服務(wù)業(yè)占各國(guó)經(jīng)濟(jì)比重越來(lái)越大。不少高校在培養(yǎng)物流人才方面，只重理論教學(xué)，輕視實(shí)踐教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)投入經(jīng)費(fèi)不足，實(shí)施校企結(jié)合的辦學(xué)模式?jīng)]有落到實(shí)處，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生動(dòng)手能力差，不符合企業(yè)實(shí)際需要。4 倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大，但布局不夠合理由于各行業(yè)各部門(mén)為了滿足各自的需要紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。其中一個(gè)主要原因，就是物流各環(huán)節(jié)信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫(kù)存大，運(yùn)力浪費(fèi)。大型企業(yè)和小型企業(yè)物流信息化之間的差距不斷加大，甚至出現(xiàn)了物流信息化鴻溝。（2）信息化技術(shù)有了一定程度的應(yīng)用，但是中小物流企業(yè)信息化整體狀況不容樂(lè)觀。而很多企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工操作。倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，信息化狀況不容樂(lè)觀（1）很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。我國(guó)的大型企業(yè)也不斷建設(shè)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)作為發(fā)展物流的平臺(tái)。要及時(shí)適應(yīng)行業(yè)的高效率、低成本的要求就必須在信息管理高效率的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行革新。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)資源的有效結(jié)合，提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息化水平。是物流業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制過(guò)程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要措施。7盤(pán)活資產(chǎn)，提高倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用率。6合理選擇供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略。5延伸服務(wù)領(lǐng)域，提供倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)人才的培養(yǎng)，尤其要注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。3不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系，走國(guó)際化道路。2加強(qiáng)技術(shù)改造，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。通過(guò)合理規(guī)劃，科學(xué)安排以及各種形式的經(jīng)濟(jì)合作，解決倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)普遍存在的資金不足的問(wèn)題，調(diào)整庫(kù)區(qū)布局，更新庫(kù)房，進(jìn)行必要的技改，使之適應(yīng)物資大流通的需要。應(yīng)從以下幾方面來(lái)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理：1優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局，充分發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì)。發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏，物流行業(yè)更需要這三種類(lèi)型的復(fù)合型人才。造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用中存在的主要問(wèn)題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，造成許多庫(kù)場(chǎng)資源閑置。企業(yè)對(duì)物流信息化認(rèn)識(shí)和了解不足，物流信息化建設(shè)起步晚、推進(jìn)慢，物流各環(huán)節(jié)信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫(kù)存大，運(yùn)力浪費(fèi)。2倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，信息化狀況不容樂(lè)觀。我國(guó)的大型企業(yè)也不斷建設(shè)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)作為發(fā)展物流的平臺(tái)。1倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施無(wú)法滿足物流活動(dòng)的需要。供應(yīng)商管理庫(kù)存、零庫(kù)存等技術(shù)也開(kāi)始在一些大型企業(yè)中使用。倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)也獲得較快發(fā)展。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)收入也隨之增長(zhǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)保管收入、運(yùn)輸配送收入、流通加工收入等的年增幅基本都達(dá)到了10%以上。我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在國(guó)家實(shí)施宏觀調(diào)控政策的推動(dòng)下，提升了其運(yùn)作效率和管理水平，凸顯了其發(fā)展的良好勢(shì)頭。第一篇：我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,存在的問(wèn)題及解決對(duì)策我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，存在的問(wèn)題及解決對(duì)策物流業(yè)已經(jīng)成為２１世紀(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康快速發(fā)展，對(duì)于優(yōu)化物流與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量有重大的意義。隨著物流的迅速發(fā)展和社會(huì)需求的變化，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量不斷增大，貨物吞吐量、平均庫(kù)存量、貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)都有明顯的提高。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭，我國(guó)也加大了對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)的投資力度。自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱，自動(dòng)貨架、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)，以及條碼技術(shù)、ＲＦＩＤ等技術(shù)已經(jīng)被越來(lái)越多的企業(yè)所關(guān)注和應(yīng)用。盡管我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但是,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)仍然存在不少問(wèn)題。原有的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金，外國(guó)的物流公司紛紛投資建庫(kù)。這種趨勢(shì)加大了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)力度，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。3自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)資源利用率不高。4倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大，但布局不夠合理。5倉(cāng)儲(chǔ)管理人才缺乏。針對(duì)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題，為了提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。