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正文內(nèi)容

機(jī)務(wù)段百日安全整頓亮點(diǎn)紛呈-展示頁

2024-10-10 17:19本頁面
  

【正文】 核,真正做到除隱患、防事故,防范和遏制重大事故發(fā)生。安檢科、工會、團(tuán)委組織舉辦“安全在我心中”安全知識競賽活動,通過開展各種寓教于樂的宣傳形式,把我處安全文化理念根植于每位員工的腦海。開展安全生產(chǎn)月活動。認(rèn)真做好雨季“三防”工作。針對鐵路沿線村莊密集、道口繁多,行人、車輛搶越道口、線路現(xiàn)象屢有發(fā)生的情況,摒棄路外交通事故無法防止的思想觀念,牢固樹立路外交通事故可防、可控的思想,大力開展“視路人為親人”消滅路外交通事故活動。段管理人員要帶頭學(xué)習(xí)規(guī)章制度,不斷提高自身素質(zhì),學(xué)好規(guī)章,用好制度,在全段形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。堅(jiān)持“典型引路、以點(diǎn)帶線、以線促面”的工作思路,認(rèn)真開展 “標(biāo)桿”班組和“星級”員工考評活動,從規(guī)范員工操作行為入手,把在安全生產(chǎn)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型選樹起來,充分發(fā)揮先進(jìn)模范在安全生產(chǎn)活動中的引領(lǐng)和示范作用,大力營造“人人要安全”良好氛圍,持續(xù)推進(jìn)站段自主安全管理。并在在7月5日前將活動總結(jié)上報安檢科。第三階段:2011年7月1日~2011年7月9日,為檢查、總結(jié)、評比階段。第二階段:2011年4月16日~2011年6月30日,為強(qiáng)化管理、狠抓落實(shí)階段。五、活動的階段劃分及主要內(nèi)容第一階段:2011年4月1日~4月15日,為方案制定和宣傳發(fā)動階段。三、組織領(lǐng)導(dǎo)為了實(shí)現(xiàn)百日安全活動目標(biāo)和活動的順利開展,成立百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組。第二篇:機(jī)務(wù)段百日安全活動方案機(jī)務(wù)段百日安全活動方案根據(jù)鐵運(yùn)安?2011?49號《關(guān)于開展百日安全活動的通知》精神,實(shí)現(xiàn)“從零開始,向零奮斗”的運(yùn)輸安全管理目標(biāo),營造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,確保機(jī)務(wù)段安全形勢保持穩(wěn)定,結(jié)合機(jī)務(wù)段工作實(shí)際,特制定本活動方案。針對部分干部工作不認(rèn)真、好人主義嚴(yán)重的問題,該段從轉(zhuǎn)變思想作風(fēng)、轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)作風(fēng)、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)等方面著手。該段領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)為,雖然事故往往出現(xiàn)在一線職工身上,但根子在管理者。六、創(chuàng)新干部作風(fēng)方式,促進(jìn)人文關(guān)懷。五、加強(qiáng)與太原監(jiān)管辦的聯(lián)勞協(xié)作,確保管外行車安全。四、加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)控數(shù)據(jù)分析,力求科技保安。發(fā)現(xiàn)問題要及時落實(shí),全力整改,杜絕“三老”現(xiàn)象的發(fā)生。百日安全整頓期間我段改變以往的定期檢查、綜合檢查,積極推廣十種監(jiān)督檢查方法:(“模擬查”、“假設(shè)查”、“突擊查”、“專項(xiàng)查”、“集中查”、“異地查”、“跟蹤查”、“夜查”、“交叉查”、“監(jiān)控查”等),規(guī)范各級安全檢查行為,全面提高安全監(jiān)督檢查質(zhì)量,進(jìn)一步增加日常動態(tài)檢查次數(shù),特別是夜間、不良天氣等特殊情況下安全檢查。針對調(diào)小機(jī)車乘務(wù)員和內(nèi)外勤部分崗位單班作業(yè)時間長(12小時左右)的現(xiàn)象,機(jī)務(wù)段大膽創(chuàng)新由原來的每日兩班制改變?yōu)槿嘀?,并?guī)定擔(dān)當(dāng)夜班的作業(yè)人員必須在點(diǎn)岱溝行車公寓強(qiáng)制休息以減少乘務(wù)組和內(nèi)外勤的單班作業(yè)時間和勞動強(qiáng)度,此辦法的執(zhí)行確保了當(dāng)班人員精力充沛,尤其是值乘夜班的乘務(wù)組,杜絕了睡崗現(xiàn)象的發(fā)生,確保了行車安全。此制度的推行使機(jī)務(wù)段的安全信息更加透明,職工對安全工作部署了解更加及時,避免了安全管理中等、推、拖現(xiàn)象的發(fā)生。一、積極推行安全管理周例會制度。第一篇:機(jī)務(wù)段百日安全整頓亮點(diǎn)紛呈機(jī)務(wù)段百日安全整頓亮點(diǎn)紛呈大準(zhǔn)鐵路公司“百日安全整頓”已近尾聲,機(jī)務(wù)段認(rèn)真貫徹落實(shí)大準(zhǔn)鐵路公司百日安全整頓精神,統(tǒng)一思想、大力宣傳、精心部署,結(jié)合實(shí)際有針對性地開展整頓工作,有效地遏制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,確保了我段安全管理工作長治久安?,F(xiàn)將整頓具體工作情況總結(jié)如下。