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正文內(nèi)容

國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)教案-展示頁

2024-10-08 20:03本頁面
  

【正文】 的價(jià)格。4/3海運(yùn)提單【教學(xué)目標(biāo)】提單的定義、作用、種類和內(nèi)容提單的使用過程 【復(fù)習(xí)要點(diǎn)】雜貨班輪貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)單證國際集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)單證 【教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)】 重點(diǎn):提單的定義和內(nèi)容 難點(diǎn):提單的使用過程 【教學(xué)內(nèi)容】第4節(jié) 海運(yùn)提單一、提單的定義和作用(一)概念《海商法》第71條規(guī)定:提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接受或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。承運(yùn)人和貨主之間不規(guī)定裝卸時(shí)間,也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi),僅約定托運(yùn)人或收貨人需按照船舶的裝卸速度交貨或提取貨物,否則應(yīng)賠償船方因降低裝卸速度或中斷裝卸作業(yè)所造成的損失二、國際班輪運(yùn)輸?shù)年P(guān)系人托運(yùn)人收貨人班輪承運(yùn)人船舶代理人海上貨運(yùn)代理人無船承運(yùn)人三、國際班輪運(yùn)輸航線、船期表和運(yùn)價(jià)本(一)班輪運(yùn)輸航線太平洋航線大西洋航線印度洋航線(二)船期表國家和地方財(cái)政支持的項(xiàng)目基金從企業(yè)內(nèi)部籌措經(jīng)費(fèi)科技合同收入向銀行申請(qǐng)貸款企業(yè)之間聯(lián)合起來進(jìn)行技術(shù)開發(fā)投資(三)運(yùn)價(jià)本等級(jí)運(yùn)價(jià)本列名運(yùn)價(jià)本四、國際海運(yùn)組織國際海事組織非政府間國際航運(yùn)組織 1)國際航運(yùn)公會(huì)2)波羅的海國際海事協(xié)會(huì) 3)國際海事委員會(huì)國際海運(yùn)企業(yè)間組織 1)班輪公會(huì) 2)聯(lián)營體【教學(xué)小結(jié)】通過本節(jié)內(nèi)容,要求學(xué)生掌握國際班輪運(yùn)輸?shù)母拍睿斫鈬H班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、掌握國際班輪運(yùn)輸?shù)年P(guān)系人;了解國際班輪運(yùn)輸航線、船期表和運(yùn)價(jià)本;熟悉不同的國際海運(yùn)組織形式。類型1)按船舶到離港時(shí)間是否可以有一定的伸縮性劃分,可分為核心班輪和彈性班輪2)按班輪航線的布局形式不同,可分為多港口掛靠航線、干線配支線、多角航線、單向環(huán)球航線等(二)國際班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)四固定由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的提單來確定有關(guān)承運(yùn)人、托運(yùn)人或收貨人的權(quán)利和義務(wù),并據(jù)以處理運(yùn)輸過程中的有關(guān)問題承運(yùn)人通常在裝貨港指定的碼頭倉庫接受貨物,并在卸貨港的碼頭或倉庫向收貨人交付貨物。(二)崗位技能要求攬貨程序與要求 1)尋找潛在客戶 2)接觸前準(zhǔn)備 3)約見客戶 4)推銷洽談 5)締約合約 6)售后服務(wù)制單要求 1)正確 2)完整 3)及時(shí) 4)清晰【教學(xué)小結(jié)】通過本節(jié)內(nèi)容,要求學(xué)生掌握國際貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營特點(diǎn);了解國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)內(nèi)容;熟悉國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員的行為規(guī)范。要有勇于開拓的精神、善于公關(guān)、隨機(jī)應(yīng)變的思維方式和處事能力,細(xì)心的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和悉心的服務(wù)理念。二、國際貨運(yùn)代理企業(yè)的分類(一)以投資主體、所有制形式為標(biāo)準(zhǔn)全民所有制國際貨運(yùn)代理企業(yè)集體所有制國際貨運(yùn)代理企業(yè)股份制國際貨運(yùn)代理企業(yè)私人所有制國際貨運(yùn)代理企業(yè)外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)(二)以企業(yè)的成立背景和經(jīng)營特點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)以對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)以實(shí)際承運(yùn)人企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)以外貿(mào)、工貿(mào)公司為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)以倉儲(chǔ)、包裝企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)以港口、航道、機(jī)場企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)以境外國際運(yùn)輸、運(yùn)輸代理企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)其他背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)第2節(jié) 