江蘇省連云港市20xx-20xx學(xué)年高一物理下學(xué)期第二次學(xué)情檢測(cè)試卷含解析-展示頁
2024-12-12 12:40本頁面
【正文】 球表面重力加速度公式 g 月 = 聯(lián)立 ①② 可以求解出 g 月 = 即可以求出月球表面的重力加速度； 由于衛(wèi)星的質(zhì)量未知，故月球?qū)πl(wèi)星的吸引力無法求出； 由 v= 可以求出衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的速度； 由 a=（ ） 2（ R 月 +h）可以求出衛(wèi)星繞月運(yùn)行的加速度； 本題要選不能求出的，故選 B． 5．某行星的質(zhì)量是地球的 6倍、半徑是地球的 ，地球的第一宇宙速度約為 8km/s，則該行星的第一宇宙速度約為（ ） A． 4km/s B． 16km/s C． 32km/s D． 48km/s 【分析】物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度叫做第一宇宙速度，大小 8km/s，可根據(jù)衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行時(shí)的速度公式 v= 解得． 【解答】解：設(shè)地球質(zhì)量 M，某星球質(zhì)量 6M，地球半徑 r，某星球 半徑 由萬有引力提供向心力做勻速圓周運(yùn)動(dòng)得： =m 解得：衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行時(shí)的速度公式 v= 分別代入地球和某星球的各物理量 得： v 地球 = v 星球 = 解得： v 星球 =2v 地球 =16km/s 故選： B． 6．如圖所示，質(zhì)量為 m的物體在外力作用下從 a點(diǎn)分別沿 abc和 adc軌跡運(yùn)動(dòng)到其左下方的 c點(diǎn)．已知 a點(diǎn)與 c點(diǎn)間的高度差為 h，物體兩次運(yùn)動(dòng)的時(shí)間均為 t，重力加速度為 g，則以下說法中正確的是（ ） A．物體沿 abc軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力勢(shì)能先減小后增大 B．兩次運(yùn)動(dòng)過程中重力做功的平均功率相等 C．物體沿 abc軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力做功大于 mgh D．物體沿 adc軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力做功大于 mgh 【分析】解答本題應(yīng)明確得力做功和路徑無關(guān)；取決于初末兩點(diǎn)間的高度差；重力勢(shì)能EP=mgH． 【解答】解： A、物體沿 abc運(yùn)動(dòng)時(shí)，高度先增大后減?。还手亓?shì)能先增大后減??；故 A錯(cuò)誤； B、重力做功和路徑無關(guān)；取決于初末兩點(diǎn)間的高度差；故兩種情況下重力做功相等；均為mgh；由于時(shí)間相等，所以重力的平均功率相等；故 B正確， CD 錯(cuò)誤； 故選： B． 7．如圖所示，斜面體和小物塊一起沿水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并通過一段 位移，則斜面體對(duì)物塊的摩擦力和支持力的做功情況分別是（ ） A．摩擦力做正功，支持力做負(fù)功 B．摩擦力做負(fù)功，支持力不做功 C．摩擦力做負(fù)功，支持力做正功 D．摩擦力做負(fù)功，支持力做負(fù)功 【分析】物塊向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，對(duì)物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)恒力做功公式分析即可． 【解答】解：物塊向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，物體受重力（方向豎直向下）、支持力（垂直斜面向上）、摩擦力（沿斜面向上），位移方向水平向右，所以摩擦力做正功，支持力做負(fù)功 故選： A． 8．高中生小明騎自行車以 5m/s的速度 沿平直公路勻速行駛，若騎行過程中 所受阻力恒為車和人總重的 ，取重力加速度 g=10m/s2，根據(jù)估算，小明騎此自行車做功的平均功率最接近的數(shù)值是（ ） A． 8W B． 80W C． 800W D． 8kW 【分析】根據(jù)實(shí)際估計(jì)小明的質(zhì)量，然后應(yīng)用平衡條件求出牽引力，再由 P=Fv求出功率． 【解答】解：小明與車的總質(zhì)量約為 80kg，小明騎自行車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力約為： F=f==8010=16N ， 功率： P=Fv=165=80W ，故 B正確； 故選： B． 9．把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車．而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動(dòng)車組，如圖所示．假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等．若 1節(jié)動(dòng)車加 4節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為 120km/h；則 6節(jié)動(dòng)車加 4節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為（ ） A． 120km/h B． 240km/h C． 360km/h D． 480km/h 【分析】當(dāng)牽引力 與阻力相等時(shí)，速度最大，求出功率與阻力和最大速度的關(guān)系． 6節(jié)動(dòng)車加 4節(jié)拖車編成的動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力與阻力相等時(shí)速度最大，結(jié)合 6P=10fvm′ 求出最大速度的大?。? 【解答】解：設(shè)每節(jié)車廂所受的阻力為 f，若 1節(jié)動(dòng)車加 4節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為 120km/h，則 P=Fvm=5fvm． 設(shè) 6節(jié)動(dòng)車加 4節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為 vm′ ，牽引力等于阻力時(shí)速度最大，則有：6P=10fvm′ 聯(lián)立兩式解得 vm′=360km/h ．故 C正確， A、 B、 D錯(cuò)誤． 故選： C． 10．如圖所示，質(zhì)量為 m的物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)之 間的最大靜摩擦力為物塊重力的 k倍，物塊與轉(zhuǎn)軸OO′ 相距 R，物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速緩慢增加到一定值時(shí)，物塊即將在轉(zhuǎn)臺(tái)上滑動(dòng)，在物塊由靜止到相對(duì)滑動(dòng)前瞬間的過程中，轉(zhuǎn)臺(tái)的摩擦力對(duì)物塊做的功為（ ） A． 0 B． 2πkmgR C． 2kmgR D． 【分析】根據(jù)最大靜摩擦力求出物塊剛好發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的線速度大小，結(jié)合動(dòng)能定理求出轉(zhuǎn)臺(tái)做功的大小． 【解答】解：根據(jù)牛頓第二定律得： ， 根據(jù)動(dòng)能定理得： W= = 故選： D． 二、多項(xiàng)選擇題（每小題 4分，共 20分） 11．經(jīng)長期觀測(cè)，人們?cè)?宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了 “ 雙星系統(tǒng) ” ． “ 雙星系統(tǒng) ” 由兩顆相距較近的恒星組成，每顆恒星的半徑遠(yuǎn)小于兩顆恒星之間的距離，而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體．如圖，兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上某﹣定點(diǎn) O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)測(cè)得兩顆星球之間的距離為 L，質(zhì)量之比為 m1： m2=3： 2，則可知（ ） A． m m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為 3： 2 B． m m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為 1： 1 C． m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為 l D． m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為 l 【分析】抓住雙星圍繞連線上的 O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的 向心力由彼此間的萬有引力提供，因此兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等，由此展開討論即可． 【解答】解：雙星圍繞連線上的 O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，彼此間萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，可知雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期和角速度相等． 令星 m1的半徑為 r，則星 m2的半徑為 l﹣ r，則有： 據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有： =m1r
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