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6西鋼項(xiàng)目部迎接局督察處匯報(bào)材料-展示頁

2024-09-26 13:07本頁面
  

【正文】 42米,)、存煤場(chǎng)、電氣設(shè)備房等工程項(xiàng)目組成,施工面積3500多平方米。 年初伊始正月初八,業(yè)主以議標(biāo)方式,安排廠內(nèi)噴煤總站工程由中鐵十五局西鋼項(xiàng)目部上場(chǎng)施工。西鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)苗青遠(yuǎn),總經(jīng)理曲延臣,一直表示只要西鋼有工程任務(wù)首選中鐵十五局集團(tuán)。項(xiàng)目部按照業(yè)主要求,認(rèn)真組織開展冬季施工,采取高強(qiáng)度保溫措施,提前完成了施工任務(wù),受到了業(yè)主領(lǐng)導(dǎo) 及地方政府的高度贊譽(yù),XX縣區(qū)、西鋼集團(tuán)、XX市電視臺(tái)多次采訪報(bào)道。尤其二襯施工,時(shí)至冬季滴水成冰時(shí)節(jié),隧道內(nèi)出口方向冰凍進(jìn)洞長(zhǎng)達(dá)100多米。自去年4月16日破土動(dòng)工以來,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)參戰(zhàn)員工,精心組織,科學(xué)安排,夜以繼日,克服了種種意想不到的困難。工程量主要是:、涵洞3座,隧道1座全長(zhǎng)520米(伊春地區(qū)第一座隧道,屬于淺埋隧道,最大埋深18米,最小埋深不足6米,設(shè)計(jì)圍巖與實(shí)際差距特別大,水平分層嚴(yán)重)。 本項(xiàng)目部以集團(tuán)公司名義中標(biāo),由天津公司管理,負(fù)責(zé)承建XX省西林鋼鐵集團(tuán)公司工程項(xiàng)目,目前共有5項(xiàng),工程任務(wù)總額約11000萬元。各項(xiàng)工作全面有序的展開,工程建設(shè)取得了一定的成績(jī),但是,距離集團(tuán)公司、天津公司的要求還有一定差距,我們將在后續(xù)施工中繼續(xù)努力爭(zhēng)取迎頭趕上,為了使集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)更好的掌握西鋼項(xiàng)目的施工動(dòng)態(tài),我現(xiàn)將項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào)如下,不妥之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)提出批評(píng)指正,并請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)檢查考核后留下寶貴意見,我們將在今后的工作中認(rèn)真加以改正。你們辛苦了。西鋼項(xiàng)目部迎接局督察處匯報(bào)材料 以提高效益為目標(biāo),全面推進(jìn)項(xiàng)目施工 安全質(zhì)量管理和文明工地建設(shè)迎接集團(tuán)公司工程項(xiàng)目督察匯報(bào)材料 尊敬的集團(tuán)公司督察處劉處長(zhǎng)等一行各位領(lǐng)導(dǎo)好。 首先,我代表中鐵十五局集團(tuán)有限公司西鋼附屬鐵路項(xiàng)目部全體參建員工,對(duì)你們的到來表示最誠(chéng)摯的問候和最熱烈的歡迎。 本工程項(xiàng)目自開工以來,在集團(tuán)公司的關(guān)心下,在天津公司的大力支持和幫助下,工程建設(shè)管理有了較大的改觀,項(xiàng)目管理程序得到有效規(guī)范,工程質(zhì)量得到有效的控制,工程進(jìn)度明顯加快。 一、工程概況 按照集團(tuán)公司和天津公司工程項(xiàng)目管理的有關(guān)要求,我項(xiàng)目部從2010年11月組建開始,緊緊圍繞“抓管理、強(qiáng)安全、提質(zhì)量、創(chuàng)效益”的主題,科學(xué)管理,狠抓落實(shí),項(xiàng)目施工管理工作穩(wěn)定向前推進(jìn),扎實(shí)有效,項(xiàng)目創(chuàng)效能力得到增強(qiáng),綜合管理水平得到提高,企業(yè)信1 譽(yù)得到鞏固,初步實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)發(fā)展。 西鋼附屬鐵路工程 該工程起點(diǎn)自燒結(jié)廠預(yù)留接軌點(diǎn),穿西鋼隧道沿后山坡腳,經(jīng)水泥廠西邊至新建西鋼車站,合同投資3450萬元。 該工程地處東北高寒紅松林地區(qū),溫度在零下20度的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)120天以上,最低溫度零下38—40度,氣候環(huán)境十分惡劣,天氣特別寒冷,年有效施工時(shí)間僅有7個(gè)月,清表時(shí)紅松砍伐控制非常嚴(yán)格。特別是隧道施工,由于地質(zhì)復(fù)雜,巖層破碎,開挖困難。大部分鋪底、二襯、水溝電纜槽施工均是從去年11月到今年3月組織施工完成的。 噴煤總站工程(新中標(biāo)工程) 由于鐵路工程施工安全好、質(zhì)量?jī)?yōu)、進(jìn)度快,業(yè)主十分滿意。領(lǐng)導(dǎo)們這樣說也是這樣做的。 西鋼噴煤總站工程是西鋼技改工程中施工難度最大,投資額最高的工程之一,投資約4000多萬元。由于地基基礎(chǔ)軟弱,地下水豐富,基坑開挖和大方量混凝土澆筑施工難度非常大,加之樓層跨度高度不 一、設(shè)備安裝的承載梁型不一,給施工帶來了很大困難。施工中參建員工在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶來下,克服了許多困難,拌和站小混凝土量大,同志們經(jīng)常加班加點(diǎn)(每天工作達(dá)12—15小時(shí)),從無怨言,不計(jì)較報(bào)酬,目前僅僅在3個(gè)多月的時(shí)間內(nèi),主廠房已封頂,形象進(jìn)度、安全、質(zhì)量、文明施工仍居6家大的施工企業(yè)之首,得到了業(yè)主 的充分肯定。 廠區(qū)跨線橋工程(新中標(biāo)工程) 今年5月10日業(yè)主又安排2座跨廠內(nèi)主干道橋梁工程(1座155米、1座78米),投資約400萬元。特別是混凝土施工可謂西鋼樣板工程,業(yè)主非常滿意,經(jīng)常組織參觀。但是翠北礦業(yè)市值達(dá)1000—1500億元,明年西鋼將計(jì)劃投資21億元開發(fā)建設(shè)。5月26日開始進(jìn)場(chǎng)展開施工,安排2個(gè)月完成主體施工任務(wù),目前施工進(jìn)度較快,業(yè)主也是非常滿意。 西鋼集團(tuán)還有一些即將開工建設(shè)的項(xiàng)目,西鋼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)都希望中鐵十五局集團(tuán)能參與今后的西鋼工程的建設(shè)。 企業(yè)良好的社會(huì)信譽(yù)來自于自身的過硬,來自于頑強(qiáng)拼搏,來自于精細(xì)的管理,更來自于保安全、保質(zhì)量、保工期,滿足業(yè)主的期望。從而保證了項(xiàng)目部施工管理的正常運(yùn)轉(zhuǎn),也取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益?!皼]
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