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5實施民航企業(yè)安全管理體系的十大關(guān)鍵環(huán)節(jié)-展示頁

2024-09-07 01:37本頁面
  

【正文】 定期研究制度,指導(dǎo)和監(jiān)督項目推行工作 。 、關(guān)鍵接口銜接差、文件質(zhì)量低、推諉扯皮多的現(xiàn)象,最好引入 pmp 項目管理方法。 在 sms 正式啟動時,為從根本上加強推行 sms 的組織保障力度,確保有組織、分步驟、定時間、保質(zhì)量的進行: 、相關(guān)部門(建議還要考慮人力資源、規(guī)劃、財務(wù)、綜合保障等部門)簽定推行 sms 的責(zé)任書,明確其所要承擔(dān)的推行任務(wù)和相應(yīng)責(zé)任。只要企業(yè)最高管理者親自組織與參與, “ 自上而下 ” 的推行 sms,體系推行就不會難,成功的可能性就大。這些規(guī)定在 sms 設(shè)計時都要統(tǒng)籌考慮。組織制定并實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 。保證安全生產(chǎn)投入 ?!栋踩a(chǎn)法》也規(guī)定了企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任:建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 。 二、發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用,落實各級部門與人員的推行責(zé)任 體系的推行或擺花架子,或半途而廢,或隔靴搔癢,或文實不符,其關(guān)鍵原因還是在領(lǐng)導(dǎo)。這項工作也可在 sms 整體工作實施前進行,但可能對實際工作的指導(dǎo)作用有限。計劃要明確各階段工作內(nèi)容、要求、責(zé)任人、時間段。 ,包括討論推行工作中可能遇到的困難和阻力,由總經(jīng)理予以協(xié)調(diào)解決和批準(zhǔn)實施。向輸出定標(biāo)準(zhǔn),包括體系要做到什么程度(基本框架、初級模式、梯級基準(zhǔn)線等)、要達到什么目的、實現(xiàn)什么目標(biāo) 。 負(fù)責(zé)推行 sms 項目的人員在制定 sms 總體實施方案時: ,系統(tǒng)評價企業(yè)的安全現(xiàn)狀,找出與局方實施 sms 要求有較大差距的需要改進或完善的系統(tǒng)性問題、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和控制重點,確定安全基線。 sms 總體實施方案是指導(dǎo)和實施 sms 工作的綱領(lǐng)性文件,pdca 循環(huán)管理為建立、實施、改進 sms 提供了結(jié)構(gòu)化和系統(tǒng)化的指導(dǎo)思想,方案就是其關(guān)鍵的環(huán)節(jié) —— p環(huán)節(jié)。 代航空安全管理的特點、方法、手段、核心和相關(guān)法規(guī)。 sms 的指導(dǎo)意見、指南和咨詢通告,比對要素差異(三者各有優(yōu)勢),選擇最合適的內(nèi)容(建議在專家指導(dǎo)下進行)。 一、學(xué)習(xí)領(lǐng)悟 sms,科學(xué)策劃實施方案 深刻理解 sms精髓所在,是科學(xué)策劃和推行 sms的前提條件。在開展 sms 建設(shè)時,應(yīng)根據(jù) sms 基本理念,結(jié)合中國民航與本企業(yè)的實際,在安全管理機制上進行大膽探索與實踐,不斷地創(chuàng)新安全管理方法與手段,扎實推進,持續(xù)改進,最終建立起一套適合民航企業(yè)自身特點和需要的 sms。 第 1 頁 共 18 頁 實施民航企業(yè)安全管理體系的十大關(guān)鍵環(huán)節(jié) 中國民用航空局雖然提出了建立民航安全管理體系( sms)的基本要求和相關(guān)要素,但并沒給出具體的操作指南、實施規(guī)范和審核標(biāo)準(zhǔn),目前國內(nèi)也無一成功的民航企業(yè)案例可供參照和借鑒。成功實施 sms 的關(guān)鍵在于正確的認(rèn)識、良好的方法和積極的行動。筆者根據(jù)前期推行sms 的實踐經(jīng)驗和反思,總結(jié)出了實施民航企業(yè) sms 的 十大關(guān)鍵環(huán)節(jié)和基本解決思路。作為企業(yè)最高管理層和推行人員要具體學(xué)習(xí)領(lǐng)悟: 公約附件 6《航空器運行》第 30 次修訂要求和加拿大等航空企業(yè)推行 sms 的做法。 sms 的目的、意義、重要性、方法和手段。 第 2 頁 共 18 頁 ,構(gòu)建安全管理長效機制,加強安全文化建設(shè)的現(xiàn)實意義。方案做得正確,就會事半功倍,反之就會事倍功半,甚至南轅北轍。 ,按照輸入、活動、輸出三個環(huán)節(jié)。向輸入定條件,從人機料法環(huán)(即 4m+1e)來考慮,包括體系設(shè)計的總體要求、涵蓋范圍、與其他管理體系整合要求(文件整合、流程再造、職責(zé)變化、 sms 要素融合等)、各階段專題培訓(xùn)內(nèi)容、項目總體計劃和推行步驟、項目推行組織與權(quán)限、咨詢顧問或機構(gòu)(按需 )選擇、項目費用預(yù)算(咨詢服務(wù)、培訓(xùn)、局方認(rèn)可、新文件、辦公差旅、設(shè)施設(shè)備、會務(wù)研討等費用)。 第 3 頁 共 18 頁 sms 各階段總體工作計劃,內(nèi)容包括前期準(zhǔn)備工作、體系策劃、文件編制、試運行、體系運行及內(nèi)審、認(rèn)可準(zhǔn)備及認(rèn)可、體系維持與改進等階段。 、實施中、實施后,按照總體工作計劃,編寫和發(fā)布 指導(dǎo)意見、工作要求、任務(wù)分配、實施方法和改進方向等,指導(dǎo)企業(yè) sms 的推行工作。如有條件,可在企業(yè)內(nèi)網(wǎng)建立推行安全管理體系的專欄,宣傳和促進項目的推行。國際質(zhì)量八項管理原則中把 “ 領(lǐng)導(dǎo)作用 ” 作為關(guān)鍵,強調(diào)最高管理者要確立企業(yè)統(tǒng)一的宗旨及方向,創(chuàng)造并保持使員工能充分參與實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的內(nèi)部環(huán)境,是體系推行的指向標(biāo)和推進器,是體系成敗的關(guān)鍵。組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程 。督促檢查安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患 。及時報
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