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城管局競聘報(bào)告7篇-展示頁

2024-09-21 18:07本頁面
  

【正文】 體,采取向社區(qū)發(fā)送聯(lián)系卡、向經(jīng)營燃?xì)馄髽I(yè)和個(gè)人發(fā)送溫馨提示卡的形式,開展豐富多彩的活動(dòng),寓教于樂,寓教于管,增強(qiáng)宣傳教育的滲透性,提高共同維護(hù)城市的意識。分隊(duì)的隊(duì)員不僅是我的兄弟姐妹,同時(shí)也是我的老師。再次,虛心接受,決不武斷。其次,關(guān)愛隊(duì)員,不尚空談。首先,站準(zhǔn)位置,勇?lián)?zé)任。另一方面是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識,繼續(xù)學(xué)習(xí)和掌握與公用執(zhí)法相關(guān)的條例、法規(guī)、案例,并不斷創(chuàng)新,努力研究執(zhí)法新內(nèi)容、新方式,力爭實(shí)現(xiàn)執(zhí)法內(nèi)容的突破、執(zhí)法 力度的突破。我的任職措施是: 一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。以上是我的一些設(shè)想,我相信,只要一分隊(duì)的全體同事們上下一條心,甩開膀子和我一 第 5 頁 共 22 頁 起干,人心齊,泰山移,不久的將來一定能實(shí)現(xiàn)。與其到事后查處,不如在用戶裝修時(shí)就提醒居民切莫密閉燃?xì)夤堋?XX 市有四千戶不同程度存在著燃?xì)夤苊荛]的現(xiàn)象,安全隱患很大。使其陷入 “ 無人肯送 ” 的境地,自然消亡。燃?xì)獯潼c(diǎn)因?yàn)榈拇_有其市場,故屢禁不絕,經(jīng)過三年來的整治,無照代充點(diǎn)越來越隱蔽,查處的難度也越來越大。通過高密度巡查,提高違法行為發(fā)現(xiàn)率, “ 傷其十指,不如斷其一指 ” ,充分發(fā)揮隊(duì)員能動(dòng)性,每個(gè)星期 安排巡查一個(gè)區(qū)域,由熟悉該區(qū)域的責(zé)任人,負(fù)責(zé)制定這個(gè)星期的巡查計(jì)劃,對一些重點(diǎn)區(qū)域,反反復(fù)復(fù)的巡查。 (三個(gè)轉(zhuǎn)變)改變巡查方式。 案件首發(fā)責(zé)任制。在學(xué)習(xí)、交流制度化后,將燃?xì)夥矫娴倪`法行為列為交流的一部分,請兄弟 分隊(duì)的隊(duì)員們也多留意燃?xì)夥矫娴倪`法行為,及時(shí)通報(bào)我們,形成執(zhí)法的合力,無形中擴(kuò)大了執(zhí)法密度、次數(shù)。對涉及的每一個(gè)觀點(diǎn)、每一個(gè)實(shí)例、每一個(gè)問題,乃至文中的每一句話,都要認(rèn)真斟酌,反復(fù)推敲,力求做到觀點(diǎn)獨(dú)到、實(shí)例真實(shí)、出處準(zhǔn)確、語言精煉。 分隊(duì)宣傳精品化。分隊(duì)準(zhǔn)備制定突發(fā)事件預(yù)案,規(guī)定執(zhí)法隊(duì)員到 達(dá)現(xiàn)場后做什么,應(yīng)取哪些方面的證據(jù),現(xiàn)場筆錄中應(yīng)反映管道的泄漏位置、周邊情況、挖掘機(jī)、損害情況等等,一條條列出來,按步完成。建立個(gè)人臺帳,規(guī)范內(nèi)部資料;對一些案情簡單的無照代充、非法用水行為,規(guī)范現(xiàn)場勘查、筆錄制作,統(tǒng)一處罰依據(jù),減少處罰隨意性,提高案件質(zhì)量。做到專人負(fù)責(zé)電子地圖的更新,將更多的執(zhí)法資料,整合進(jìn)電子地圖,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高電子地圖技術(shù)含量。 精耕細(xì)作,完善執(zhí)法資料 電子化。2 甩開膀子和我一起干我競聘公用一分隊(duì)長,具體準(zhǔn)備從以下十個(gè)方面開展工作: (五個(gè) “ 化 ” )學(xué)習(xí)、交流制度化。既要把領(lǐng)導(dǎo)的指示, 落實(shí)好,變?yōu)槲覀兊男袨椋忠S護(hù)隊(duì)員的利益,反映隊(duì)員的要求,做好領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員、隊(duì)員和隊(duì)員的協(xié)調(diào)人,努力營造一個(gè)積極向上、團(tuán)結(jié)互助、心情舒暢的工作氛圍。局機(jī)關(guān)的工作經(jīng)歷使我體會(huì)到宣傳工作很重要,做好這方面的工作,這也是大隊(duì) “ 三個(gè)突破 ”的要求。