根治黑車研討報(bào)告-展示頁
2024-09-30 23:04本頁面
【正文】 場，掛假牌證進(jìn)行非法營運(yùn)；二是單位或個(gè)人的自用車已過報(bào)廢期限不去報(bào)廢，低價(jià)賣出流入運(yùn)輸市場參與非法營運(yùn)；三是合法的客運(yùn)運(yùn)輸車輛，接近報(bào)廢年限，提前更新淘汰下來的舊車，流入社會(huì)從事非法營運(yùn)；四是外地交易市場流入的二手車在本籍落戶，從事非法營運(yùn)；五是新車和車況良好的高級(jí)轎車從事非法營運(yùn)。打擊黑車，涉及到各職能部門，要徹底根治黑車，需要政府牽頭，綜合治理，才能取得實(shí)質(zhì)性成效。多年來，運(yùn)管機(jī)構(gòu)不斷加大整治和打擊力度，但是屢打不絕，甚至越打越多。根治黑車研討報(bào)告 非法營運(yùn)車輛俗稱“黑車”。黑車是影響客運(yùn)市場秩序的最大問題，打擊黑車一直以來是個(gè)難題。本人通過近幾年的運(yùn)管工作，對(duì)黑車泛濫的原因和危害進(jìn)行淺析，認(rèn)為黑車存在是社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，是社會(huì)性的普遍問題。 誰在經(jīng)營黑車 黑車泛濫有許
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