【正文】 教學(xué)法是通過綜合訓(xùn)練，讓學(xué)員綜合運(yùn)用和檢驗(yàn)所學(xué)的知識(shí)和技能，盡可能地使學(xué)員的技能掌握程度達(dá)到培訓(xùn)要求的教學(xué)方法。3）練習(xí)教學(xué)法需要重復(fù)性的記憶或者操作，學(xué)員容易對學(xué)習(xí)過程感到枯燥乏味，因此，教練員組織練習(xí)要顧及個(gè)體的差異，因材施教。在練習(xí)過程中，要實(shí)時(shí)監(jiān)督并加以適當(dāng)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，要及時(shí)糾正。例如，制動(dòng)操作、停車入位等的訓(xùn)練，學(xué)員通過反復(fù)練習(xí)，養(yǎng)成習(xí)慣動(dòng)作。學(xué)員通過不斷的練習(xí)，許多動(dòng)作經(jīng)由感官肌肉經(jīng)常性的活動(dòng)反應(yīng)與認(rèn)知觀念的配合，能夠形成習(xí)慣性動(dòng)作，進(jìn)而轉(zhuǎn)化成熟練的駕駛技能，并運(yùn)用自如。學(xué)員通過不斷的、獨(dú)立的訓(xùn)練，運(yùn)用已具備的知識(shí)解決有關(guān)問題，掌握駕駛技能并養(yǎng)成良好習(xí)慣。4）教練員進(jìn)行示范教學(xué)時(shí)，學(xué)員動(dòng)作訓(xùn)練的進(jìn)度和難度要考慮學(xué)員的心理特點(diǎn)和掌握程度。2）教練員在進(jìn)行動(dòng)作示范前，先對動(dòng)作進(jìn)行簡單的講解，在學(xué)員練習(xí)過程中，要及時(shí)指導(dǎo)。示范教學(xué)法是教練員在實(shí)操教學(xué)中常用的方法之一，尤其是在學(xué)員學(xué)習(xí)基本動(dòng)作階段，如教學(xué)大綱第一階段的“操縱裝置的規(guī)范操作方法”、第二階段的“場內(nèi)道路駕駛”等。示范教學(xué)法強(qiáng)調(diào)學(xué)員的觀察能力和領(lǐng)悟能力。教練員通過自己的講解和示范，使學(xué)員對動(dòng)作獲得感性的認(rèn)識(shí)。第一篇：教練員培訓(xùn)資料(五)教練員培訓(xùn)資料（五）常用教學(xué)方法一、示范教學(xué)法示范教學(xué)法是按照學(xué)員操作技能的形成規(guī)律，遵循由易到難、由簡到繁、循序漸進(jìn)的原則，通過對訓(xùn)練科目動(dòng)作的分析，將其分解為若干相互銜接的簡單基本動(dòng)作，向?qū)W員進(jìn)行講解、示范；讓學(xué)員在熟練掌握這些基本動(dòng)作的基礎(chǔ)上，進(jìn)行協(xié)調(diào)訓(xùn)練而形成連貫動(dòng)作，最后熟練掌握動(dòng)作，并形成動(dòng)作定勢的教學(xué)方法。1）培訓(xùn)學(xué)員的感性認(rèn)識(shí)。2）便于理解和模仿。在實(shí)施過程中，教練員先給學(xué)員示范動(dòng)作，學(xué)員在旁邊觀察、理解并加以模仿，通過反復(fù)練習(xí)掌握該動(dòng)作。示范教學(xué)法應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng)：1）教練員對訓(xùn)練科目的動(dòng)作本身要有深刻的認(rèn)識(shí)，具備分解動(dòng)作的能力。3）教練員應(yīng)當(dāng)正確無誤和清楚地進(jìn)行示范，也可以適當(dāng)夸張地示范某個(gè)動(dòng)作過程，便于學(xué)員看清來龍去脈。二、練習(xí)教學(xué)法練習(xí)教學(xué)法是在教練員的指導(dǎo)下，為了鞏固知識(shí)、形成駕駛技能而進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練的教學(xué)方法。動(dòng)作練習(xí)是學(xué)員牢固掌握操作技能的基本途徑。學(xué)員良好的實(shí)際操作技能需要通過大量的練習(xí)才能達(dá)到，因此，練習(xí)教學(xué)法可用于教練大綱中實(shí)際操作訓(xùn)練的各個(gè)項(xiàng)目。練習(xí)教學(xué)法應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng)：1）教練員應(yīng)使學(xué)員明確練習(xí)的目的和要求，掌握與練習(xí)相關(guān)的基本知識(shí)。2）教練員要指導(dǎo)學(xué)員系統(tǒng)地練習(xí)，要循序漸進(jìn)，先求動(dòng)作的準(zhǔn)確，再求動(dòng)作的迅速；每次練習(xí)的時(shí)間不宜過長，次數(shù)不宜過多。4）每次練習(xí)完成之后，教練員應(yīng)當(dāng)及時(shí)對練習(xí)效果做出評價(jià)，使學(xué)員了解訓(xùn)練的結(jié)果。1）訓(xùn)練與復(fù)習(xí)教學(xué)法是對學(xué)員訓(xùn)練效果的一種階段性總結(jié)。2）提高訓(xùn)練的針對性。3）鞏固所學(xué)的知識(shí)。2訓(xùn)練與復(fù)習(xí)教學(xué)法的應(yīng)用教學(xué)大綱把學(xué)員的駕駛培訓(xùn)分為四個(gè)階段，并在每個(gè)階段規(guī)定了一定學(xué)時(shí)的綜合復(fù)習(xí)及考核。