4民航空管管制工作人員心理壓力及應(yīng)對方法-展示頁
2024-09-06 17:58本頁面
【正文】 時，對可能對航班飛行造成影響的因素進(jìn)行提前預(yù)防；防止民航在飛行的過程中，與其它障礙物相互碰撞，保證民航的飛行安全；最后是對民航飛行的過程進(jìn)行掌握，在最大程度上提高其飛行效率，提高民航企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性?？展芄苤迫藛T的主要工作是要保證航班的正常飛行，但是在這個工作當(dāng)中，其中包含了許多不同的工作環(huán)節(jié)，包括對航班的飛行情況進(jìn)行監(jiān)控、對空中交通進(jìn)行排序、對空中環(huán)境氣候進(jìn)行評估和制定相應(yīng)的飛行計劃，空中管制人員需要對這些工作內(nèi)容進(jìn)行掌控，同時要保證工作任務(wù)一絲不茍的完成，以此來保證人們的生命財產(chǎn)安全和社會的穩(wěn)定，由于空中交通管制工作的種類繁多，另外對于這些工作任務(wù)要進(jìn)行嚴(yán)格的把控，這樣高強(qiáng)度的工作，就會使空管管制人員承受較大的工作壓 力，在這樣的工作壓力下，其心理就會受到相應(yīng)的影響。在對民航航班進(jìn)行空中管理的過程中，由于管理任務(wù)的繁多，管理的任務(wù)也各有不同，這 第 3 頁 共 5 頁 就需要根據(jù)空管管制人員的專業(yè)技能和空中管制工作的具體需要，來合理的分配工作崗位，但是在目前的空中交通管制工作當(dāng)中，這些人力資源的分配大多不合理，另外由于空中交通管制工作需要相關(guān)的管理人員具有較高的專業(yè)知識水平，這樣才能保證空中交通管制工作的正常進(jìn)行，但是在實際情況中，這些專業(yè)的工作人員數(shù)量并不
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