【正文】 由砂質(zhì)粘土、砂礫構(gòu)成，地層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承壓力強(qiáng)，一般為 18～ 25 噸 /平方米。 土地：耕地總面積 78643 公頃，農(nóng)民人均 畝，其中水田 51911 公頃，占耕地面積的 66%，旱地 26732 公頃。 1984 年 4 月被國(guó)務(wù)院確定為進(jìn)一步對(duì)外開放的十四個(gè)沿海城市之一。1982 年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，成為旅游對(duì)外開放城市。 1949 年 12 月 4 日解放，當(dāng)時(shí)為鎮(zhèn)，歸合浦縣管轄， 1951 年 1 月改為廣東省轄市，同年 5 月委托廣西壯族自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)， 1952 年 3 月正式劃歸廣西， 1955 年 5 月重歸廣東， 1956 年降為縣級(jí)市，1958 年降為合浦縣北海人民公社。 北海市因市區(qū)北面瀕臨海而得名，始見(jiàn)于清康 熙初年，清嘉慶年以來(lái)沿稱為市。 北海市與海南省隔海相望，鄰近東南亞諸國(guó)，背靠大西南云貴川諸省，處于大西南、海南及東南亞的中樞位置，地理位置優(yōu)越。34〃之間，西北距南寧 206 公里，東距湛江 198 公里，東南距海口市 147 海里。～ 21deg。28〃，北緯 21deg。45〃～ 109deg。位于東經(jīng) 108deg。 5 篇介紹廣西北海老街的導(dǎo)游詞范文 (二 ) 各位游客： 你們好，歡迎你們來(lái)到北海旅游，我是你們的導(dǎo)游 **。 到老街漫步，你會(huì)感受到一種截然不同的文化氛圍，那里的街、那里的樓、那里的人，還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干，不禁讓你忘卻是身處都市。 著名作家舒乙 (老舍之子 )認(rèn)為，珠海路和新加坡國(guó)寶級(jí)的老街一模一樣，應(yīng)保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。 1927 年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙 蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。其藝術(shù)處理之成熟，堪稱奇葩。北海因過(guò)去地籍管轄一直屬?gòu)V東，因此北海騎樓是粵派騎樓的一個(gè)分支。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響，騎樓立面上堆滿了浮雕圖案。而這個(gè) “ 圓 ” ，則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團(tuán)結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。所謂 “ 無(wú)極生太極，太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦 ” 。和 “ 園 ” 。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時(shí)，更加 演變得多姿多彩。而它最原始的來(lái)源是中華民族炎黃時(shí)代部落內(nèi)部的圖騰崇拜，炎和黃兩個(gè)部落分別崇拜龍和鳳，在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。匾額里本應(yīng)是書法 “ 某某閣樓 ” 之類，在此處演變成了一枝梅花浮雕。騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來(lái)看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶 . 老街建筑大多為二至三層，主要受 19 世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。 北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于 1927 年前后，但它的起源卻要追溯到 19 世紀(jì)中葉。 加拿大蒙特利爾市市長(zhǎng)皮埃爾 .布爾克則建議北海向聯(lián)合國(guó)教科文組織提出申請(qǐng)，將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來(lái)保護(hù)。 著名作家舒乙 (老舍之子 )認(rèn)為，珠海路和新加坡國(guó)寶級(jí)的老街一模一樣，建議我市保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。 1927 年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見(jiàn)到的騎樓老街。 2024 年 10 月，市旅委、北海旅游集團(tuán)有限公司，北海老城文化旅游投資發(fā)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10 月 2 日起至 10 月 5 日結(jié)束，主要活動(dòng)有 10 月 2 日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式，水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。北海老街為中國(guó)嶺南直線最長(zhǎng)、保存較完好的老街。騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。老街建筑大多為二至三層，主要受 19 世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。這些騎樓并不是西洋建筑的 簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來(lái)看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶。 北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于 1927 年前后，但它的起源卻要追溯到 19 世紀(jì)中葉。下面是小編收集整理的 5 篇介紹廣西北海老街的導(dǎo)游詞范文，歡迎借鑒參考。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展又是鋪面向外部的延伸，人們行 走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨又可躲避烈日 。這些建筑大多為二至三層，主要受 19 世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在我市建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響，臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。珠海路是一條有近二百年歷史的老街，始建于 1821 年，初建時(shí)稱為升平街，只有 200 米長(zhǎng)， 4 米寬。 北海老街 mdash。mdash。隨著各歷史時(shí)期的不斷發(fā)展，現(xiàn)已成為長(zhǎng) 公里，寬 9 米，沿街全是中西合璧騎樓式建筑的商業(yè)老街。臨街墻面部不同式樣的裝飾和浮雕形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。 5 篇介紹廣西北海老街的導(dǎo)游詞范文 (一 ) 北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于 1927 年前后，但它的起源卻要追溯到 19 世紀(jì)中葉。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見(jiàn)到的騎樓老街。 珠海路毗鄰北海外沙島，是一條百年老街，始建于 1883 年，長(zhǎng) 公里，寬 9 米，沿街遍布英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)領(lǐng)事館舊址，德國(guó)森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑，見(jiàn)證了北海曾經(jīng)的繁華，被譽(yù)為鮮活的 “ 近現(xiàn)代建筑年鑒 ” 。 臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線 條流暢、工藝精美。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日 。 北海老街位于廣西北海市珠海路，始建于 1883 年，長(zhǎng) 公里，寬 9 米，沿街全是中西合璧騎樓式建筑。 1927 年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等 干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。 北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于 1927 年前后，但它的起源卻要追溯到 19 世紀(jì)中葉。 這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來(lái)看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶。隨著時(shí)間的推移，珠海路逐漸失去了昔日的繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營(yíng)漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路尚算保 存完整，仍被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為 “ 近現(xiàn)代建筑年鑒 ” 。 英國(guó)建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價(jià)值，不但對(duì)北海意義，而且對(duì)華南地區(qū)、全中國(guó)、及至全世界都有意義。只可惜此街已被破壞。自那時(shí)起，一 批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見(jiàn)到的騎樓老街。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪 面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日 。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭，其下部的