例如，教練員采用教學(xué)磁板或多媒體動(dòng)畫模擬軟件考核學(xué)員對“優(yōu)先通行權(quán)與禮讓”知識(shí)的掌握程度。2）每次綜合復(fù)習(xí)完成之后，要進(jìn)行分析，以便在下一階段中能有針對性地進(jìn)行訓(xùn)練。第二篇：教練員培訓(xùn)資料第一章教練員的職責(zé)與職業(yè)行為規(guī)范駕駛員是道路交通安全非常重要的一道防線。教練員作為指導(dǎo)黨員學(xué)習(xí)加強(qiáng)技能的啟蒙老師，是保證培訓(xùn)質(zhì)量、質(zhì)量駕駛員素質(zhì)非常關(guān)鍵的因素。教練員將安全意識(shí)的培養(yǎng)貫穿于整個(gè)培訓(xùn)過程中，學(xué)員從一開始就能夠樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識(shí)，杜絕違法駕駛行為；教練員規(guī)范講解、示范動(dòng)作要領(lǐng)，正確解答學(xué)員的疑問，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，學(xué)員能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣；教練員按要求在各種道路環(huán)境下指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)員能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備良好的心理素質(zhì)，確保行車的安全。教練員是教育工作者，但從事的是專業(yè)性較強(qiáng)的教學(xué)工作。良好的安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)良好的教學(xué)能力伙伴式的教學(xué)風(fēng)格。在這種風(fēng)格下，盡管教練對學(xué)員進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)，但黨員可以對教練員充分發(fā)現(xiàn)自己的見解和想法。對駕駛員實(shí)施素質(zhì)教育，絕不僅僅是對學(xué)員駕駛操作技術(shù)的培養(yǎng)，更重要的是傳授給學(xué)員安全行車和知識(shí)和處置交通情況的能力，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和遵章守法意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員的社會(huì)責(zé)任感，引導(dǎo)學(xué)員樹立“安全第一、珍愛生命”的行車?yán)砟睿B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，最終能夠獨(dú)立安全駕駛車輛。1重點(diǎn)培養(yǎng)安全意識(shí)駕駛同素質(zhì)的提高，絕不僅僅是駕駛操作技能的提高，重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng)和文明駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成。一、珍愛生命，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)安全第一，珍愛生命，是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。安全行車黃金三原則，托起幸福生活安全與謹(jǐn)慎駕駛行為的內(nèi)涵包括集中注意力、仔細(xì)觀察、提前預(yù)防、盡量避免駕駛錯(cuò)誤等方面。1防抱死制動(dòng)系統(tǒng)1）ABS的功用是保證車輛在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，能自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)制動(dòng)力，防止車輪抱死，使每個(gè)車輪產(chǎn)生盡可能大的地面制動(dòng)力，進(jìn)而消除制動(dòng)過程中的跑偏、甩尾等不穩(wěn)定狀態(tài)，以獲得良好的制動(dòng)性能，操縱穩(wěn)定性能。1要始終踩住制動(dòng)踏板不放松。2要保持足夠的制動(dòng)距離。4不要比駕駛非ABS的車輛更隨意。6不要忘記轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。制動(dòng)跑偏的原因主要是由于左右車輪制動(dòng)力分配不均勻造成的。一、車輛日常維護(hù)常識(shí) 日常維護(hù)是以清潔、補(bǔ)給和安全檢視二、車輛定期維護(hù)常識(shí) 車輛定期維護(hù)包括一級維護(hù)和二級維護(hù)。視距變短、視野變窄信息易漏，感知能力下降暗適應(yīng)時(shí)間較長2夜間安全行車方法1）控制車速，保持安全間距2）不要開啟車內(nèi)照明燈和注視來車燈光3）合理使用燈光二、雨天安全行車1雨天行車的交通特點(diǎn)1）視線模糊。2）改善駕駛視線。4）適當(dāng)加大行車間距。三、霧天安全行車 1霧天行車的交通特點(diǎn)大霧天氣，能見度非常低，駕駛員的視線受到限制加上駕駛室與外界的溫差，前風(fēng)窗常常產(chǎn)生水汽，使駕駛員原本不好的視線變得更加模糊。2）正確使用車燈和喇叭。四、冰雪道路安全行車1冰雪道路行車的交通特點(diǎn)1）輪胎附首力低，制動(dòng)距離延長。2）避免緊急制動(dòng)和猛打方向