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的運(yùn)作一、國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立(一)國內(nèi)投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請(qǐng)人資格國際貨運(yùn)代理企業(yè)設(shè)立條件設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交的資料設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)的登記注冊(cè)程序國際貨運(yùn)代理企業(yè)分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立(二)外資投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請(qǐng)人資格外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)設(shè)立條件外商投資設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交的資料外商投資設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)的登記注冊(cè)程序外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立(三)港、澳、臺(tái)地區(qū)投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立二、國際貨運(yùn)代理企業(yè)的變更和終止(一)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的變更國際貨運(yùn)代理企業(yè)變更的條件國際貨運(yùn)代理企業(yè)變更應(yīng)提交的文件國際貨運(yùn)代理企業(yè)變更的程序外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)的變更(二)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的終止國際貨運(yùn)代理企業(yè)終止的情形國際貨運(yùn)代理企業(yè)終止應(yīng)提交的文件國際貨運(yùn)代理企業(yè)終止的程序外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)的終止三、國際貨運(yùn)代理企業(yè)的備案(一)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的備案類型國際貨運(yùn)代理企業(yè)本身的備案國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營備案(二)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的備案單位國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立、變更備案機(jī)關(guān)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營備案機(jī)構(gòu)(三)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的備案管轄國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立、變更備案管轄國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營備案管轄(四)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的備案范圍需要備案的國際貨運(yùn)代理企業(yè)范圍國際貨運(yùn)代理企業(yè)的備案項(xiàng)目范圍(五)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的備案文件國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立、變更備案國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營備案(六)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的備案程序國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立、變更備案國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營備案(七)國際貨運(yùn)代理企業(yè)備案的變更和失效 【教學(xué)小結(jié)】通過本節(jié)內(nèi)容,要求學(xué)生理解國際貨運(yùn)代理企業(yè)的定義,了解其分類標(biāo)準(zhǔn)和分類結(jié)果;了解國際貨運(yùn)代理企業(yè)的運(yùn)作過程。二、國際貨運(yùn)代理的管理依據(jù)(一)國際貨運(yùn)代理涉及的國際公約與慣例海上《海牙規(guī)則》、《海牙—維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、陸路《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》、《國際鐵路貨物運(yùn)送公約》、《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》航空《華沙公約》、《蒙特利爾公約》多式聯(lián)運(yùn) 《多式聯(lián)運(yùn)公約》(二)FIATA標(biāo)準(zhǔn)交易條件范本(三)我國關(guān)于國際貨運(yùn)代理的法律法規(guī)及管理規(guī)定法律全國人民代表大會(huì)通過、批準(zhǔn)的法律性文件中規(guī)定了一些與國際貨運(yùn)代理有關(guān)的內(nèi)容,如《民法通則》法規(guī)國務(wù)院頒布、批準(zhǔn)的一些與國際貨運(yùn)代理有關(guān)的行政法規(guī),如《中華人們共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定》規(guī)章國務(wù)院各有關(guān)主管部門也頒布了眾多的與國際貨運(yùn)代理有關(guān)的規(guī)章,如《中華人們共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》三、我國國際貨運(yùn)代理管理機(jī)構(gòu)政府國際貨運(yùn)代理行業(yè)管理機(jī)構(gòu)1)擬定、完善和執(zhí)行國際貨運(yùn)代理行業(yè)的政策、法規(guī)、規(guī)章 2)審查、批準(zhǔn)外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè) 3)主管全國國際貨運(yùn)代理業(yè)備案工作 4)管理全國國際貨運(yùn)代理行業(yè)國際貨運(yùn)代理行業(yè)中介組織 1)了解會(huì)員開展業(yè)務(wù)的情況和問題 2)制定行業(yè)自律準(zhǔn)則 3)組織相關(guān)學(xué)術(shù)研究 4)開辦服務(wù)性實(shí)體四、國際貨運(yùn)代理行業(yè)組織(一)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(二)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)【教學(xué)小結(jié)】通過本節(jié)內(nèi)容,要求學(xué)生了解國際貨運(yùn)代理的管理體制、管理依據(jù)和管理機(jī)構(gòu);了解國際貨運(yùn)代理行業(yè)組織,包括國際和國內(nèi)的協(xié)會(huì)。