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6我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的思考_-展示頁

2024-09-25 19:37本頁面
  

【正文】 入資金預(yù)算安排,加上相當(dāng)部分村級經(jīng)濟(jì)狀況較差,在化解鄉(xiāng)村債務(wù),減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)及農(nóng)村稅費(fèi)改革等方面的大背景下,使得公路養(yǎng)護(hù)管理資金籌集變得更加困難,各級政府財(cái)力又有限,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金得不到保障。特別是前幾年建設(shè)的農(nóng)村公路,由于上級補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低,自籌資金困難,加上部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕工冒進(jìn),導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保證,附屬設(shè)施差,使用壽命短,基礎(chǔ)比較薄弱,增加了養(yǎng)護(hù)壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)投入使用的農(nóng)村公路提前損壞率約為65,有些公路使用不到一年就遭到大面積損壞,使用率不足正常使用率的十分之一。這種思想也就淡化了愛路護(hù)路的意識。 二、我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的問題 重要性認(rèn)識不夠。以上這些病害還呈蔓延之勢。至20xx年底,全縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),有15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥(油)路,通水泥(油)路率達(dá)100;全縣393個(gè)行政村,通公路村有393個(gè),其中有88個(gè)行政村通了水泥路?!叭纸?,七分養(yǎng)”,公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展,如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問題,必須引起地方政府及沿線群眾高度重視。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的思考 近年來,在通村水泥路“以獎代補(bǔ)”政策和“社會主義新農(nóng)村建設(shè)”的雙重推動下,我縣的農(nóng)村公路建設(shè)迅速發(fā)展,路面等級和通達(dá)能力不斷提高,四通八達(dá)的地方公路網(wǎng)絡(luò)體系逐步形成,這對于推動農(nóng)村生產(chǎn)發(fā)展、激活農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)農(nóng)村社會文明、使竹溪人民走上小康之路、實(shí)現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要意義。但是隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,特別是農(nóng)村物流、客運(yùn)等運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作不力造成農(nóng)村公路交通狀況遠(yuǎn)不能適應(yīng)農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,主要表現(xiàn)在安全標(biāo)識標(biāo)志、附屬工程等不完善,已硬化路面病害嚴(yán)重,砂石路失養(yǎng)現(xiàn)象嚴(yán)重,路況下降,部分路段達(dá)到路難行甚至中斷交通狀況。
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