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大國(guó)重器讀后感-展示頁

2024-09-19 22:20本頁面
  

【正文】 自此不在這些行業(yè)受制于人。壓縮機(jī)是能造了,可壓縮機(jī)的制造卻要依賴國(guó)外高端的數(shù)控機(jī)床才行, 第 3 頁 共 20 頁 而數(shù)控機(jī)床對(duì)于一個(gè)國(guó)家而言具有超經(jīng)濟(jì)價(jià)值的戰(zhàn)略地位。不僅如此,在國(guó)家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要的乙烯,它提煉設(shè)備的研制生產(chǎn)同樣需要壓縮機(jī)。裝備制造業(yè)體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力和技術(shù)水平,所以國(guó)家之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上就是裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)正體現(xiàn)著國(guó)家之間的博弈,而我國(guó)的裝備制造業(yè)正在崛起,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平也正在飛速發(fā)展。 第 2 頁 共 20 頁 第一集《國(guó)家博弈》講述中國(guó)甕福集團(tuán)拿下了沙特政府投資50 億美元的磷肥選礦項(xiàng)目的世界范圍招標(biāo),湘潭電機(jī)廠能夠獨(dú)立自主生產(chǎn)大噸位自卸車后和掌握風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制造技術(shù)后這些技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展應(yīng)用,以及振華港機(jī)在海洋工程裝備的設(shè)計(jì)制造取得大發(fā)展后打破了之前鉆井平臺(tái)的建 造都由西方國(guó)家壟斷的狀況等一系列專題故事。 這部記錄片將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物,真實(shí)記錄了他們的智慧、 生活和夢(mèng)想,通過人物故事和制造細(xì)節(jié),鮮活地講述了充滿中國(guó)智慧的機(jī)器制造故事,再現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)從無到有,趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程,展望了中國(guó)裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。 第一集《國(guó)家博弈》第二集《國(guó)之砝碼》第三集《趕超之路》第四集《智慧轉(zhuǎn)型》第五集《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》第六集《制造強(qiáng)國(guó)》。 第 1 頁 共 20 頁 《大國(guó)重器》讀后感 (一)觀后感: 《大國(guó)重器》。我國(guó)第一部宣傳裝備制造業(yè)的大型電視紀(jì)錄片,共 6 集,每集為 50 分鐘。 《大國(guó)重器》觀后感 《大國(guó)重器》是中央電視臺(tái)制作的一部展示我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展成就的大型紀(jì)錄片,該片歷時(shí)兩年多攝制,走訪北美、中東、亞太等地,精選了中國(guó)裝備制造業(yè)的機(jī)床、軌道交通、工程機(jī)械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機(jī)裝備、船舶、關(guān)鍵零部件、節(jié)能裝備等十余個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,深入 18 家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),講述了中國(guó)裝備制造業(yè)《國(guó)家博弈》、《國(guó)之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉(zhuǎn)型》、《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》、《制造強(qiáng)國(guó)》系列專題故事。也是我國(guó)近 30 年來工業(yè)體系從無到有,從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷史的縮影。這些故事告訴了我們國(guó)家之間的競(jìng)爭(zhēng),從來就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng),而強(qiáng)大的裝備制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根基。 第二集《國(guó)之砝碼》講述了西氣東輸工程中加壓站必須的核心設(shè)備壓縮機(jī)組最初的 10 年全部依賴進(jìn)口,而我國(guó)舉一國(guó)之力來研發(fā)關(guān)系到國(guó)家能源戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)備,打破了核心設(shè)備壓縮機(jī)組全部 依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀。