福建風(fēng)景景區(qū)導(dǎo)游詞5篇-展示頁
2024-09-11 13:09本頁面
【正文】 ”。伊斯蘭教蓄刻墓 ” 石碑 。象清源山上中國(guó)最大、最古老的道教石刻老君巖 。這當(dāng)中有中國(guó)傳統(tǒng)的道教、南朝傳入中國(guó)的佛教，還有伊斯蘭教、印度教和摩尼教。 福建風(fēng)景景區(qū)導(dǎo)游詞 2 在當(dāng)今的許多國(guó)家和地區(qū)，同種宗教的不同教派之間，都 會(huì)產(chǎn)生矛盾和沖突。 一艘艘性能優(yōu)良的泉州船駛向朝鮮、日本、駛向東南亞，甚至遠(yuǎn)渡重洋，駛向非洲東部，駛向地中海，將精美的刺桐緞和中國(guó)瓷器帶到了世界各地。在南宋前，棉花種植紡織沒有廣泛推廣之前，只有官船才用得起昂貴的絲織品作帆。其中 1980 年在法石灣發(fā) 現(xiàn)的一艘載重量噸左右的宋船上，有一片蔑帆的殘件，屬國(guó)內(nèi)唯一的一件珍貴文物。近百年來在日本、朝鮮等地發(fā)現(xiàn)有不少與泉州船相雷同的碇石，這足以證明古代泉州船的足跡。從它的剖面模型上，我們可以發(fā)現(xiàn)它有十三個(gè)水密隔倉，水密隔倉在中國(guó)的運(yùn)用始于唐代，比歐洲早了一千一百多年。 古代泉州人的智慧卓越超群，早在一千多年前，他們就能夠用桐油加釘子 ” 造出世界上最先進(jìn)的船種 ：福船中的泉州船。其中堪稱中國(guó)最長(zhǎng)的古代跨海石橋的是安平橋，橋長(zhǎng) 2250 米，俗稱五里橋 ” ，素有天下無橋長(zhǎng)此橋 ” 之說。這座橋梁首創(chuàng)筏形橋基，并且采用牡蠣的加固橋基，成為世界上第一個(gè)將生物學(xué)和工程學(xué)綜合運(yùn)用的最成功的例子。它的外型象一艘揚(yáng)帆起航的大海船，內(nèi)設(shè)有泉州海外交通史陳列館 ” 、泉州宗教石刻館 ” 、泉州陳列館 ”和中國(guó)古代船模館 ” 等四個(gè)展館。泉州海外交通史博物館是中國(guó)唯一以海外交通史為專題的博物館。 1959 年創(chuàng)建，新館于 1991 年建成。接下來是小編為大家整理的關(guān)于福建風(fēng)景景區(qū)，方便大家閱讀與鑒賞 ! 福建風(fēng)景景區(qū)導(dǎo)游詞 1 為了將優(yōu)質(zhì)的貨物源源不斷地運(yùn)送到港口，泉州人架起了中國(guó)第一座跨海石橋一洛陽橋。洛陽橋建成之后，港口附近的許多地方紛紛仿照它的造橋方法，建成了許多長(zhǎng)度不一的跨海石橋。當(dāng)時(shí)人們這樣形容泉州的橋：閩中橋梁甲天下，泉州橋梁甲閩中。 1920___年，泉州灣后諸港曾出士了一艘宋代古船，殘長(zhǎng) 米，寬 米，復(fù)原之后，它的長(zhǎng)度可以達(dá)到 36 米，寬 11 米，載重量 200 噸以上，是當(dāng)時(shí)泉州所造的中型的貨運(yùn)海船。另外，我們還可以從這艘船模上發(fā)現(xiàn)，它的船錨采有物是木爪石碇的結(jié)構(gòu)。 近年來，我們?cè)诟劭诟浇l(fā)現(xiàn)多艘沉船。蔑帆是泉州古代海船用帆的一種類型。聰明的泉州人用蔑片、竹葉等天然植物原料制成蔑帆，一直到明朝仍廣
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