5市人大常委會(huì)市區(qū)交通治堵工作情況的調(diào)研報(bào)告-展示頁(yè)
2024-09-11 21:32本頁(yè)面
【正文】 設(shè)施建設(shè) ” 的辦理落實(shí)情況 一是增加路網(wǎng)容量供給。認(rèn)真研究學(xué)校、醫(yī)院等遷建工程的治堵問題，在學(xué)校遷建項(xiàng)目規(guī)劃中加入 “ 家長(zhǎng)接送區(qū)域 ” ，在醫(yī)院等遷建項(xiàng)目中研究開發(fā)地下停車場(chǎng)、建公共停車位，做到未雨綢繆。 三是堅(jiān)持系統(tǒng)化、強(qiáng)制化，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)疏堵管理。根據(jù)市本級(jí)方案， xx 區(qū)、 xx 區(qū)、 xx 區(qū)和臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)也都制定了區(qū)域?qū)嵤┓桨浮? 二是堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真制定具體實(shí)施方案。將規(guī)劃引領(lǐng)作為交通治堵的 “ 龍頭之策 ” ，著眼構(gòu)建大交通，特別是去年人大專題詢問會(huì)后，對(duì)《 xx 市城市綜合交通規(guī)劃》、《 xx 市城市公共交通規(guī)劃》和《 xx 市機(jī)動(dòng) 車停車設(shè)施近期建設(shè)規(guī)劃》等及時(shí)完成編制或修訂，重點(diǎn)解決道路之間、水陸路之間、公路與鐵路之間、陸上交通與空運(yùn)之間銜接問題。同時(shí)，公安交警、行政執(zhí)法、交通等部門積極開展 “ 錯(cuò)時(shí) ” 執(zhí)法，利用早中晚非上班時(shí)間段整治工程車和運(yùn)輸車 “ 拋灑滴漏 ” 現(xiàn)象。 四是結(jié)合實(shí)際，全面實(shí)施高峰讓行 。交通運(yùn)管部門嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)汽車，市區(qū)已處罰 669 輛。 三是剛?cè)岵?jì)，整治交通違法行為。比如，書生中學(xué)門口機(jī)場(chǎng)路一帶原本擁堵嚴(yán)重，群眾呼聲較強(qiáng)，后臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)通過拆除機(jī)非綠化帶、拓寬主車道和建停車場(chǎng)等措施，徹底解決了該區(qū)域多年來?yè)矶?“ 老大難 ” 。 二是回應(yīng)呼聲，整治重大擁堵區(qū)域 。完善交通事故快速處理機(jī)制，最大限度減少交通事故尤其是輕微事故對(duì)道路通行的影響。 第 2 頁(yè) 共 13 頁(yè) 一、審議意見研究 處理情況 （一）關(guān)于 “ 全面整治交通亂象 ” 的辦理落實(shí)情況 一是創(chuàng)新機(jī)制，改進(jìn)勤務(wù)管理模式。新華社浙江分社、浙江日?qǐng)?bào)、浙江電視臺(tái)等 10 余家媒體專題采訪并集中報(bào)道了我市交通治堵工作。同時(shí)，去年我市是全省唯一全市域推進(jìn)治堵的地市，省政府領(lǐng)導(dǎo)批示肯定我市“ 率先開展市縣同步治堵 ” 、 “ 率先集中開展地下空間功能歸位 ”等做法，要求轉(zhuǎn)發(fā)全省各地學(xué)習(xí)借鑒。為進(jìn)一步貫徹落實(shí)審議意見，市政府又先后 2 次召開交通治堵領(lǐng)導(dǎo)小組（擴(kuò)大）會(huì)議，堅(jiān)持功成不必在我，不斷強(qiáng)化實(shí)干導(dǎo)向，切實(shí)推進(jìn)規(guī)劃治堵、工程治堵、嚴(yán)管治堵、科技治堵和人文治堵等各項(xiàng)工作，城市擁堵情況得以改善。 第 1 頁(yè) 共 13 頁(yè) 市人大常委會(huì)市區(qū)交通治堵工作情況的調(diào)研報(bào)告 主任、各位副主任、秘書長(zhǎng)、各位委員： 20xx 年 8 月，市四屆人大常委會(huì)第十八次會(huì)議聽取和審議了市政府關(guān)于市區(qū)交通擁堵整治工作情況的報(bào)告。會(huì)后，市政府高度重視市人大常委會(huì)關(guān)于市區(qū)交通擁堵整治工作的審議意見，進(jìn)行了專題研究和部署，要求各地各有關(guān)部門認(rèn)真抓好落實(shí)。去年，我市交通治堵工作年度考核居全省第一，獲省政府 1000 萬元財(cái)力性獎(jiǎng)補(bǔ)；據(jù)省通報(bào) ，截至今年 5 月，我市工作進(jìn)度繼續(xù)走在全省前列。此外， xx 市、 xx 縣等地相關(guān)做法，均受省政府領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，成為全省縣域治堵的示范。 下面，我受市政府委托，就市人大常委會(huì)市區(qū)交通治堵工作審議意見研究處理有關(guān)情況報(bào)告如下，請(qǐng)予審議。市公安局建立工作專班，制定治堵重點(diǎn)路段勤務(wù)規(guī)范，改革勤務(wù)，屯警街面，建立健全以主要路段路口責(zé)任承包為主要內(nèi)容的網(wǎng)格化勤務(wù)，確保 “ 高峰時(shí)段有人定點(diǎn)執(zhí)勤、平峰時(shí)段有人定段巡邏 ” 。同時(shí)，行政執(zhí)法部門建立街片長(zhǎng)制、門前三包等管理機(jī)制，組織人員實(shí)施常態(tài)化蹲點(diǎn)、巡邏管控，加強(qiáng)人行道停車序化管理。去年，針對(duì)全市排摸出影響交通的 46 處擁堵點(diǎn)，其 XX 縣區(qū) 21 處，建立 “ 一點(diǎn)一人一方案 ” ，由縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人分工包干，并向社會(huì)公布，接受群眾監(jiān)督，均按規(guī)定時(shí)間改善到位。今年，全市將改善擁堵點(diǎn) 31處，其 XX 縣區(qū) 14 處，目
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