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基于zigbee的機(jī)泵無(wú)線監(jiān)測(cè)智能單元研究畢業(yè)論文-展示頁(yè)

2025-07-16 06:50本頁(yè)面
  

【正文】 equence Spread Spectrum,直接序列擴(kuò)頻)技術(shù),定義了三種流量等級(jí):當(dāng)頻率采用 時(shí),使用 16 信道,能夠提 供 250kbps 的傳輸速率;采用 915MHz 時(shí),使用 10 信道,能夠提供 40kbps 的傳輸速率;當(dāng)采用 868MHz時(shí),使用單信道,能夠提供 20kbps 的傳輸速率。IEEE 的 LLC 子層與 IEEE 的相 同,其功能包括傳輸可靠性保障、數(shù)據(jù)包的分段與重組、數(shù)據(jù)包的順序傳輸。 網(wǎng)絡(luò)層的功能包括拓?fù)涔芾怼?MAC 管理、路由管理和安全管理。 完整的 ZigBee 協(xié)議棧自上而下由應(yīng)用層、應(yīng)用匯聚層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)鏈路層和物理層組成 [9],如 表 21 所示: 表 21 ZigBee 協(xié)議棧組成 Table 21 Structure of ZigBee protocol 應(yīng)用層 應(yīng)用匯聚層 網(wǎng)絡(luò)層 數(shù)據(jù)鏈路層 LLC MAC 物理層 應(yīng)用層定義了各種類型的應(yīng)用業(yè)務(wù),是協(xié)議棧的最上層用戶。 IEEE 主要制定協(xié)議中的物理層和 MAC 層; ZigBee 聯(lián)盟則制定協(xié)議中的網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層,主要負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)、安全服務(wù)等功能以及一系列 無(wú)線家庭、建筑等解決方案,負(fù)責(zé)提供兼容性認(rèn)證,市場(chǎng)運(yùn)作以及協(xié)議的發(fā)展延伸。 ZigBee 無(wú)線設(shè)備工作在公共頻段上(全球 ,美國(guó) 915MHz,歐洲 868MHz),傳輸距離為 10~75m,具體數(shù)值取決于射頻環(huán)境以及特定應(yīng)用條件下的輸出功耗。最終 ZigBee 聯(lián)盟和 IEEE 工作組決定合作共同制定一種通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),該協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)被命名為“ ZigBee”。 基于 ZigBee 協(xié)議的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) ZigBee 技術(shù)是一種面向自動(dòng)化和無(wú)線控制的低速率、低功耗、低價(jià)格的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)方案。它可以大幅降低檢查設(shè)備的成本, 并且 由于可以提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題, 因此 能夠縮短停機(jī)時(shí)間,提高效率, 并延長(zhǎng)設(shè)備的使用時(shí)間。 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)還被應(yīng)用于其他一些領(lǐng)域。 雖然由于技術(shù) 、成本 等方面的制約 ,導(dǎo)致 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 還無(wú)法 大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用,但是 近些年來(lái) ,隨著微處理器體積越來(lái)越小 ,計(jì)算成本越來(lái)越低 ,已經(jīng) 有 為數(shù)不少的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)投入使用。美國(guó)的《技術(shù)評(píng)論》雜志在論述未來(lái)新興十大技術(shù)時(shí),將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)列為第一項(xiàng)未來(lái)新興技術(shù),《商業(yè)周刊》預(yù)測(cè)的未來(lái)四大新技術(shù)中,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)也 被 列入其中。而從上世紀(jì)末開(kāi)始,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用于智能化傳感器網(wǎng)絡(luò) ,大量多功能傳感器被運(yùn)用,并 通過(guò) 無(wú)線技術(shù) 進(jìn)行 連接,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)逐漸形成 [6]。 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)概述 第一代傳感器網(wǎng)絡(luò) 可以追溯到 上世紀(jì) 70 年代, 它是由 傳統(tǒng)傳感器采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸 并 連接傳感控制器而構(gòu)成?,F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器也可以 通過(guò) 中心節(jié)點(diǎn) ,向各個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)送指令。 無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)由傳感器、數(shù)據(jù)采集處理模塊和 ZigBee收發(fā)模塊組成,在 ZigBee中心節(jié)點(diǎn) (即協(xié)調(diào)器) 的組織下構(gòu)成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。 無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如 圖 21 所示。無(wú)線通信系統(tǒng)由 ZigBee 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和 WiFi 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)共同組成,其中前者用于各節(jié)點(diǎn)與協(xié)調(diào)器之間的數(shù)據(jù)傳輸,后者用于協(xié)調(diào)器與有線網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)傳輸。 第一章 緒論 第二章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及主要技術(shù) 2. 