8中交三航局張?zhí)畦F路安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)-展示頁(yè)
2024-09-28 11:23本頁(yè)面
【正文】 隧等設(shè)備已達(dá)到規(guī)定要求并做好記錄后方準(zhǔn)收工。隨時(shí)掌握進(jìn)度和質(zhì)量；監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，消除不安全因素，并經(jīng)常保持與防護(hù)員之間的聯(lián)系。應(yīng)按審定的方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，除對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育外，并要確認(rèn)信號(hào)設(shè)備、機(jī)具、材料齊全完好，封鎖和慢行無(wú)差錯(cuò)，防護(hù)已設(shè)好，各項(xiàng)安全措施已落實(shí)，方可發(fā)布施工命令。 ，當(dāng)既有線來(lái)車(chē)時(shí)，必須停止作業(yè)，人員和料具必須事先撤到既有線限界以外。 ，針對(duì)工點(diǎn)實(shí)際情況制定安全作業(yè)措施。 第三章行車(chē)地段施工第一節(jié)一般規(guī)定 ，需要在封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行條件下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)按所在區(qū)段鐵路局的規(guī)定辦理固定封鎖區(qū)間或限速通過(guò)的申請(qǐng)。 ，均不得超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界。距鋼軌頂面的距離應(yīng)附加鋼軌頂面標(biāo)高可能的變動(dòng)量（路基沉落，加厚道床，更換重軌等）。 、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入鐵路建筑接近限界。施工中搭設(shè)腳手架、堆放材料、土方機(jī)械施工和工程列車(chē)運(yùn)行等都不得超過(guò)限界，必須認(rèn)真執(zhí)行鐵路限界的規(guī)定。 ，尚應(yīng)符合國(guó)家和鐵道部的有關(guān)部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及部頒各專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)安全規(guī)則的有關(guān)部門(mén)規(guī)定。聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員必須由正式職工擔(dān)任。 、工地防護(hù)員。、增建第二線、封鎖撥接線路、站場(chǎng)改建等涉及行車(chē)安全的施工，必須編制安全施工方案，報(bào)經(jīng)所在鐵路局批準(zhǔn)，納入施工計(jì)劃和運(yùn)輸計(jì)劃后，經(jīng)行車(chē)調(diào)度命令批準(zhǔn)同意后，方準(zhǔn)施工。 ，認(rèn)真落實(shí)施工、維修天窗，對(duì)影響行車(chē)或影響設(shè)備使用的施工，須將施工計(jì)劃經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)會(huì)簽后報(bào)請(qǐng)行車(chē)組織部門(mén)批準(zhǔn)，納入月度施工方案。 ，報(bào)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)后執(zhí)行。主要包括：增建復(fù)線、新線引入、技術(shù)改造、電氣化工程、穿跨營(yíng)業(yè)線的建筑物施工、在線路隱蔽工程（含通信、信號(hào)電纜經(jīng)路）上作業(yè)、影響路基穩(wěn)定的各種施工；自動(dòng)閉塞、電氣集中、線路大中修，路基、使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行的線路作業(yè)；其它影響營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全的線路、路基、橋梁、通信、信號(hào)、房建、電力貫通線的維修，材料、機(jī)具在線路上搬運(yùn)，在線路上卸碴等作業(yè)。中交三航局張?zhí)畦F路安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū) 目錄 第一章總則…………………………………………………………3第二章施工臨時(shí)行車(chē)限界…………………………………………4第三章行車(chē)地段施工……………………………………………5第一節(jié)一般規(guī)定………………………………………………………5第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第五節(jié)第四章第五章第六章施工防護(hù)與線路封鎖…………………………………………6施工人員人身安全…………………………………………13涵洞接長(zhǎng)施工作業(yè)安全規(guī)定………………………………14既有線及站內(nèi)增鋪、改移及鋪設(shè)臨時(shí)道岔作業(yè)安全規(guī)定…15施工臨時(shí)道口………………………………………………16防護(hù)信號(hào)……………………………………………………16駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員有關(guān)職責(zé)的規(guī)定………………20 中交三航局張?zhí)畦F路項(xiàng)目經(jīng)理部 既有線施工安全措施 第一章總則 ，結(jié)合項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)的工作范圍及特點(diǎn)，特制定本措施。 。 ，施工單位必須與所在管段鐵路局的有關(guān)部門(mén)互相配合、協(xié)調(diào)工作，制定安全措施，簽訂書(shū)面協(xié)議后據(jù)以施工。未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。 、挖溝時(shí)，事先應(yīng)了解附近通信、信號(hào)線路位臵走向，保證不影響既有設(shè)備的正常使用。 ，認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全管理制度。聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)鐵路局所在站段有關(guān)部門(mén)嚴(yán)格培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后持證上崗，方準(zhǔn)擔(dān)任該項(xiàng)工作。 ，必須身體健康，無(wú)耳聾、色盲，并經(jīng)安全考試合格，方準(zhǔn)上崗操作。 第二章施工臨時(shí)行車(chē)限界 、設(shè)備及行車(chē)、車(chē)輛的輪廓尺寸線。 ，所在區(qū)段鐵路局應(yīng)事先通知施工單位拆除腳手架等障礙物，并派員會(huì)同施工單位檢查，確認(rèn)符合要求后，才準(zhǔn)放行超限界列車(chē)。與機(jī)車(chē)、車(chē)輛有直接相互作用的設(shè)備，在使用中不得超過(guò)規(guī)定的范圍。 ，必須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。線路中心線至建筑接近限界的水平距離，均按曲線半徑大小，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的曲線上建筑接
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