【正文】 肩負(fù)的對列車軸溫探測，防止列車切 軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運(yùn)輸事業(yè)。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我卻感覺這個(gè)冬天不太冷，因?yàn)槲覀兠课还伯a(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)新太鐵的宏偉目標(biāo)而努 力奮斗吧，讓我們的青春繼續(xù)在平凡的崗位上閃耀光輝。過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績。 朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。也許我們沒有一技之長，不會(huì)唱不會(huì)跳，更不會(huì)吟詩作畫，注定只能在平凡的崗位上默默工作一生。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。對這些問題，我想說， __路局的成績就是你人生價(jià)值的的體現(xiàn)。 講到這里，也許有的朋友會(huì)問題。 “ 樹標(biāo)塑形 ” 活動(dòng)深入開展，涌現(xiàn)了 __站、大同站， k374/____、 2519/2____等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對服務(wù)用戶滿意度測評(píng)中，我局名列 1____鐵路局首位。 01 億噸的偉大目標(biāo)。大秦線、侯月提前實(shí)現(xiàn) 2。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，建局第一個(gè)安全年順利實(shí)現(xiàn)。 —— 保持基本穩(wěn)定。從那一刻開始， __鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實(shí)苦干、創(chuàng) 崗多杯，用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。記得去年 3 月 18 日，一個(gè)中國鐵路舉世震驚的日子， __鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致 敬、向 1____太鐵工人師傅們致敬。一年來，我們廣大太鐵青年見證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵 1____職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。 記得去年，我們還站在這里，以保證 __鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責(zé)任。作為 __鐵路局一名青工，我要感謝 __鐵路局，是 __鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機(jī)會(huì)。今天，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。 愛崗敬業(yè)演講稿優(yōu)秀范文 2 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和廣大青年朋友們： 大家好。那么現(xiàn)在我想對你說，我們的崗位，看似平凡，但鐵路的運(yùn)轉(zhuǎn)，旅客的平安，千家萬戶的幸福離不開我們的盡職盡責(zé)，默默奉獻(xiàn)。 “ 保證旅 客安全 ” ，看似簡單的一句話，飽含了多少鐵路人的心酸和血淚。他們是別人眼中的平凡人，是親人眼中的不孝兒，是孩子眼中的陌生爸爸。我的同事，為了研究一項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，通宵達(dá)旦，徹夜無眠。車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，是一代代鐵路人用犧牲個(gè)人時(shí)間，犧牲家庭團(tuán)聚換來的。但他們甘于寂寞，默默守候，就是源于對鐵路事業(yè)的堅(jiān)守與 執(zhí)著。他們有我的領(lǐng)導(dǎo)，我的師傅和工友，他們?yōu)榱吮ＷC千里鐵道線的安全和暢通，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)，任勞任怨，年復(fù)一年，日復(fù)一日。 視頻中的主人公只是鐵路千千萬萬平凡鐵路職工的一員，他們雖然沒有做出驚天動(dòng)地的豐功偉績，但他們對于平凡崗位的執(zhí)著和堅(jiān)守，同樣能得到人們的感動(dòng)和尊敬。視頻的內(nèi)容描寫了一名奮戰(zhàn)在鐵路春運(yùn)第一線的客運(yùn)員，路過家門車站與兒子見面的。是否記得前些日子一條宣傳片感動(dòng)了億萬的中國人。說得具體點(diǎn)就是要做好本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。下面小編為大家?guī)韾蹗従礃I(yè)優(yōu)秀，希望大家喜歡 ! 愛崗敬業(yè)演講稿優(yōu)秀范文 1 工友們，朋友們。那是一條名為《三分鐘》的短視頻。短短的三分鐘視頻，深刻反映了一名鐵路職工與家人聚少離多的心酸與無奈，令億萬國人流淚動(dòng)容。 作為一名鐵路青工，從入路第一天起，就接觸了身邊太多平凡的崗位和平凡的人。 看著他們，你可能會(huì)問，他們沒有理想，沒有追求嗎 ?沒有對家庭團(tuán)聚的渴望嗎 ?他們也是普通人，也有七情六欲，也有家庭重任。 24 小時(shí)晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪，是對鐵路工作的生動(dòng)描繪。我的車間主任，每天第一個(gè)到單位，安排全天的生產(chǎn)情況，遇到春運(yùn)暑運(yùn)、施工防洪等關(guān)鍵時(shí)期，整月放棄休息，堅(jiān)守生產(chǎn)第一線。我的師傅，為了保證動(dòng)車新線順利實(shí)驗(yàn)，連母親去世都沒能回去看上最后一眼。 鐵路人對于自己家庭，他們往往是失職的，但對于成千上萬個(gè)家庭，他們又是盡職的。 青年朋友們，如果你還嫌棄自己崗位的平凡，嫌棄鐵路工作了無生趣的年復(fù)一年，日復(fù)一日。我們的事業(yè)是偉大的，偉大到關(guān)乎國運(yùn)民生，關(guān)乎人民幸福，作為鐵路人，我自豪，我驕傲。我是來自 __站的 ___。 今天站在這里，我的心情無 比激動(dòng)。同時(shí)，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘 __鐵路局的美好明天。成績的取得來之不易，奮進(jìn)的道路充滿坎坷。我是來自 __鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業(yè)績，也沒有轟轟烈烈的舉動(dòng)。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動(dòng)的心。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動(dòng)。 讓我們回顧一下一年來的成績。 “1233 工作法 ” 成為干部職工的自覺行為。 —— 運(yùn)輸任務(wù)全面超額完成。 03 億噸和 1。 —— 精神文明建設(shè)成績喜人。 還有太多太多的成績，我在這 里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說的是， __路局光輝成績的背后有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。太鐵成績?nèi)绱溯x煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值了嗎。 我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。也許我們在座的各位每個(gè)人都很平凡，每個(gè)人的崗 位也很平凡。但是，我相信， __鐵路局的奮進(jìn)需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。新的征程，更要求我們整裝待發(fā)，奮力向前。 愛崗敬業(yè)演講稿優(yōu)秀范文 3 現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)呼嘯，紛飛。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是改革時(shí)期，都是一個(gè)光榮的稱號(hào)。我們要無愧于這個(gè)稱號(hào)，無愧于這面旗幟 ! 我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的 5t 設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地， 滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。我和我的同事們時(shí)刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對防熱切，保證車輛運(yùn)行的安全起著非常重要的作用。 身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。今年的 914 貨車事故，造成中斷行車 3 小時(shí) 45 分，構(gòu)成鐵路交通 b類事故