第二章 系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)及主要技術(shù) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概 述 無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由客戶端、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器,以及現(xiàn)場(chǎng)的 數(shù)據(jù)采集處理模塊 和無(wú)線通信系統(tǒng)等部分組成 。 第四章 結(jié)合實(shí)際應(yīng)用,分析和驗(yàn)證了基于 ZigBee 的機(jī)泵狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中的效率。 第二章 構(gòu)建了基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的機(jī)泵狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并闡述了 課題研究中采用的關(guān)鍵技術(shù) —— 基于 ZigBee 協(xié)議的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),并探討了 ZigBee 和 WiFi 的干擾與共存。 論 文的結(jié)構(gòu)安排 本文共分 5 個(gè)章節(jié),各章節(jié)的內(nèi)容安排如下: 第一章簡(jiǎn)述本文的研究背景,介紹了 機(jī)泵狀態(tài)監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)的歷史、現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。 ( 3)數(shù)據(jù)分析處理 以往的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常將現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)全部傳輸?shù)椒?wù)器,進(jìn)行實(shí)時(shí)的顯示和分析。 振動(dòng)信號(hào)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中非常重要的參量,可以及時(shí)有效 的監(jiān)測(cè) 機(jī)泵 的運(yùn)行狀態(tài)。因此,對(duì)于大面積數(shù)據(jù)采集及傳輸應(yīng)用的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),它的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。采用無(wú)線傳輸方式來(lái)構(gòu)建相應(yīng)的無(wú)線傳感器環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),能夠較好地解決人工及有線方式的缺點(diǎn)。 論文研究的難點(diǎn)與創(chuàng)新點(diǎn) 本課題對(duì)傳統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)做了改進(jìn)與創(chuàng)新,構(gòu)建振動(dòng)信號(hào)的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)振動(dòng)信號(hào)的數(shù)據(jù)采集和無(wú)線傳輸,論文的主要難點(diǎn)及創(chuàng)新點(diǎn)如下: ( 1)通信方案 本課題將基于 ZigBee 協(xié)議的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于機(jī)泵故障診斷及在線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)采集。 論文研究的主要內(nèi)容 本課題研究基于 ZigBee 的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)組建和優(yōu)化技術(shù),研制包括傳感器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和特征提取識(shí)別以及數(shù)據(jù)傳輸多功能集于一體的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)單元。自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)是目前最先進(jìn)的,不需要人為更換測(cè)點(diǎn),不需要專門(mén)的測(cè)試人員,也不需要專業(yè)技術(shù)人員參與分析和判斷,能夠根據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)準(zhǔn)則進(jìn)行智能化的分析和判斷。 以上三種方式,離線定期監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)最簡(jiǎn)單,但是測(cè)試流程繁瑣,需專人進(jìn)行測(cè)試,且無(wú)法及時(shí)避免突發(fā)性故障。 在線檢測(cè)離線分析:在設(shè)備上多個(gè)測(cè)點(diǎn)安裝傳感器,由現(xiàn)場(chǎng)微處理器進(jìn)行各測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集和處理,然后在主機(jī)上由專業(yè)人員進(jìn)行分析和判斷。 并且在冶金、化工、機(jī)械、交通、電力及核工業(yè)等部門(mén)取得了一批卓有成效的成果,如哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制的微計(jì)算機(jī)化旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷裝置“ MMMDIII”、哈爾濱電工儀表所等單位聯(lián)合研制的“ 200MW 汽輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)第一章 緒論 測(cè) /分析及故障診斷系統(tǒng) 2HX10”等,目前全國(guó)已有 數(shù)十個(gè)單位開(kāi)展設(shè)備故障診斷技術(shù)的研究工作,各行業(yè)都很重視在關(guān)鍵設(shè)備上裝備故障診斷系統(tǒng),特別是具有智能化功能的故障診斷專家系統(tǒng),并已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)了 20 種以上的機(jī)組故障診斷系統(tǒng)。 70 年代到 80 年代,許多發(fā)達(dá)國(guó)家漸漸開(kāi)始對(duì)機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)進(jìn)行研究。 從 50 年代起,各種類型的傳感器和測(cè)振儀相繼出現(xiàn),并開(kāi)始應(yīng)用于科學(xué)研究和實(shí)際工程中。狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)可以提高大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全性,減少突發(fā)性事故,避免重大經(jīng)濟(jì)損失。近些年來(lái),隨著機(jī)械工業(yè)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備正朝著大型化、重載化、輕型化和高度自動(dòng)化等方向發(fā)展。 