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加油站事故管理制度-展示頁

2024-10-08 22:07本頁面
  

【正文】 織工作的有關(guān)材料,包括事故調(diào)查組成立批準(zhǔn)文件、內(nèi)部分工、調(diào)查組成員名單及簽字等;三)事故搶險(xiǎn)救援報(bào)告;(四)現(xiàn)場勘查報(bào)告及事故現(xiàn)場勘查材料,包括事故現(xiàn)場圖、照片、錄像,勘查過程中形成的其他材料等;(五)事故技術(shù)分析、取證、鑒定等材料,包括技術(shù)鑒定報(bào)告,專家鑒定意見,設(shè)備、儀器等現(xiàn)場提取物的技術(shù)檢測或鑒定報(bào)告以及物證材料或物證材料的影像材料,物證材料的事后處理情況報(bào)告等;(六)安全生產(chǎn)管理情況調(diào)查報(bào)告;(七)傷亡人員名單,尸檢報(bào)告或死亡證明,受傷人員傷害程度鑒定或醫(yī)療證明;(八)調(diào)查取證、談話、詢問筆錄等;(九)其他有關(guān)認(rèn)定事故原因、管理責(zé)任的調(diào)查取證材料,包括事故責(zé)任單位營業(yè)執(zhí)照及有關(guān)資質(zhì)證書復(fù)印件、作業(yè)規(guī)程及技術(shù)圖紙等;(十)關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)損失的材料;(十一)事故調(diào)查組工作簡報(bào);(十二)與事故調(diào)查工作有關(guān)的會議記錄;(十三)其他與事故調(diào)查有關(guān)的文件材料;(十四)關(guān)于事故調(diào)查處理意見的請示(附有調(diào)查報(bào)告);(十五)事故處理決定、批復(fù)或結(jié)案通知;(十六)關(guān)于事故責(zé)任認(rèn)定和對責(zé)任人進(jìn)行處理的相關(guān)單位的意見函;(十七)關(guān)于事故責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任追究落實(shí)情況的文件材料;(十八)其他與事故處理有關(guān)的文件材料。任何單位和個人都不得將事故檔案據(jù)為己有或拒絕歸檔。事故檔案的管理應(yīng)與事故報(bào)告、事故調(diào)查和處理同步進(jìn)行。一、本制度所稱的生產(chǎn)安全事故檔案(以下簡稱事故檔案),是指生產(chǎn)安全事故報(bào)告、事故調(diào)查和處理過程中形成的具有保存價值的各種文字、圖表、聲像、電子等不同形式的歷史記錄。(3)、事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意拖延不報(bào)、故意破壞現(xiàn)場,或無正當(dāng)理由,拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,由主管公司按規(guī)定給予責(zé)任人行政處分。事故處理:(1)、事故調(diào)查和處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則,即事故原因分析不清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。(2)、外包工程乙方發(fā)生的事故,由乙方負(fù)責(zé)組織調(diào)查、處理。(6)、對非上報(bào)集團(tuán)公司事故報(bào)告公司做出相應(yīng)規(guī)定。(4)、發(fā)生涉及死亡特大、重大和一級事故,分公司的主要領(lǐng)導(dǎo)、主管部門負(fù)責(zé)人、安全處長及事故單位的主要負(fù)責(zé)人,在對事故原因基本調(diào)查清楚的基礎(chǔ)上,提出處理意見,在事故發(fā)生20天以內(nèi)向集團(tuán)公司銷售管理部匯報(bào)。(2)、凡屬二級以上事故,加油站應(yīng)立即報(bào)告主管公司,主管公司在事情發(fā)生15小時內(nèi)將事情發(fā)生的時間、地點(diǎn)、起因、經(jīng)過、造成的后果、初步分析、涉及到人員傷亡及重大事故應(yīng)立即按事故性質(zhì),相應(yīng)報(bào)告企業(yè)所在地的消防勞動部門。按事故類型分為:爆炸事故、火災(zāi)事故、設(shè)備事故、生產(chǎn)作業(yè)事故、交通事故、人身傷亡;按事故性質(zhì)分為:責(zé)任事故、非責(zé)任事故或破壞事故;事故的等級分六級。第一篇:加油站事故管理制度加油站事故管理制度事故的分類和分級。凡在加油站區(qū)域內(nèi)或作業(yè)過程中發(fā)生的人員傷亡、物資財(cái)產(chǎn)損失均稱為加油站事故。事故報(bào)告:(1)、發(fā)生事故后,事故當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)告站(班)長和主管公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),緊急情況要報(bào)警;傷亡、中毒事故,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場并迅速組織搶救人員及財(cái)產(chǎn),重大火災(zāi),爆炸、跑油事故,應(yīng)組成現(xiàn)場指揮部,防止事故蔓延擴(kuò)大。(3)、由于油品質(zhì)量、跑油、火災(zāi)、爆炸等原因造成較大社會影響的事故,應(yīng)迅速報(bào)集團(tuán)公司銷售管理部。(5)、凡發(fā)生一級以上事故,在事故發(fā)生后25天內(nèi),按事故報(bào)告要求寫出正式報(bào)告,上報(bào)集團(tuán)公司銷售管理部,公司每半年應(yīng)將轄區(qū)所屬加油站事故情況,按報(bào)表格式報(bào)集團(tuán)公司銷售管理部。