【正文】 ． 26．學(xué)校升旗儀式上，當(dāng)升旗手緩緩向下拉繩子時(shí)，旗子就會(huì)徐徐上升．這是由于旗桿頂部有一個(gè) 滑輪，它雖然不能省力，但能夠改變 ．國(guó)旗勻速上升過(guò)程中國(guó)旗的 （動(dòng)能 /重力勢(shì)能）會(huì)逐漸增大． 27．如圖是乒乓球落地后彈起過(guò)程中每隔相等時(shí)間曝光一次所拍攝的照片．乒乓球在上升過(guò)程中速度 ，從高處下落的過(guò)程中，乒乓球的能量轉(zhuǎn)化情況是 ．圖中乒乓球在等高的 A、 B兩點(diǎn)動(dòng)能是 ．（選填 “A 點(diǎn)小 ” 、 “ 一樣大 ” 或 “B 點(diǎn)小 ” ．） 28．為了模擬研究汽車超載和超速帶來(lái)的安全隱患，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙、丙所示的探究實(shí)驗(yàn)，將 A、 B、 C三個(gè)小球先后從同一裝置，高度分別為 hA、 hB、 hC的位置滾下（ mA=mB＜ mC， hA=hC＞ hB），推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止，請(qǐng)你根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)的物理探究方法，對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行解答： （ 1）用來(lái)研究超速安全隱患時(shí)，需要控制的變量是 ，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)選擇 兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是 ． （ 2）用來(lái)研究超載安全隱患時(shí)，需要控制的變量是 ，應(yīng)選擇 兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較，通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是 ． 29．美國(guó)正在實(shí)驗(yàn)助推火箭無(wú)損回收技術(shù)：火箭將飛船推送至一定高度；箭船分離，火箭停止噴火、落向地面；接近地 面時(shí)，火箭再次消耗燃料、向下噴火，并以 2m/s的速度勻速下降，如圖所示．勻速下降時(shí)，火箭的動(dòng)能 （變小 /不變 /變大），重力勢(shì)能 （變小 /不變 /變大）． 30．在杭州樂(lè)園中有一個(gè)游戲叫終極跳樓機(jī)（見圖）．人坐在機(jī)器上先由電機(jī)牽引快速上升到約 30米的高空，再在約 30米高空自由下落到地面，這個(gè)游戲具有強(qiáng)烈的刺激性．設(shè)一位參與該游戲的人的重力為 500N，在自由下落時(shí)，不考慮空氣阻力的影響，人對(duì)座椅的壓力為 N，當(dāng)人離地面很近時(shí)該游戲機(jī)迅速減速下落，此時(shí)人對(duì) 座 椅的壓力 500N（選填 “ 等于 ” 、 “ 大于 ” 或 “ 小于 ” ）．請(qǐng)說(shuō)出該游戲機(jī)在工作時(shí)兩種能量變化． （ 1） （ 2） ． 三、實(shí)驗(yàn)題 31．如下圖展示了一些你熟悉的物理實(shí)驗(yàn)．請(qǐng)你根據(jù)要求填空 : （ 1）圖 A實(shí)驗(yàn)說(shuō)明是： ． （ 2）圖 B實(shí)驗(yàn)表明： ． （ 3）圖 C是探究動(dòng)能的大小與 的關(guān)系． （ 4）圖 D實(shí)驗(yàn)中，卡片能跳起來(lái)說(shuō)明： ． 32．在探究 “ 物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān) ” 的實(shí)驗(yàn)中，讓質(zhì)量不同的鐵球從斜面的同一高度由靜止釋放，撞擊同一木塊，能將木塊撞出一段距離。請(qǐng)回答下列問(wèn)題： （ 1）從同一高度由靜止釋放的目的是 ，該實(shí)驗(yàn)的目的是研究鐵球的動(dòng)能大小與 （選填 “ 質(zhì)量 ” 或 “ 速度 ” ）的關(guān)系。 （ 3）有同學(xué)將實(shí)驗(yàn)裝置改進(jìn)成圖乙所示，利用質(zhì)量不同的鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后靜止釋放，撞擊同一木塊，將木塊撞出一段距離進(jìn)行比較。 四、綜合題 33． 2021 年 10月 12日 09： 00，舉世矚目的 “ 神舟六號(hào) ” 飛船搭載著費(fèi)俊龍、聶海勝兩位航天員飛向了太空，神六飛船的發(fā)射成功標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)穩(wěn)步邁入了太空時(shí)代． （ 1） “ 長(zhǎng)征 2 號(hào) F” 型運(yùn)載火箭載著飛船離開地面升空的畫面，火箭在加速上升過(guò)程中機(jī) 械能 （ 選填 “ 變大 ” 、 “ 變小 ” 或 “ 不變 ” ），這個(gè)能量是由 能轉(zhuǎn)化而來(lái)的．