【正文】 技部為主，組織相關(guān)部門組織開展車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。 三、工作步驟 宣傳發(fā)動(dòng)階段（10月20日前）。嚴(yán)厲查處違法違章車輛，有效遏制運(yùn)輸車輛違規(guī)行為。 二、工作內(nèi)容 開展相關(guān)的法規(guī)及公司規(guī)章制度安全操作規(guī)程宣傳及教育，使從業(yè)人員自覺遵守法律法規(guī)和公司規(guī)章制度、維護(hù)道路運(yùn)輸秩序的和諧氛圍。各部門要利用各種形式，再掀宣傳高潮，為本次專項(xiàng)整治工作的順利推進(jìn)營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。各部門對(duì)本次專項(xiàng)整治工作要精心組織、嚴(yán)密部署，根據(jù)自身職能及分工，各司其職，拿出有效措施，力求標(biāo)本兼治、注重實(shí)效，確保整治工作不走過(guò)場(chǎng)。主要領(lǐng)導(dǎo)要全面負(fù)責(zé)，班子成員明確分工，明確責(zé)任，加大工作力度，確保如期全面完成任務(wù)，取得良好的效果。要組織開展好本公司的整治工作。各部門要高度重視、統(tǒng)一思想、認(rèn)清形勢(shì)，把此項(xiàng)工作作為當(dāng)前中心工作來(lái)抓。建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，繼續(xù)開展定期不定期的集中整治，繼續(xù)嚴(yán)厲整治運(yùn)輸車輛的各類違法違章行為。對(duì)所有車輛進(jìn)行逐一排查，主要查看 1車輛出車是否帶齊所有證件， 2車身是否清潔，車輛各部位是否存在隱患；是否及時(shí)處理；3行駛途中是否正常使用gps關(guān)閉gps行駛的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，嚴(yán)肅進(jìn)行查處。 三、工作步驟 1宣傳發(fā)動(dòng)階段8月20日前制定具體方案，召開動(dòng)員部署會(huì)議，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造濃厚社會(huì)氛圍，： 2集中整治階段8月20日—12月31日）。嚴(yán)厲查處違法違章車輛，有效遏制運(yùn)輸車輛違規(guī)行為。從業(yè)人員是否持證上崗，從業(yè)資格證件是否在有效期內(nèi)。 開展相關(guān)的法規(guī)及公司規(guī)章制度安全操作規(guī)程宣傳及教育，使從業(yè)人員自覺遵守法律法規(guī)和公司規(guī)章制度、維護(hù)道路運(yùn)輸秩序的和諧氛圍。道路運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治工作方案 為進(jìn)一步規(guī)范公司運(yùn)輸車輛運(yùn)輸作業(yè)秩序，有效遏止運(yùn)輸車輛違規(guī)現(xiàn)象，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，根據(jù)武漢道路運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署，在全市開展運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治工作方案的通知精神，特制定本公司專項(xiàng)整治方案如下：專項(xiàng)整治組成員： 組長(zhǎng)：秦志誠(chéng) 副組長(zhǎng)：徐凡 組員：栗建黨、程四元、馮念、王西寧、張?bào)憔? 一、工作目標(biāo) 通過(guò)整治活動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸車輛的宣傳教育，加大對(duì)違法違章車輛的打擊查處力度，有效遏止公司運(yùn)輸車輛違法違章行為，確保道路運(yùn)輸秩序。 二、工作內(nèi)容 學(xué)習(xí)了解2015年8月12日天津港瑞海公司所屬危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸事故，了解事故原因，給社會(huì)帶來(lái)的影響和經(jīng)濟(jì)損失，給廣大XX省民帶來(lái)的危害是無(wú)法用金錢來(lái)衡量的并從中吸取教訓(xùn)。 認(rèn)真檢查單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，道路運(yùn)輸證，組織機(jī)構(gòu)代碼證等資質(zhì)是否都是合法有效的。 開展安全隱患整治行動(dòng)。 嚴(yán)格查處不按規(guī)定使用gps裝置的，對(duì)超速、違章行為予以嚴(yán)懲。由安技部為主，組織相關(guān)部門組織開展車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。 3落實(shí)長(zhǎng)效階段2016年1月1日至2月15日）。 四、工作要求 深化認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。按照自查自糾；消除隱患為核心；有效遏制交通事故的發(fā)生產(chǎn)。要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)和工作班子，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本次工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督，推動(dòng)各專項(xiàng)工作順利開展。 措施有力，注重實(shí)效。 加強(qiáng)宣傳，暢通信息。 