物資倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要充分利用都市商流 活躍、信息靈通、交通便利、占地面積大這一優(yōu)勢(shì)，迅速調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)方針和策略，調(diào)整好自己的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)。打破條塊分割，面向社會(huì)經(jīng)營(yíng)，參與競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。要適應(yīng)開(kāi)放市場(chǎng)的要求，做好與國(guó)際慣例接軌的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，關(guān)鍵是要引進(jìn)先進(jìn)的管理方式，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合，不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。4加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)人才培養(yǎng)。高校必須加大物流實(shí)踐教學(xué)的投入經(jīng)費(fèi)，將校企結(jié)合的辦學(xué)模式落到實(shí)處。除了提供傳統(tǒng)意義上的服務(wù)項(xiàng)目，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還要努力向客戶(hù)提供各種各樣、符合客戶(hù)需求的增值服務(wù)，以提升倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的內(nèi)在價(jià)值、保持競(jìng)爭(zhēng)能力，贏得更多的客戶(hù)。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，靈活地采用先進(jìn)的供應(yīng)連庫(kù)存管理策略，來(lái)降低庫(kù)存水平，減少庫(kù)存資金的占用，達(dá)到降低總的庫(kù)存成本，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率的目的。開(kāi)發(fā)閑置資源，盤(pán)活資產(chǎn)存量，提高設(shè)備利用率。8加快公共信息平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展前途一片光明，而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈，為了提高我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)當(dāng)在管理觀念更新與創(chuàng)新、現(xiàn)代物流管理信息技術(shù)、人員素質(zhì)的提高問(wèn)題、服務(wù)領(lǐng)域的延伸上多下功夫，不斷優(yōu)化配置倉(cāng)儲(chǔ)資源。第二篇：我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的主要問(wèn)題我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的主要問(wèn)題倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施無(wú)法滿足物流活動(dòng)的需要，原有的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金，外國(guó)的物流公司紛紛投資建庫(kù)。這種趨勢(shì)加大了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)力度，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。企業(yè)對(duì)物流信息化認(rèn)識(shí)和了解不足，物流信息化建設(shè)起步晚、推進(jìn)慢，整體物流信息化水平較低，其信息化建設(shè)也很少?gòu)墓?yīng)鏈的整體目標(biāo)出發(fā)進(jìn)行規(guī)劃。我國(guó)物流各個(gè)環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的成本以及勞動(dòng)力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，而整個(gè)物流過(guò)程的綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)資源利用率不高當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用中存在的主要問(wèn)題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，造成許多庫(kù)場(chǎng)資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。倉(cāng)儲(chǔ)管理人才缺乏發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏，物流行業(yè)更需要這三種類(lèi)型的復(fù)合型人才。第三篇：我國(guó)服務(wù)業(yè)存在問(wèn)題及其解決對(duì)策我國(guó)服務(wù)業(yè)存在問(wèn)題及其解決對(duì)策班級(jí)：經(jīng)1109 學(xué)號(hào)：20111246 姓名：邢艷春在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)愈加洶涌的背景下，世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生著深刻的變革，以金融及信息革命全球化發(fā)展為特征的科學(xué)技術(shù)革新浪潮正在推動(dòng)世界服務(wù)的加速發(fā)展。當(dāng)然中國(guó)也在此行列之中，接下來(lái)我們將分析中國(guó)的服務(wù)業(yè)，以及其存在的問(wèn)題以及解決的決策。作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，服務(wù)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，服務(wù)業(yè)包括現(xiàn)代物流業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、味濃服務(wù)業(yè)、社區(qū)服務(wù)業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)、中介服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)服務(wù)業(yè)、文化服務(wù)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、公共服務(wù)業(yè)、教育服務(wù)業(yè)、餐飲服務(wù)業(yè)等等。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是主要依托信息技術(shù)和現(xiàn)代管理而發(fā)展起來(lái)的知識(shí)相對(duì)密集的服務(wù)業(yè)，具有技術(shù)含量高、人力資本含量高、附加值高、資源依賴(lài)度低、污染排放低等特征，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平是衡量現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題：一是技術(shù)含量有待提高。二是創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)。三是人才短缺問(wèn)題凸顯。四是融資困難亟待改善。在需要大量資金的現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)如節(jié)能服務(wù)業(yè)，融資困難一直是制約行業(yè)發(fā)展的最大難題。規(guī)模偏小、品牌效應(yīng)差也是制約著我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要原因，在服務(wù)外包領(lǐng)域，企業(yè)規(guī)模越大、品牌效應(yīng)越高，越容易獲得訂單。對(duì)于我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題的解決對(duì)策：以發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為抓手，努力提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的科技含量和創(chuàng)新水平。金融危機(jī)促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，加速了我國(guó)東部到中西部的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，既為我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了條件，又對(duì)我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)提高科技含量和創(chuàng)新能力提出了要求。以發(fā)展軟件和服務(wù)外包業(yè)為契機(jī)，加快建立適應(yīng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)模式。據(jù)介紹，金融危機(jī)中大量軟件服務(wù)企業(yè)所需要的是具有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的中級(jí)軟件人員，對(duì)高、中、低人才