將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的無(wú)線傳輸過(guò)程,可以有效的擺脫工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的條件限制和環(huán)境威脅,并為狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷提供準(zhǔn)確的診斷數(shù)據(jù)。人工定時(shí)巡檢的方式 又 過(guò)多地依靠人的操作準(zhǔn)確性,對(duì)于惡劣和危險(xiǎn)的環(huán)境,特別是在危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)系統(tǒng)中難以推廣應(yīng)用 [2]。因此,過(guò)程故障檢測(cè)及其相關(guān)技術(shù)的研究,在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中有著 深刻的 價(jià)值和 意義 。第一章 緒論 1. 第一章 緒論 課題背景及意義 隨著現(xiàn)代工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及自動(dòng)化程度的不斷提高,機(jī)械設(shè)備本身技術(shù)水平和復(fù)雜度也得到大幅提高,生產(chǎn)系統(tǒng)中各設(shè)備之間的聯(lián)系也越來(lái)越緊密,導(dǎo)致設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響顯著增加。 已有研究成果證實(shí),技術(shù)過(guò)程與工程系統(tǒng)中很多與過(guò)程異常變化或系統(tǒng)故障有關(guān)的問(wèn)題以及可轉(zhuǎn)化成為這類問(wèn)題的事件,都可以在過(guò)程監(jiān)控理論研究框架下得到解決[1]。 當(dāng)前的在線診斷系統(tǒng)多依靠傳統(tǒng)的傳感器、工業(yè)以太網(wǎng)等局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分布式采集 和傳輸,系統(tǒng)的安裝實(shí)施受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,而且信息檢測(cè)點(diǎn)不易更改和擴(kuò)充。 而應(yīng)用無(wú)線傳輸技術(shù)可以解決這一難題,實(shí)現(xiàn)特殊地區(qū)特別是高危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)備在線監(jiān)測(cè)與診斷,減少或避免設(shè)備故障和安全事故的發(fā)生。 機(jī)泵狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展與 現(xiàn)狀 機(jī)泵是石油化工生產(chǎn)建設(shè)上應(yīng)用最 廣泛的機(jī)械設(shè)備。由于復(fù)雜度的提高,使得設(shè)備在結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、可靠性,以及材料、工藝等方面出現(xiàn)問(wèn)題的可能性隨之提高,設(shè)備損壞事件也時(shí)有發(fā)生。大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究已成為國(guó)家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。之后的幾十年,隨著數(shù)字電路、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)了振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)在機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用。 80 年代國(guó)內(nèi)一些高校和科研單位開(kāi)始進(jìn)行機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)的理論研究和小范圍工程實(shí)際應(yīng)用研究 [3]。 目前,國(guó)內(nèi)外比較典型的狀態(tài)監(jiān)測(cè)方式主要有三種 [4]: 離線定期監(jiān)測(cè):測(cè)試人員定期到現(xiàn)場(chǎng)利用傳感器對(duì)各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,并記錄信號(hào),在專用的計(jì)算機(jī)上進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析。 自動(dòng)在線監(jiān)測(cè):該方式不僅實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備 工作狀態(tài),及時(shí)進(jìn)行故障預(yù)警的功能,而且可以在線進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析判斷。在線檢測(cè)離線分析方式應(yīng)用最廣,較之前者省去了現(xiàn)場(chǎng)的人力,并能及時(shí)報(bào)警,但數(shù)據(jù)的分析和判斷仍然需要專業(yè)技術(shù)人員的參與。但是軟硬件的研制工作量大。并將該無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于機(jī)泵狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以提供有效的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),保障工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)活動(dòng)能夠高效、安全的進(jìn)行。同時(shí),采用 WiFi技術(shù)將 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)連接到一起,從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)與服務(wù)器之間的通信。由于 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)具有自適應(yīng)和自組織的能力,可形成相應(yīng)的無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)。 ( 2)傳感器設(shè)計(jì) 第一章 緒論 在石油、化工等過(guò)程測(cè)量與自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,可能出現(xiàn)潛在的爆炸性環(huán)境,因此 在本課題的設(shè)計(jì)中傳感器 選擇本安型,以防止爆炸的發(fā)生。 因此,本課題對(duì)振動(dòng)傳感器采用雙傳感器的設(shè)計(jì),不僅擴(kuò)大了加速度的測(cè)量范圍,也保證了加速度范圍較低時(shí)能有更好的精確度。