【正文】 才能提高獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神；學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。剛開始我們進行了加工臺階軸、對稱槽、然后鏜臺階孔、加工圓錐、車三角形螺紋、五個項目的實踐操作，在實訓的過程中，我不僅學到了許多加工工藝方面的知識，更學到了課本上沒有的知識?？偭藖碚f，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。~93176。最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。如測量出來發(fā)現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節(jié)上也有出入。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。雖然一天的活只是我們三個人干的。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。下午裝配。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎?。「蓯旱氖律磉叺乃滥猩鷤儧]一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理??！心中郁悶堆積如山！！不可派遣??！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了（這 是后話，暫且不表）。而挫是一種多么可怕的工作啊！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼?。∫苍S你會認為這沒什么，對??！是沒什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et（長的像但人很好）老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。因為老師和機器干的比較多。之后是劃線和鉆孔。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。老師沒說我什么?。「兄x上帝。尤其還強調了不許回去用銑床?。┖吐L的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20％的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經開好了口的情況下。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。看著師傅的表演，我們的心中只有欽佩。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。這可真是說起來容易做起來難。我們馬上就要打鐵了！一個小爐里燒一塊圓鐵。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。怕怕。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的？？？不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心！肅然起敬）。有誠懇的眼神。慶幸。加上房子太高，又感到陰風陣陣。我們先去鍛壓。車工，拜拜了！第二項：鍛壓焊銑刨磨第5天．我們告別了已經熟悉的車工。從天津到福建說遍了天下美食。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。都是心血??！之后進入真正的私活時間。但都有可看性。不易?。?！大約經過了2天半的時間。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。幾乎不費力氣。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！首先是師傅給表演鉆孔，切料。還好，師傅跟了足夠的時間。好么，8張床子居然有4種。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。滿意度90，軟肋是車刀。開始了第一次與機床的親密接觸。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。一上來就讓你們遇到了。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。車工去了呀！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。其他人四散而逃。第一篇：車工實訓報告本科生實習報告書教學單位專 業(yè)班 級學生姓名學 號指導教師 篇二：車工實訓報告范文車工實訓報告范文 第一項：車工上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。我們則迎難而入。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）??。等到分組就都作鳥獸散了。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。下同）像一個棗核。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。更增加了我們的信心指數。3個方向，3個手輪。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。仔細一看。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。讓我們逐個一試。做為第一個吃螃蟹的人，我經歷了一次鉆孔和一次切料?？吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。先車榔頭把。我們的腰和腿都通過了考驗。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。如想知具體癥狀請撥168477）。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。到了一個個（應該是有4個）新的工種。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。老師大方臉。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。先上課。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。）緊接著，各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。當然，會有苦盡甘來的時候。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。下午，在空氣錘的鎮(zhèn)壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！第7，8天。到那一看，滿不是那回事??！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。而且可以加工平面。乞求好運??！第三項：鉗工 在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。去到那 里，經過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。郁悶啊??！不過沒關系。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。挺好。都沒什么。道沒什么特別的感覺。這個問題就比較嚴重了。唯一有點累的是把面挫平。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的?。∩咸彀。‘斘铱吹轿彝瓿傻倪@世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而今天，報應來了。從第三天之后就是幸福時光了。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！上午是劃線。體力和腦力的雙重鍛煉。我最幸福的時間。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧?。∽詈笠惶欤覀儼阎败嚬ぷ龅男×慵涍^打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。但我想成就感也只屬于我們三個。第四項：現代加工第五項：鑄工篇三：車工實習總結一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。比如：在裝夾刀具的時候，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，節(jié)省了對刀的時間。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。在了解了車床的一些