港珠澳大橋紀(jì)錄片觀后感五篇-展示頁
2024-09-28 15:00本頁面
【正文】 拍攝屬于她們的幸福，他和她在在港珠澳大橋的建設(shè)中走進婚姻的殿堂。 項目組本著人不虐我，我不虐人的X39。三個月后第二次沉放失敗時所有人都哭了，但林鳴總工程師強忍住已經(jīng)在眼眶打轉(zhuǎn)的淚水告訴大家我們還可以重頭再來。 歷時9年的港珠澳大橋建設(shè)，有成功時的喜悅，有失敗時的不屈。 《港珠澳大橋》紀(jì)錄片觀后感二奇跡從來都不是大自然的專屬，而我們始終都在創(chuàng)造奇跡。要培養(yǎng)自己持之以恒，百折不撓的毅力和韌勁，干一行愛一行，保持對于職業(yè)的敬畏心和忠誠度，做一個工作中的好工匠。不能因為一時的成就就驕傲自滿，不求上進。 幸福都是奮斗出來的。在伶仃洋上作畫，在大海深處穿針，我們的工程師順境不驕，逆境不餒，逢山開路、遇水架橋、海上搭積木，海底穿針線，為了對接34個隧道結(jié)構(gòu)，數(shù)萬噸沉管在13米至44米不等的水深處進行無人對接，誤差控制在2厘米內(nèi)，滴水不漏?！陡壑榘拇髽颉芳o(jì)錄片觀后感五篇 《港珠澳大橋》紀(jì)錄片觀后感一《港珠澳大橋》以港珠澳大橋建設(shè)最后一節(jié)沉管e30號安裝過程為敘述主線，展示了大橋項目涉及地質(zhì)、水文、環(huán)境、防風(fēng)以及滿足通航、海事、航空限高等復(fù)雜的建設(shè)難題，將大橋主體工程橋、人工島、隧道三大部分的設(shè)計理念和世界領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)如萬花筒般呈現(xiàn)出來，大橋的建設(shè)者孤島筑夢、奮戰(zhàn)七年的崢嶸歲月載入了港珠澳大橋建設(shè)的史冊，舉世矚目的大國工程閃耀伶仃洋上。 港珠澳大橋的完工是世界的又一大奇跡，這份奇跡的創(chuàng)造離不開每一位勞動者夜以繼日的付出及精誠通力的合作。展現(xiàn)了當(dāng)代中國的風(fēng)采，造就了一個個不可能完成的工程。在工作中我們要做到愛崗敬業(yè)，精益求精，持之以恒。要有明確的工作計劃，對于每一件小事，都要認(rèn)真對待，不要敷衍了事。 作為工程師，我會以工匠精神為榜樣，扎扎實實一步步走，精益求精，為祖國的繁榮昌盛貢獻力量，為實現(xiàn)偉大的中國夢砥礪前行。我們時常感嘆于兵馬俑的壯觀，萬里長城的雄偉，但我們更應(yīng)該贊賞的是這些正在創(chuàng)造奇跡的人。影片中最讓我影像深刻的是在e15沉管隧道兩次沉放失敗，第一次沉放失敗時總工程師林鳴緊緊握住自己顫抖的雙手告訴大家不要灰心，我們可以卷
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