根據(jù)以上四個(gè)方面的特點(diǎn),我認(rèn)為公交分隊(duì)的工作不能以線路巡查為主要工作方式,以處罰為主要手段,而只能從源頭抓起,在大隊(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)下與客運(yùn)辦密切合作,做好對公交企業(yè)的宣傳工作,提高他們遵守公交條例的自覺性,以處罰為輔助手段,只要這樣才有可能做好公交執(zhí)法工作,達(dá)到加強(qiáng)公共客運(yùn)管理、維持公共客運(yùn)秩序、提高服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)各方權(quán)益的目的二、組織好分隊(duì)的學(xué)習(xí)。 第 1 頁 共 22 頁 城管局競聘報(bào)告 7 篇 1說得好不如做得好公用中隊(duì)六分隊(duì)主要從事公共客運(yùn)執(zhí)法,從四個(gè)方面談一談我競聘分隊(duì)長的工作思路: 一、在中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)下,與客運(yùn)辦密切合作,努力做好公交條例的宣傳工作和執(zhí)法工作。要做好公交執(zhí)法,必須考慮以下四個(gè)特點(diǎn):一是公交線路點(diǎn)多線長,我市有 5 家公交公司, 2413 輛公交車, 194 條公交線路,線路總長 3614 公里;二是公交企業(yè)特別是公交總公司的一大特征就是公益性,如老人、傷殘軍人免費(fèi)乘車、發(fā)行學(xué)生卡、開通深夜間線路、中巴車公交化改造等,在一定意義上公交行為是政府行為的延伸;三是違規(guī)行為證據(jù)的瞬間消失性,像市民常投訴的的拒載乘客、到站不停等行為瞬間消失,很難取證;四是城管公交執(zhí)法的開創(chuàng)性,全國還未有城管 公交執(zhí)法的先例。一要根據(jù)大隊(duì)、中隊(duì)的安排組織好政治學(xué)習(xí),二要組織好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不但要學(xué)習(xí)法律的基礎(chǔ)知識、行政法的基礎(chǔ)知識、行政處罰法、公交條例和管理辦法,還要學(xué)習(xí) 第 2 頁 共 22 頁 公交行 業(yè)的相關(guān)知識,如寧波公交現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢,公交優(yōu)先的內(nèi)涵是什么、為什么提出公交優(yōu)先,怎樣才能做到公交優(yōu)先等,把我們培養(yǎng)成公交行業(yè)的專業(yè)人員,因?yàn)槲覀兊膱?zhí)法對象大都是公交企業(yè)和業(yè)內(nèi)人員,要向他們宣傳、解釋相關(guān)法條,我們至少要和他們站在同一高度,我們所做出的解釋才有說服力,做出的行政處罰他們才可能接受,才能得到他們的理解和尊重 三、做好信息宣傳報(bào)道工作。 四、做好上情下達(dá),下情上報(bào)工作。最后套一句俗話, “ 說得好不如做的好 ” ,如果你覺得我值得信賴,就給我一次做的機(jī)會(huì)吧。定期與公用其他分隊(duì)、**分隊(duì)、督察機(jī)動(dòng)分隊(duì)進(jìn)行交流,有條件時(shí),與區(qū)城管分隊(duì)進(jìn)行交流,通過不同層次的交流,取長補(bǔ)短,開拓思路。完成執(zhí)法區(qū)域地圖的制作,將部分代充點(diǎn)、消火栓標(biāo)識于地圖上,做到落實(shí)各包片責(zé) 第 3 頁 共 22 頁 任人,清楚了解各自責(zé)任區(qū)域情況,建立個(gè)人臺帳,及時(shí)更新執(zhí)法區(qū)域資料,定期對各區(qū)域進(jìn)行復(fù)查。 常見案件、文書標(biāo)準(zhǔn)化。 突發(fā)事件預(yù)案化。最大限度的保證不遺漏對案件有關(guān)的證據(jù)。分隊(duì)宣傳報(bào)道由追求數(shù)量向追求質(zhì)量轉(zhuǎn)變,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、稿件出精品。 (兩個(gè)制度)嘗試建立燃?xì)鈭?zhí)法聯(lián)系制度。有效提高執(zhí)法效率。進(jìn)一步落實(shí) “ab 角 ” 制度的延伸,明確違法案件發(fā)生地的責(zé)任人,不但應(yīng)主要負(fù)責(zé)案件整個(gè)處理過程, 第 4 頁 共 22 頁 還應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)結(jié)案后的復(fù)查工作,降低二次違法行為發(fā)生率,減少“ 查-罰-復(fù)發(fā)-再罰 ” 的現(xiàn)象。由以前拉網(wǎng)式巡查,轉(zhuǎn)變?yōu)樾^(qū)域、多批次、高密度巡查。 對代充點(diǎn)的整治,由以前滿大街抓代充點(diǎn),轉(zhuǎn)變?yōu)槭刂甏茫ミ\(yùn)送車輛。因此,分隊(duì)將抓住其必然要充,必然也有人要送的特點(diǎn),守株待兔,等在門口,等送氣車輛送氣上門的時(shí)候,以 “ 向無資質(zhì)單位或個(gè)人提供經(jīng)營性氣源 ” 查處運(yùn)送車輛。
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