日本模式其特點(diǎn)是所有運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)代理皆由交通運(yùn)輸部門管理。美國模式其特點(diǎn)是由不同的政府部門按照陸??杖N不同的運(yùn)輸方式分別對(duì)貨運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)行管理,允許所有符合條件的企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)營。3/1法律地位和法律責(zé)任【教學(xué)目標(biāo)】國際貨運(yùn)代理的法律地位國際貨運(yùn)代理的權(quán)利和義務(wù)國際貨運(yùn)代理的責(zé)任及風(fēng)險(xiǎn) 【復(fù)習(xí)要點(diǎn)】國際貨運(yùn)代理發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢(shì)我國國際貨運(yùn)代理的發(fā)展 【重難點(diǎn)】重點(diǎn):國際貨運(yùn)代理的責(zé)任、責(zé)任限制及除外責(zé)任 難點(diǎn):國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任保險(xiǎn) 【教學(xué)內(nèi)容】第3節(jié) 國際貨運(yùn)代理的法律地位、權(quán)利和義務(wù)、法律責(zé)任及風(fēng)險(xiǎn)一、國際貨運(yùn)代理的法律地位(一)普通法系國家國際貨運(yùn)代理的法律地位(二)普通法系國家國際貨運(yùn)代理的法律地位(三)代理人法律地位與當(dāng)事人法律地位的區(qū)別和認(rèn)識(shí)收入取得方式提單簽發(fā)方式經(jīng)營運(yùn)作方式習(xí)慣做法與司法認(rèn)定二、國際貨運(yùn)代理的權(quán)利與義務(wù)(一)國際貨運(yùn)代理的權(quán)利國際貨運(yùn)代理作為代理人的權(quán)利國際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人的權(quán)利(二)國際貨運(yùn)代理的義務(wù)國際貨運(yùn)代理作為代理人的義務(wù)國際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人的義務(wù)三、國際貨運(yùn)代理的責(zé)任、責(zé)任限制及除外責(zé)任(一)國際貨運(yùn)代理的責(zé)任國際貨運(yùn)代理作為代理人的責(zé)任國際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人的責(zé)任 我國的劃分:1)純粹代理人身份的責(zé)任 2)當(dāng)事人身份的責(zé)任 3)無船承運(yùn)人身份的責(zé)任 4)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人身份的責(zé)任 5)混合身份的責(zé)任 6)合同責(zé)任(二)國際貨運(yùn)代理的責(zé)任限制(三)國際貨運(yùn)代理的除外責(zé)任四、國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任保險(xiǎn)(一)國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)國際貨運(yùn)代理作為代理人的風(fēng)險(xiǎn)國際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)(二)國際貨運(yùn)代理的責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)的內(nèi)容1)錯(cuò)誤與遺漏 2)倉儲(chǔ)中的疏忽 3)貨損貨差責(zé)任不清 4)遲延或未授權(quán)發(fā)貨國際貨運(yùn)代理的責(zé)任保險(xiǎn)方式 1)有限責(zé)任保險(xiǎn) 2)完全責(zé)任法律保險(xiǎn) 3)最高責(zé)任保險(xiǎn) 4)集體保險(xiǎn)制度國際貨運(yùn)代理的責(zé)任保險(xiǎn)渠道1)所有西方國家和某些東方國家的商業(yè)保險(xiǎn)人 2)辛迪加體制 3)互保協(xié)會(huì) 4)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任【教學(xué)小結(jié)】通過本節(jié)內(nèi)容,要求學(xué)生了解國際貨運(yùn)代理的法律地位;熟悉國際貨運(yùn)代理的權(quán)利和義務(wù);了解國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任保險(xiǎn)。(二)我國國際貨運(yùn)代理的發(fā)展現(xiàn)狀我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)起步較晚,歷史較短,但是由于國家高度重視,政策鼓勵(lì),規(guī)范發(fā)展,發(fā)展十分迅速,已經(jīng)成為我國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸事業(yè)的重要力量,對(duì)于我國對(duì)外貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,乃至整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。2000年,對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部先后取消了國際貨代企業(yè)的名稱變更審批手續(xù)和國內(nèi)投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)在已核準(zhǔn)經(jīng)營地域設(shè)立分公司的審批手續(xù)。1949年新中國成立后,中國全面實(shí)行對(duì)外貿(mào)易管制制度,適應(yīng)外貿(mào)壟斷體質(zhì)的國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)也實(shí)行由中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司獨(dú)家壟斷經(jīng)營,所有的進(jìn)出口貨物都要通過該公司統(tǒng)一組織辦理運(yùn)托運(yùn)。發(fā)展中國家的貨運(yùn)代理發(fā)展相對(duì)滯后,因其發(fā)展程度及政府制度不一而不盡相同。