【正文】 此接待單接到業(yè)務調(diào)度的系統(tǒng)中。首先，將客戶信息輸入檔案中，在此基礎(chǔ)上建立車輛信息，因為車輛信息是依附于客戶而存在的，當車輛做過首次保養(yǎng)后就應該將其客戶名稱更改為車牌號碼。DMS系統(tǒng)分為車輛信息、客戶信息、維修歷史記錄、快修單、保險理賠、維修接待、業(yè)務調(diào)度、費用結(jié)算、完工返修等。另外公司規(guī)定接車的服務顧問應在換車檢查前當著車主的面把四件套套好；不得私自坐到車主車內(nèi)，違規(guī)者會進行處罰；在通知車主提車前一定要進行細致的復查。維修接待是一個可以將前臺、維修車間、車主很好連接的紐帶，所以做好服務顧問是非常智能更要的。人員呢，有車間主任、維修技師、配件管理人員、保險理賠員、財務及出納、服務顧問、售后經(jīng)理。售后的服務項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為:C級，E級，S級，G級等。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。北京之星4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。要求在實習過程中認真學習，熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。8月15日，實_正式結(jié)束了。二十五天的實_時光說長不長，說短不短。13拋光，打蠟。11噴涂清漆。9清潔、除塵、遮蔽。7噴涂中涂底漆。5除塵、清潔、遮蔽。3打磨及修飾斜邊。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學_。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。一周之后，我開始可以接觸干磨。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學_，我們也不能做好，盡管我們受過了高等。評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。此次實_的目的是學_汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。4s店實_報告三　　風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學_到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。在實_期間我認真跟師傅們學_汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。雖然我在這家公司實_的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學_到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題這樣將是很重要的，經(jīng)常看看會有很大進步的。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。實_和正常上班沒有什么兩樣。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。找實_工作的認識：大學生實_活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。發(fā)動機油的更換。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。在這三個月的實_中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗等等。該店是一個大型的4S店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。在這三個月的時間里，我對汽車4S店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。這次實_讓我受益匪淺。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同，學會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。既然在4s店工作，那就要必須知道4s銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。⑧努力學_，工作不代表放棄學_，工作了更應該學_。⑥把每件事做好，人生就會精彩。④上司沒有錯，少抱怨，多做事。②要努力要吃苦，不要太自私。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標不能變。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身能養(yǎng)活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃，為自己做一個定位我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。在4S店實_過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異。第二篇：4s店實習報告4s店實習報告實_報告是指各種人員實_期間需要撰寫的對實_期間的工作學_經(jīng)歷進行描述的文本。2012年7月19日實習第五天。2012年7月18日實習第四天。2012年7月17日實習第三天。2012年7月16日實習第二天。第一篇：4S店實習赴福建省泉州粵迪汽車銷售有限公司4s店實習內(nèi)容 2012年7月15日實習第一天。參觀粵迪4S店，了解公司結(jié)構(gòu)，清楚實習任務。學習了解公司的企業(yè)文化與管理體制，全面了解公司結(jié)構(gòu)。了解汽車維修和保養(yǎng)方面的知識，對比不同車型及配置的轎車。學習了解汽車維修方面的維修規(guī)定。參觀了解維修車間里的高級儀器設(shè)備，拆裝發(fā)動機并了解發(fā)動機工作原理。下文是4s店實_報告，歡迎閱讀!4s店實_報告一　　俗話說：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮。初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色，要從學生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?，要把學轉(zhuǎn)變成用。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經(jīng)驗，其實我在培訓中學到了什么總結(jié)開來：①在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。③做人好厚道、平淡、低調(diào)，多與有志之士交流。站⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈。⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折。工作不能紙上談兵，說了那么多算是虛。站公司安排我去洗車房和車間實_學_，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實_后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。這次實_，讓我看到了自己以后在公司要學的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實_期間對我照顧有加的上司，同事。4s店實_報告二　　****年**月到**月，我在東風日產(chǎn)**專營店進行維修實_活動。東風日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡(luò)。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤Ｆ嚤ｐB(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查拖掛裝置工作是否可靠。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。不同車型，使用的制動液也往往不同。然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實_，還包括實_的一些體會。站學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。因此，實_就顯得尤為重要。如果實_時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。工作總結(jié)：，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實_的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實_，為我以后的工作道路起著很重要的作用。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實_。在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。這樣既能做到專業(yè)知識的學_，也能有針對性地對學生進行技能的。騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學校出來的實_生或者已經(jīng)畢業(yè)的學生，頓時也有了親切感。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車的保有量有關(guān)。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學_是一種好的資源，可以學_到對不同損傷的處理剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學_和上手，因此主管先安排我磨鋼。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當輕一些。同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。鑒于實_生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。在此后的實_日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。2車身清潔、檢查、遮蔽。4填補打磨原子灰。6噴涂底漆。8打磨中途底漆。10噴涂2～3層293/295色漆。12清潔干燥。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學_這項技能，收獲是挺大的。在這里，我不僅學_到了一些技術(shù)，學到了做人的道理，也與實_的學生建立了深厚的友誼。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我達到了實_的基本目的，學_到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍。筆拙，希望大家指正！第三篇：4S店實習報告北京之星4S店實習報告院系：汽車工程學院專業(yè)