為了加強(qiáng)安全管理,確保百日安全整頓期間信息暢通,安監(jiān)室推行了周例會制度,規(guī)定每周一早晨8:30由安全副段長主持召開機(jī)務(wù)段周安全例會,總結(jié)分析上周安全整頓進(jìn)展情況,通報三違處理結(jié)果,部署下一階段安全整頓重點(diǎn)工作內(nèi)容并及時上傳到本安信息系統(tǒng)中。二、改變了調(diào)小機(jī)車及部分內(nèi)外勤人員的倒班方式。三、創(chuàng)新安全檢查模式,狠反三違。對習(xí)慣性違章要堅(jiān)決予以遏制,直至杜絕。(“老檢查、老出現(xiàn)、老整改”)截至3月5日,整頓組共進(jìn)行安全檢查402次,抽查班組185班次,添乘檢查乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況88次,檢查發(fā)現(xiàn)各類問題75項(xiàng),已全部整改,查處“三違”60人次,有效促進(jìn)了我段兩紀(jì)一化管理工作的提高。針對近年來調(diào)小機(jī)車事故率居高不下的現(xiàn)狀,我們及時修訂《機(jī)務(wù)段監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)運(yùn)用安全三級分析實(shí)施細(xì)則》,彌補(bǔ)專用調(diào)車機(jī)檢索項(xiàng)點(diǎn),修改日常分析項(xiàng)目,并明確規(guī)定各級管理人員的量化分析指標(biāo),同時我們把軸溫報警裝置、機(jī)車火情監(jiān)控、無線遠(yuǎn)程傳輸、機(jī)車脫網(wǎng)裝置、酒精監(jiān)控儀等安全行車輔助設(shè)備按照機(jī)務(wù)段設(shè)備管、用、修的有關(guān)規(guī)定,責(zé)任到人,使其真正起到科技保安的作用。百日安全整頓期間我們與太原監(jiān)管辦協(xié)商制定信息互通、聯(lián)合檢查的的聯(lián)勞協(xié)作制度,及時掌握國鐵的有關(guān)安全信息,并組織職工有針對性的學(xué)習(xí),進(jìn)而從中吸取教訓(xùn),同時雙方進(jìn)行聯(lián)合檢查,查出問題及時互通,彌補(bǔ)了我們對管外機(jī)車管理鞭長莫及的缺陷,確保了管外行車安全。“沒有干不好的職工,只有不好好干的干部”。如果干部作風(fēng)不實(shí),職工就難以認(rèn)真,制度就難以落實(shí),再好的措施也是白搭。重點(diǎn)克服松懈和驕傲自滿的錯誤思想,腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)的落實(shí)好活動安排和各項(xiàng)規(guī)章制度,從根源上堵截事故隱患。一、活動主題強(qiáng)責(zé)任 重落實(shí) 除隱患 保安全二、活動目標(biāo)消滅路內(nèi)外等級鐵路交通事故,實(shí)現(xiàn)零事故;安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化保持省一級標(biāo)準(zhǔn)。組 長:劉景升副組長:王連和 李連偉李華麗成 員:李傳才、張雷、張居華、趙殿松、劉曉東、顏?zhàn)酉?、王克峰、黃守亮、侯良俊、王國民、董付偉四、活動時間2011年4月1日~2011年7月9日。利用班前會、班務(wù)會、段務(wù)會等各種會議,傳達(dá)貫徹機(jī)務(wù)段百日安全活動方案和活動的重大意義、目標(biāo)任務(wù),做到人人皆知。本階段的工作重點(diǎn)是:以加強(qiáng)隱患排查治理、完善安全生產(chǎn)條件、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制等重點(diǎn)工作為主線,落實(shí)活動方案及各項(xiàng)保證措施,狠抓安全基礎(chǔ)工作,狠反“三違”和“三松”,發(fā)動和開展好以“安全責(zé)任,重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動,確保活動目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。段將組織段管理人員與班組長對活動開展情況進(jìn)行檢查評比,并按照標(biāo)準(zhǔn)(考核標(biāo)準(zhǔn)附后)對各班組活動進(jìn)行效果評價,通過檢查評比,全面總結(jié)百日安全活動經(jīng)驗(yàn)成果,表彰先進(jìn),查找問(轉(zhuǎn)載于:機(jī)務(wù)段百日安全活動方案)題和不足。六、活動的內(nèi)容深入開展“星級員工”、標(biāo)桿班組活動,持續(xù)推進(jìn)自主安全管理。全段職工認(rèn)真開展“學(xué)規(guī)章、提素質(zhì)”活動。在乘務(wù)員中間開展“視路人為親人”消滅路外交通事故活動。通過班前會安全預(yù)想、黑板報、添乘指導(dǎo)、回放錄像等形式,不斷加強(qiáng)乘務(wù)人員安全教育和指導(dǎo),使全體乘務(wù)人員做到嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化用語,真正把路人當(dāng)親人。利用班務(wù)會、交接班會,認(rèn)真貫徹上級雨季“三防”文件精神,使每個職工都從思想上重視“三防”工作,懂得”三防知識,發(fā)現(xiàn)有大樹倒在線路上、路基滑坡等影響行車時,立即采取措施,并及時向有關(guān)部門匯報,確保信息暢通,增強(qiáng)職工在雨季工作中的應(yīng)急處理能力。深入開展以“安全責(zé)任、重在落實(shí)”為主題的 “安全生產(chǎn)月”活動,推動我處安全生產(chǎn)形勢持
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