20世紀(jì)90年代,國際貨運(yùn)代理開始從傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)向現(xiàn)代物流經(jīng)營者轉(zhuǎn)變(二)國際貨運(yùn)代理發(fā)展的現(xiàn)狀當(dāng)前世界的國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的公司所控制。2/1國際貨運(yùn)代理的產(chǎn)生和發(fā)展【教學(xué)目標(biāo)】國際貨運(yùn)代理發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢(shì)我國國際貨運(yùn)代理的發(fā)展 【復(fù)習(xí)要點(diǎn)】國際貨運(yùn)代理的定義國際貨運(yùn)代理的分類 【重難點(diǎn)】重點(diǎn):國際貨運(yùn)代理發(fā)展的歷史 難點(diǎn):我國國際貨運(yùn)代理發(fā)展的趨勢(shì) 【教學(xué)內(nèi)容】第2節(jié) 國際貨運(yùn)代理的產(chǎn)生和發(fā)展一、國際貨運(yùn)代理發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢(shì)(一)國際貨運(yùn)代理發(fā)展的歷史國際貨運(yùn)代理是商品交換和社會(huì)分工不斷發(fā)展的產(chǎn)物,是國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸不斷發(fā)展的結(jié)果。專項(xiàng)代理是指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物的某一項(xiàng)或某幾項(xiàng)國際運(yùn)輸事宜,提供規(guī)定項(xiàng)目的相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理。一般代理是指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和相關(guān)業(yè)務(wù),要求其根據(jù)委托人的意志處理相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)代理。普通代理又稱多家代理,是指委托人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下,同時(shí)委托多個(gè)代理人其從事國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和相關(guān)業(yè)務(wù)的國際貨運(yùn)代理。承運(yùn)人的代理是指從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人的委托,為承運(yùn)人的利益辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取相應(yīng)報(bào)酬的國際貨運(yùn)代理。(四)1998我國外經(jīng)貿(mào)部國際貨運(yùn)代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理,也可作為獨(dú)立經(jīng)營人,從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。(二) FIATA總部國際貨運(yùn)代理及物流服務(wù)——是指所有和貨物運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù),及貨物拼箱、儲(chǔ)存、處理、包裝或配送等相關(guān)服務(wù)及與上述服務(wù)相關(guān)的輔助性及咨詢服務(wù),包括但不限于海關(guān)和財(cái)政事務(wù)、貨物的官方申報(bào)、安排貨物保險(xiǎn)、支付款項(xiàng)及單證等服務(wù)。第一篇:《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》教案1/1國際貨運(yùn)代理概述 【教學(xué)目標(biāo)】理解國際貨運(yùn)代理的定義了解國際貨運(yùn)代理的分類 【重難點(diǎn)】重點(diǎn):國際貨運(yùn)代理的定義 難點(diǎn):國際貨運(yùn)代理的分類 【教學(xué)內(nèi)容】第1節(jié) 國際貨運(yùn)代理概述一、國際貨運(yùn)代理的定義(一)1996年10月國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)《國際貨運(yùn)代理服務(wù)示范條例》的定義——國際貨運(yùn)代理是指與客貨簽訂國際貨運(yùn)代理合同的人。國際貨運(yùn)代理服務(wù)是指所有與貨物相關(guān)的服務(wù),如貨物的運(yùn)輸、拼箱、儲(chǔ)存等等;以及與上述有關(guān)貨物服務(wù)相關(guān)的輔助性及咨詢服務(wù)。(三)1995我國外經(jīng)貿(mào)部國際貨運(yùn)代理業(yè)——是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人委托、以委托人名義或以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。二、國際貨運(yùn)代理的分類(一)按委托人的性質(zhì)貨主的代理是指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托,為了托運(yùn)人的利益辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取相應(yīng)報(bào)酬的國際貨運(yùn)代理。(二)按委托人委托的代理人的數(shù)量獨(dú)家代理是指委托人授予一個(gè)代理人在特定的區(qū)域或特定的運(yùn)輸方式或服務(wù)的類型下,獨(dú)家代理其從事國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和相關(guān)業(yè)務(wù)的國際貨運(yùn)代理。(三)按委托人授予代理人權(quán)限范圍全權(quán)代理是指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和相關(guān)業(yè)務(wù),并授予其根據(jù)委托人自己的意志靈活處理相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)代理。(四)按委托人委托辦理的事項(xiàng)綜合代理是指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物的全部國際運(yùn)輸事宜,提供相關(guān)的配套服務(wù)的國際貨運(yùn)代理。(五)按代理人的層次總代理分代理(六)按運(yùn)輸方
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