武漢醫(yī)用氧氣廠運(yùn)輸隊(duì) 2015年8月20 第二篇：運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治工作方案道路運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治工作方案 為進(jìn)一步規(guī)范公司運(yùn)輸車輛運(yùn)輸作業(yè)秩序，有效遏止運(yùn)輸車輛違規(guī)現(xiàn)象，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，根據(jù)XX縣區(qū)交通局的統(tǒng)一部署，在全縣開展運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治工作方案的通知精神，制定公司專項(xiàng)整治方案如下： 一、工作目標(biāo) 通過(guò)整治活動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸車輛的宣傳教育，加大對(duì)違法違章車輛的打擊查處力度，有效遏止公司運(yùn)輸車輛違法違章行為，確保道路運(yùn)輸秩序。 開展安全隱患整治行動(dòng)。 嚴(yán)格查處不按規(guī)定使用gps裝置的，對(duì)超速、違章行為予以嚴(yán)懲。制定具體方案，召開動(dòng)員部署會(huì)議，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造濃厚社會(huì)氛圍，： 集中整治階段（10月21日—12月31日）。對(duì)所有車輛進(jìn)行逐一排查，主要查看：（1）車輛出車是否帶齊所有證件，（2）車身是否清潔，車輛各部位是否存在隱患； 是否及時(shí)處理；（3）行駛途中是否正常使用gps。 落實(shí)長(zhǎng)效階段（2014年1月1日至2月15日）。 四、工作要求 深化認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。按照自查自糾；消除隱患為核心；有效遏制交通事故的發(fā)生產(chǎn)。要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)和工作班子，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本次工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督，推動(dòng)各專項(xiàng)工作順利開展。 措施有力，注重實(shí)效。 加強(qiáng)宣傳，暢通信息。 山東東辰物流有限公司 道路運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治 工作方案 二〇一三年十月十九日 第三篇：道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治實(shí)施方案道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治實(shí)施方案 為認(rèn)真貫徹各級(jí)政府主管部門及集團(tuán)安全緊急會(huì)議精神，深刻吸取“”客車燃燒事故教訓(xùn)，杜絕此類事故發(fā)生，根據(jù)集團(tuán)統(tǒng)一部署，分公司結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，決定自2011年7月25日至10月31日，組織開展一次道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)，具體實(shí)施方案如下： 一、指導(dǎo)思想 認(rèn)真貫徹全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，遵循以人為本、關(guān)愛生命的理念，深刻吸取“”客車燃燒事故教訓(xùn)，排查整治營(yíng)運(yùn)車輛的安全隱患和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保分公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，營(yíng)造和諧穩(wěn)定的發(fā)展氛圍。組長(zhǎng)：李德濤 副組長(zhǎng)：孫茂德、孫大學(xué) 成員：李軍昌、房世川及各處室部門負(fù)責(zé)人 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在分公司安全處，由王德剛同志任辦公室主任。 三、時(shí)間安排 這次專項(xiàng)整治活動(dòng)，從7月25日起至10月31日結(jié)束，分三個(gè)階段進(jìn)行，立即排查、立即整改，各階段互相銜接。第二階段。分公司對(duì)開展的整治活動(dòng)進(jìn)行抽查。 四、重點(diǎn)內(nèi)容 這次集中整治活動(dòng)，重點(diǎn)圍繞交通部、省、市及行業(yè)主管部門規(guī)定的運(yùn)輸企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、客運(yùn)汽車站、從業(yè)人員在運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的“gps使用不當(dāng)”、“三品查驗(yàn)不到位”、“長(zhǎng)途車輛和旅游車輛管控不到位”等安全生產(chǎn)隱患和“超員超載”、“超速”、“站外上下客”、“不按規(guī)定線路行駛”、“疲勞駕駛”、“不使用安全帶”、“危化品車輛違規(guī)運(yùn)輸”等交通違法 行為進(jìn)行整治。 汽車站、自營(yíng)車隊(duì)、生產(chǎn)運(yùn)行處、監(jiān)控室要嚴(yán)格“雙班駕駛員”、“夜班禁發(fā)”、“途中休息”、“連續(xù)駕駛時(shí)間”、“長(zhǎng)途客車2點(diǎn)至5點(diǎn)停駛”等強(qiáng)制安全措施落實(shí)到位； 監(jiān)控室負(fù)責(zé)gps監(jiān)控平臺(tái)的正常使用，實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控，建立、落實(shí)監(jiān)控處置制度；負(fù)責(zé)每天發(fā)班前將gps脫線車輛名單交車站報(bào)班人員；夜間值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)助監(jiān)控值班人員加強(qiáng)“長(zhǎng)途客車2點(diǎn)至5點(diǎn)停駛”措施的落實(shí)。對(duì)存在重大隱患、不符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決停運(yùn)整頓。機(jī)務(wù)