由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應(yīng)向 方向飛行（選填 “ 偏東 ”或 “ 偏西 ” ）． （ 2） 10 月 17 日 “ 神舟六號(hào) ” 飛船順利返回，飛船在返回大氣層后有一段勻速下降過(guò)程，在這一過(guò)程中，飛船的動(dòng)能 ，重力勢(shì)能 ．由于返回艙和空氣發(fā)生劇烈摩擦，看上去就像一個(gè)大火球，因此它的內(nèi)能將 （選填 “ 變大 ” 、 “ 變小 ” 或 “ 不變 ” ）． 34．校車安全備受社會(huì)關(guān)注，國(guó)家出臺(tái)了《校車安全管理?xiàng)l例》．如圖是某區(qū)部分 中小學(xué)投入使用的新型安全校車﹣﹣人稱 “ 長(zhǎng)鼻子 ” 校車，其與四輪大巴車相似，但這種校車突出在安全性能上完全符合校車安全標(biāo)準(zhǔn)，車的總質(zhì)量達(dá)到 5380千克．則： （ 1）校車設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)到 80km/h，但《校車安全管理?xiàng)l例》中規(guī)定校車最高時(shí)速為 60km/h，其實(shí)質(zhì)是控制校車的 不至于過(guò)大． （ 2）為了更好的保護(hù)學(xué)生，防止車身變形擠壓學(xué)生，車身的制作材料應(yīng)具有 的性質(zhì)． （ 3）一個(gè)質(zhì)量為 60千克的駕駛員駕駛校車空載，每個(gè) 輪子跟地面的接觸面積為 400cm2．校車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)有多大？ （ 4）某學(xué)校學(xué)生乘坐該校車回家，校車以 54km/h 的速度在水平路面上勻速行駛了 20 分鐘后安全到達(dá)目的地，校車受到的阻力為 1000N，求校車牽引力所做的功是多少？ 參考答案 1． A 【解析】 試題分析： A、動(dòng)能是指物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能，與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)， “ 限速 ” 可以減小列車的動(dòng)能， A 正確為答案。 C、摩擦力的大小與壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)， C錯(cuò)誤。 考點(diǎn)：動(dòng)能 慣性 2． D 【解析】 試題分析：光滑斜面沒(méi)有摩擦力，鐵塊沿斜面滑下時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，機(jī)械能守恒。答案為 D，選項(xiàng) A、 B、 C不符合題意。 考點(diǎn)：機(jī)械能轉(zhuǎn)化；重力；浮沉條件 4． C 【解析】解： A、同一個(gè)木塊，對(duì)地面的壓力相等，乙地面比甲地面粗糙，所以以地面對(duì)木塊的摩擦力 f 乙 ＞ f 甲 ， 木塊均勻速運(yùn)動(dòng)， F=f，所以， F 乙 ＞ F 甲 ， 木塊運(yùn)動(dòng)的距離相同，根據(jù) W=Fs可知，拉力兩次做的功的關(guān)系為 W 甲 ＜ W 乙 ，故 A錯(cuò)誤； B、拉力兩次做的功的關(guān)系為 W 甲 ＜ W 乙 ，根據(jù) P= 可知，相同時(shí)間內(nèi)在甲地面的功率小于在乙地面 的功率，但是時(shí)間大小未知，無(wú)法比較功率大??；故 B錯(cuò)誤； C、同一個(gè)木塊，質(zhì)量相等，但物體在兩個(gè)地面的速度大小無(wú)法判斷，故難以比較物體在兩個(gè)地面的動(dòng)能大小．故 C正確； D、木塊在甲、乙兩個(gè)地面上均未在重力的方向上移動(dòng)距離，根據(jù)做功的兩個(gè)必要條件可知，在甲、乙兩個(gè)地面上木塊的重力做功均為 0J．故 D錯(cuò)誤． 故選 C． 【點(diǎn)評(píng)】此題考查功、功率、動(dòng)能的大小比較，涉及到影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素，二力平衡條件的應(yīng)用，力是否做功的判斷，是一道綜合性很強(qiáng)的題目，但總體難度不大，屬于中檔題． 5． C 【解析】解：小朋友玩滑梯游 戲時(shí)，當(dāng)小朋友從滑梯上勻速下滑的過(guò)程中，小朋友的質(zhì)量不變，速度不變，故動(dòng)能不變；同時(shí)質(zhì)量不變，高度減小，重力勢(shì)能變小，故 AB 錯(cuò)誤； 機(jī)械能等于動(dòng)能和重力勢(shì)能的和，故機(jī)械能減小，故 C正確， D錯(cuò)誤； 故選 C． 【點(diǎn)評(píng)】分析能量轉(zhuǎn)化時(shí)，就看什么能量減少了，什么能量增加，總是減少的能量轉(zhuǎn)化為增加的能量． 6． D 【解析】解： A、在彈性限度內(nèi)，彈性形變?cè)酱?，物體具有的彈性勢(shì)能越大，彈簧在 A點(diǎn)時(shí)的彈性形變小于在 B點(diǎn)時(shí)的彈性形變，所以， A點(diǎn)彈性勢(shì)能小于 B點(diǎn)彈性勢(shì)能．故 A錯(cuò)誤； B、從 B點(diǎn)到 C點(diǎn)過(guò)程中， h變小，物體的重力 勢(shì)能變小，故 B錯(cuò)誤； C、由圖知， t0時(shí)刻，繩的彈性勢(shì)能最大，應(yīng)達(dá)到了最低點(diǎn)，此時(shí)動(dòng)能為