沈鼓集團(tuán)自主研制的我國(guó)首臺(tái)百萬噸乙烯裝置的心臟 ——— 裂解氣壓縮機(jī)組試車成功,這標(biāo)志著國(guó)家重大化工項(xiàng)目的核心主機(jī)從此實(shí)現(xiàn)自主獨(dú)立制造,進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格被迫下降一半,所以乙烯壓縮機(jī)的國(guó)產(chǎn)化是中國(guó)在重化工領(lǐng)域的一次重要突破。大連光洋集團(tuán)承擔(dān)了國(guó)家的重大專項(xiàng)研制任務(wù),走上了自我研制高端精密數(shù)控機(jī)床的艱難歷 程,打破了國(guó)外對(duì)精密機(jī)床出口中國(guó)的控制。在不斷追求獨(dú)立自主,打破外國(guó)壟斷的過程中我國(guó)一大批工程機(jī)械制造企業(yè)也因此崛起,其中具有代表地位的企業(yè)就有徐工集團(tuán),它生產(chǎn)了世界上最大的起重機(jī)并完成了極限吊裝試驗(yàn)。 第三集《趕超之路》這一集主要講述我國(guó)的裝備制造企業(yè)在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上,正在實(shí)現(xiàn)趕超。北京第一機(jī)床廠通過成功的并購(gòu)德國(guó)科堡公司,掌握了重型龍門數(shù)控機(jī)床技術(shù),已成為數(shù)控銑床的領(lǐng)跑企業(yè)。一 第 4 頁 共 20 頁 個(gè)國(guó)家要富強(qiáng)必須要 加強(qiáng)裝備制造業(yè),裝備制造業(yè)是我們國(guó)家的脊梁。 第四集《智慧轉(zhuǎn)型》這集講述中國(guó)制造業(yè)崛起和遇到的一些問題,比如中低端產(chǎn)品過剩,高端機(jī)械零部件卻需要依賴進(jìn)口,核心部件中國(guó)不能造,中國(guó)開始研發(fā)高端產(chǎn)品,里面具體講了山推集團(tuán)對(duì)高端推土機(jī)的制造,并將自己生產(chǎn)的各類工程機(jī)械的關(guān)鍵零部件,打入了美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。還有沈陽機(jī)床集團(tuán)將高附加值的 “ 機(jī)床大腦 ” ——— “ 飛揚(yáng) ” 智能操作系統(tǒng)作為主攻方向取得成功,全球第一臺(tái)智能數(shù)控機(jī)床誕生,并獨(dú)創(chuàng)機(jī)床 4s 店銷售網(wǎng)絡(luò)并全面布局等。智慧轉(zhuǎn)型中國(guó)裝備制造業(yè)正在經(jīng)歷的一場(chǎng)轉(zhuǎn)型,一次革命,它每分每秒都在改變著中國(guó)。 第五集《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》講述濟(jì)南二機(jī)床廠生產(chǎn)的大型智能汽車 第 5 頁 共 20 頁 沖壓生產(chǎn)線,創(chuàng)新設(shè)計(jì)以獨(dú)有的沖壓技術(shù)和自主研發(fā)的智能技術(shù)讓生產(chǎn)線全部生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了智能化,這條生產(chǎn)線得到了福特公司的認(rèn)可,獲得了福特汽車美國(guó)兩個(gè)工廠全部 5 條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同,實(shí)現(xiàn)了從分包商到總包商的 “ 蝶變 ” 。雙良集團(tuán)參與制定溴化鋰制冷機(jī)、智能化鍋爐、立體停車設(shè)備等產(chǎn)品的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),形成企業(yè) 的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并引領(lǐng)世界產(chǎn)業(yè)潮流,運(yùn)籌帷幄,將要革命性地解決全球能源問題。當(dāng)中國(guó)的機(jī)器制造能力越來越扎實(shí)、越來越穩(wěn)健地向高端攀升,創(chuàng)新的能力也開始大規(guī)模出現(xiàn)。 第六集《制造強(qiáng)國(guó)》主要講述正泰集團(tuán)變壓器生產(chǎn)、發(fā)電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機(jī)、高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等等先進(jìn)裝備制造業(yè)。制造強(qiáng)國(guó)從浩瀚的宇宙,到蔚藍(lán)的海洋、再到廣袤的大地,從傳統(tǒng)的制造領(lǐng)域,到世界潮流最前沿,中國(guó)裝備制造已經(jīng)今非昔比。未來 10 年,完整的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)體系 第 6 頁 共 20 頁 將會(huì)建立,基本掌握高端關(guān)鍵核心技術(shù),產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入世界先進(jìn)行列。
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