事故調(diào)查:(1)、發(fā)生二至四級事故,由主管公司組織調(diào)查;發(fā)生以及事故有內(nèi)蒙分公司會同主管公司、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門組織調(diào)查;發(fā)生重、特大事故,由集團(tuán)公司會同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門調(diào)查。(3)、加油站應(yīng)配合事故調(diào)查部門進(jìn)行調(diào)查,提供有關(guān)資料,任何部門和個人不得拒絕。(2)、因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律造成事故的,由企業(yè)主管部門或企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定,對企業(yè)負(fù)責(zé)人和事故責(zé)任者給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,構(gòu)成犯罪的,由司法部門依法追究刑事責(zé)任。第二篇:橫店加油站事故檔案管理制度橫店加油站事故檔案管理制度為規(guī)范和加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故檔案管理,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國檔案法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,制定本制度。二、事故檔案管理按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定的事故等級處理程序,實(shí)行分系統(tǒng)、分級管理三、事故檔案管理是參與事故調(diào)查處理單位檔案工作的組成部分。參加事故調(diào)查處理的有關(guān)單位及個人都有維護(hù)事故檔案完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、安全的義務(wù)。四、事故文件材料的收集歸檔是事故報(bào)告和調(diào)查處理工作的重要環(huán)節(jié)。七、事故檔案整理應(yīng)當(dāng)以事故為單位進(jìn)行分類組卷,組卷時應(yīng)保持文件之間的有機(jī)聯(lián)系。八、歸檔文件質(zhì)量要求:紙質(zhì)文件材料應(yīng)齊全完整,字跡清晰,簽認(rèn)手續(xù)完備;數(shù)字照片應(yīng)打印紙質(zhì)拷貝;錄音、錄像文件(包括數(shù)字文件)、電子文件應(yīng)按要求確保內(nèi)容真實(shí)可靠、長期可讀。移交清冊一式二份,雙方責(zé)任人簽字后各保留一份。第三篇:加油站未遂事故加油站未遂事故案 例 一:加氣站管道安全閥未按規(guī)定處于常開狀態(tài)事件經(jīng)過:2010年12月28日,某加氣站巡檢員在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)一根管道安全閥的控制閥門未按規(guī)定打開,安全閥未能起到保護(hù)作用。原因分析:該站因安全閥到期檢測,將安全閥卸下送檢,檢測合格后又重新裝上。防范措施:組織員工學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書,做好培訓(xùn)教育,培養(yǎng)員工良好的操作習(xí)慣,提高員工規(guī)范操作的技能;安全員做好站內(nèi)日常作業(yè)的巡檢督查,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)管,及時消除安全隱患。站長和帳管員聽到聲音立即跑到現(xiàn)場,分別關(guān)閉了加氣總閥,跑到配電房按下急停開關(guān),并迅速啟動氣體泄漏應(yīng)急預(yù)案,疏散人群并示意車輛不要靠近。原因分析:加氣時加氣車輛內(nèi)部管線爆裂導(dǎo)致漏氣。案 例 三:加油站卸油混油未遂事件事件經(jīng)過:2010年12月19日,某加油站當(dāng)日按經(jīng)營計(jì)劃需卸一車93汽油進(jìn)1罐油。計(jì)量員計(jì)量完畢準(zhǔn)備開始卸油時,發(fā)現(xiàn)押運(yùn)員已把卸油膠管連接在3罐(97油罐)卸油口上,計(jì)量員立即予以阻止、糾正,及時避免了一起混油事故。司運(yùn)人員精神不集中接錯卸油口。加強(qiáng)承運(yùn)商教育培訓(xùn),使其熟悉、掌握我方的管理制度和操作規(guī)程,提高遵章守紀(jì)的自覺性和能力。9時55分油氣測試合格。安全員當(dāng)場對施工人員進(jìn)行安全教育和危害分析,指出罐內(nèi)油氣很多,空間又小,腰上不系掛救生繩,一旦發(fā)生窒息、胸悶、咳喘等緊急情況,無法及時求救,將貽誤救援時間,后果不堪設(shè)想。安全員督促施工作業(yè)人員落實(shí)安全防護(hù)措施后,開始入罐內(nèi)作業(yè)。施工人員落實(shí)安全措施執(zhí)行力不強(qiáng),自我保護(hù)意識淡薄直接導(dǎo)致事件發(fā)生。要加強(qiáng)施工前安全教育的針對性,結(jié)合作業(yè)特點(diǎn)做好危害識別和風(fēng)險(xiǎn)評估,把危害講清楚,把防范措施和防護(hù)要求講清楚,結(jié)合禁令貫徹做好承包商的監(jiān)督考核,確保安全管理規(guī)定落實(shí)到位。經(jīng)查實(shí),油罐車為某油庫配送12100升93汽油。地市分公司第2天查清此事
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