本系統(tǒng)利用基于 ARM 和 FPGA 的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集處理模塊,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理,提取信號(hào)的特征參數(shù),并對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行簡(jiǎn)易識(shí)別,然后依據(jù)狀態(tài)采取雙工傳輸方式,設(shè)備正常時(shí)傳輸特征參數(shù),設(shè)備可能出現(xiàn)異常時(shí)才傳輸波形數(shù)據(jù),降低了ZigBee 網(wǎng)絡(luò)的傳輸負(fù)載和能耗,提高了系統(tǒng)的傳輸效率。 并概括了本課題的主要研究?jī)?nèi)容,相對(duì)傳統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有哪些改進(jìn)和創(chuàng)新。 第三章 詳細(xì)介紹了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì), 全面而詳盡的描述了各個(gè)模塊的設(shè)計(jì)理念和實(shí)現(xiàn)方式。 第 五 章對(duì)全文進(jìn)行總結(jié),并對(duì)后續(xù)應(yīng)開(kāi)展的研究工作給出了幾點(diǎn)建議。 數(shù)據(jù)采集處理模塊負(fù)責(zé)采集傳感器的電壓信號(hào),并對(duì)其進(jìn)行分析處理,提取有效的特征值?,F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器負(fù)責(zé)存儲(chǔ)和管理現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),響應(yīng) 客戶端的請(qǐng)求,完成數(shù)據(jù)采集和分析處理等工作。 圖 21 無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 Fig 21 Structure of wireless monitor system 本課題主要研究無(wú)線監(jiān)測(cè)智能單元的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),并 組建振動(dòng)信號(hào)的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)。所有 節(jié)點(diǎn) 的數(shù)據(jù)最終匯聚到中現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器 客戶端 3 客戶端 4 客戶端 1 客戶端 2 Router 內(nèi)部以太網(wǎng) 外部以太網(wǎng) ?? ? ? 傳感器 數(shù)據(jù)采集 處理模塊 傳感器 數(shù)據(jù)采集 處理模塊 傳感器 傳感器 數(shù)據(jù)采集 處理模塊 數(shù)據(jù)采集 處理模塊 WiFi ZigBee 收發(fā) 模塊 ZigBee 收發(fā) 模塊 ZigBee收發(fā) 模塊 ZigBee 收發(fā) 模塊 ZigBee 中心節(jié)點(diǎn) 無(wú)線監(jiān)測(cè)智能單元 無(wú)線監(jiān)測(cè)智能單元 無(wú)線監(jiān)測(cè)智能單元 無(wú)線監(jiān)測(cè)智能單元 第二章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及主要技術(shù) 心節(jié)點(diǎn),通過(guò) WiFi 網(wǎng)絡(luò)傳遞給現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器。多個(gè)傳感器網(wǎng)絡(luò)可同時(shí)存在,每個(gè) ZigBee 中心節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)一個(gè)網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)間互不干涉 [5]。隨著相關(guān)學(xué) 科的不斷發(fā)展和進(jìn)步, 逐漸形成了 具 備 信息綜合和處理 的 能力 的 第二代 傳感器網(wǎng)絡(luò)。 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是新一代的傳感器網(wǎng)絡(luò),具有非常廣泛的應(yīng)用前景,其發(fā)展和應(yīng)用,將會(huì)給人類的生活和生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)深遠(yuǎn)影響 [7]??梢灶A(yù)計(jì),無(wú)線傳感器網(wǎng) 絡(luò)的廣泛 應(yīng)用 是一種必然趨勢(shì),它的出現(xiàn)將會(huì)給人類社會(huì)帶來(lái)極大的變革。 目前無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用主要集中在環(huán)境的監(jiān)測(cè)和保護(hù) 、 醫(yī)療護(hù)理 、 軍事 等 領(lǐng)域 。比如一些危險(xiǎn)的工業(yè)環(huán)境 , 如井礦、核電廠等,工作人員可以通過(guò)它來(lái)實(shí)施安全監(jiān)測(cè) [8]。盡管無(wú)線傳感器技術(shù)目前仍處于初步應(yīng)用階段,但已經(jīng)表現(xiàn)出了巨大的應(yīng)用價(jià)值, 相信隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和推進(jìn), 必將發(fā)揮更大的 應(yīng)用 價(jià)值 。在 ZigBee 方案被提出一段時(shí)間后, IEEE 工作組也開(kāi)始了一種低速率無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。 ZigBee 支持 mesh 型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)規(guī)??梢员人{(lán)牙設(shè)備大得多。 ZigBee 的通第二章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及主要技術(shù) 信速率在 時(shí)為 250kbps,在 915MHz 時(shí)為 40kbps,在 868MHz 時(shí)為 20kbps。從而保證消費(fèi)者從不同供應(yīng)商處買(mǎi)到的 ZigBee 設(shè)備可以一起工作。 應(yīng)用匯聚層負(fù)責(zé)把不同的應(yīng)用映射到 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)層上,包括安全與鑒權(quán)、多個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流的匯聚、設(shè)備發(fā)現(xiàn)和業(yè)務(wù)發(fā)現(xiàn)。 數(shù)據(jù)鏈路層又可分為邏輯鏈路控制子層( LLC)和介質(zhì)訪問(wèn)控制子層( MAC)。 IEEE MAC 子層通過(guò) SSCS( ServiceSpecific Convergence Sublayer)協(xié)議能支持多種 LLC 標(biāo)準(zhǔn),其功能包括設(shè)備間無(wú)線鏈路的建立、維護(hù)和拆除,確認(rèn)模式的幀傳送與接收,信道接入控制、幀校驗(yàn)、預(yù)留時(shí)隙管理和廣播信息管理。
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