攪拌站車隊(duì)運(yùn)輸管理制度-展示頁
2024-10-10 18:20本頁面
【正文】 司、廠家和公司的指示精神和要求。 公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全例會(huì)制度。四、內(nèi)容：（一）培訓(xùn)入職培訓(xùn) 新入職司機(jī)必須經(jīng)過公司人事部門的相關(guān)人員關(guān)于公司員工手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)，從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有一個(gè)全面的了解，同時(shí)會(huì)領(lǐng)到一本公司的《員工手冊(cè)》作定期考核的學(xué)習(xí)資料。三、權(quán)責(zé)單位：（一）運(yùn)輸部負(fù)責(zé)本辦法制定、修改、廢止之起草工作。（二）明確運(yùn)輸部所屬各級(jí)組織的職責(zé)，分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明，提高員工工作積極性。上述制定的管理制度只適合本公司使用。二、按規(guī)定要求各潤滑部位潤滑油加注到位，沒有加油造成零部件磨損，空氣濾清器不按規(guī)定清理，發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元。上述兩條換油時(shí)間不包括新車使用規(guī)定。減速機(jī)潤滑油，同樣必須用合格的規(guī)定的潤滑油，嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。液壓油必須用合格的液壓油,嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。避免十字軸內(nèi)滾針干摩擦，使?jié)L針脫落造成十字軸報(bào)廢，甚至造成整根傳動(dòng)軸的報(bào)廢。隨時(shí)檢查機(jī)械傳動(dòng)部分，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)是最重要、最精密的工作部件，對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要，司駕人員必須了解液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理，嚴(yán)格按照說明書中的要求進(jìn)行操作，按要求及時(shí)對(duì)液壓油和輔助裝置（主要是濾清器）進(jìn)行更換，使用性能參數(shù)符合要求的液壓油，絕對(duì)不能使用已經(jīng)使用過的液壓油。二、運(yùn)輸車專職司機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)，各潤滑部位潤滑油加注到位隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車底盤架連接。每天混凝土運(yùn)輸完畢，操作人員必須徹底清洗干凈罐內(nèi)和整車外部。如果中途暫停時(shí)間要超過半小時(shí)，可向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 進(jìn)行清洗，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。車隊(duì)按月把各種記錄審核存檔。第一篇：攪拌站車隊(duì)運(yùn)輸管理制度攪拌站混凝土運(yùn)輸車管理制度第一部分：混凝土運(yùn)輸車管理規(guī)定一、攪拌站對(duì)混凝土運(yùn)輸車管理職責(zé)混凝土運(yùn)輸車必須配備持有B2以上貨車駕駛證的司機(jī)，要求三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，并持有貨運(yùn)從業(yè)資格證（有開過翻斗車和罐車的司機(jī)優(yōu)先錄用）。加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車管理和使用，建立運(yùn)輸車各種臺(tái)帳，即《混凝土運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)交接班記錄》、《內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)記錄》。第二部分：混凝土運(yùn)輸車維護(hù)保養(yǎng)要求混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車，在維護(hù)和修理方面必須執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維護(hù)和修理制度。一、清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口 由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次罐車使用完畢后使用混凝土貯罐后，必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結(jié)的混凝土，清洗工作每日必須認(rèn)真進(jìn)行具體如下：每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；卸料后，及時(shí)返回?cái)嚢枵?，沖洗出料槽。司機(jī)要改變無論工作途中暫停多長時(shí)間，到下班才進(jìn)行清洗的不良習(xí)慣，避免貯罐內(nèi)混凝土越積越多，最后不得不采用機(jī)械清理，造成停用，影響生產(chǎn)。保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì)，使用中注意觀察液壓系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查，達(dá)到液壓系統(tǒng)高效的、無故障的工作。一是注意向托輪的軸承內(nèi)加注潤滑脂，同時(shí)應(yīng)注意鎖緊螺母有無松動(dòng)，要及時(shí)緊固并隨時(shí)檢查；二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。每周至少清理一次空氣濾清器，隨時(shí)檢查電瓶電解液是否充足，接線端子是否緊固。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油（取其中時(shí)間短者）。每工作1500小時(shí)或六個(gè)月（取其中時(shí)間短者）。第三部分：獎(jiǎng)懲措施一、每天工作完畢后洗凈粘附在運(yùn)輸車混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土，一次不清理處罰該車司機(jī)50元；由于罐車每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊，無論時(shí)間長短發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元，產(chǎn)生的清理人工費(fèi)由該車司機(jī)承擔(dān)；由于對(duì)混凝土運(yùn)輸車輛車管理不善，造成罐內(nèi)罐外包括整車其它部位大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊，甚至根本不做維護(hù)保養(yǎng)工作，造成車輛零部件損壞，一次性處罰300元。三、由于司機(jī)本人平時(shí)不認(rèn)真履行職責(zé)，只開車不維護(hù)保養(yǎng)，造成車輛零部件損壞，產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失，按照公司設(shè)備管理獎(jiǎng)懲條例執(zhí)行。廊坊市蒂耀混泥土有限公司第二篇：運(yùn)輸車隊(duì)管理制度（本站推薦）運(yùn)輸車隊(duì)管理制度一、制定目的：（一）為了規(guī)范操作，完善公司車隊(duì)司機(jī)管理制度，提高工作效率。二、適用范圍：適用于公司運(yùn)輸部車隊(duì)全部司機(jī)。（二）管理部負(fù)責(zé)本辦法制定、修改、廢止之核準(zhǔn)。安全培訓(xùn) 新入職司機(jī)經(jīng)過公司經(jīng)過人事部門培訓(xùn)后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須經(jīng)過運(yùn)輸部安全員崗前培訓(xùn)，主要介紹公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作方式及工作中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按
語文相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1