5汽運(yùn)公司車輛運(yùn)行信息管理系統(tǒng)規(guī)劃-展示頁
2024-09-11 23:17本頁面
【正文】 運(yùn)行信息管理系統(tǒng)建設(shè)是安全管理的需要 近幾年來，全國安全生產(chǎn)形勢非常嚴(yán)峻。 在我省交通系統(tǒng)，已經(jīng)基本完成普及計(jì)算機(jī)和推廣應(yīng)用信息技術(shù)的基礎(chǔ)工作，完成了部分?jǐn)?shù)據(jù)庫與局域網(wǎng)的建設(shè)，初步實(shí)現(xiàn)了政務(wù)信息化、智能運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理信息化、運(yùn)輸企業(yè)信息化，全行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用達(dá)到一定水平。 第 1 頁 共 9 頁 汽運(yùn)公司車輛運(yùn)行信息管理系統(tǒng)規(guī)劃 一、項(xiàng)目的發(fā)起 （研究目的、意義和發(fā)展概況） 車輛運(yùn)行信息管理系統(tǒng)建設(shè)是社會發(fā)展的必然趨勢 目前，智能交通在我國已逐步得到社會各界的廣泛關(guān)注，并已成為交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，社會各界對通過智能交通系統(tǒng)建設(shè)、緩解日益嚴(yán)重的交通問題寄予了厚望。國家科技部提出了建設(shè)城市交通 its 共用信息平臺的構(gòu)想，并在此基礎(chǔ)上廣泛開展關(guān)于交通綜合信息的研究和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)信息共享樞紐、綜合交通信息服務(wù)、交通輔助決策、重大事件管理等功能目標(biāo)。進(jìn)一步廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)升級，使社會公眾享有更多的信息資源，提高生產(chǎn)和管理的效率和能力、加快推進(jìn)交通現(xiàn)代化，是我省交通系統(tǒng)各部門的當(dāng)務(wù)之急。在交通運(yùn)輸行業(yè)，由于部分單位偏重效益 、忽視安全，存在 “ 以包代管 ” 的問題，自覺不自覺地放松了安全管理，致使重大、特大行車事故時有發(fā) 第 2 頁 共 9 頁 生，有些后果還非常嚴(yán)重，造成了很不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失和不可挽回的影響。 “ 安全責(zé)任重于泰山 ” 。所以，我們要從 “ 講政治 ” 的高度來認(rèn)識安全工作，要從法制的立場來認(rèn)識忽視和放松安全管理的危害性和嚴(yán)重性。國家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，依法追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任，放松安全管理就是違法，出現(xiàn)責(zé)任安全事故就是犯罪，就要被依法追究刑事責(zé)任。我們原來的安全生產(chǎn)管理方式已不適應(yīng)形勢的新發(fā)展，作為專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，我們當(dāng)前的工作重點(diǎn)就是必須更新發(fā)展思路，將發(fā)展的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)促進(jìn)發(fā)展上來、轉(zhuǎn)移到依靠科技進(jìn)步提高運(yùn)行質(zhì)量上來。 車輛運(yùn)行信息管理系統(tǒng)建設(shè)是運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的需要 一方面，省市交通主管部門基本完成了政務(wù)信息化建設(shè)； 第 3 頁 共 9 頁 國內(nèi)同行業(yè)的信息化建設(shè)不斷取得新的進(jìn)展，車
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