5施工隊的年終工作總結-展示頁
2024-09-06 07:30本頁面
【正文】 作。 大官廳車站的拆除改造工作更是體現(xiàn)了我們工作的高效率，領導親自安排，統(tǒng)一布署，所有員工上下一心，加上外協(xié)隊伍的一起努力，夜以繼日， 5 月 31 日兩天時間干完了大官廳車站所有下部工程，書寫了電氣化提速的新篇章。車站岔區(qū)道岔柱定位以 及錨段關節(jié)柱的定位更要精確。沒有出現(xiàn)意外傷亡事故發(fā)生；無違章違紀事故。在設計允許范圍內(nèi)對支柱的跨距，基礎的位置進行移動， 第 2 頁 共 6 頁 處理好電纜與基礎澆注的關系。我們也努力要求自己，完全按照設計規(guī)范施工，避免了施工浪費與返工現(xiàn)象。如兩天時間幫助任丘～河間區(qū)間挖坑二百多個；一個點內(nèi)整桿五十多個；在一個封閉點內(nèi)放線 13 根；兩天時間完成大官廳車站拆遷后下部工程；40 多天的時間里完成肅寧車站基礎澆注。共計立水泥桿 1696 棵、立橋鋼柱 466 棵、立鋼柱 226 棵、在全隊所有員工的共同努力下取得了不錯 的成績。從 2024 年 3 月至 2024 年 12 月，短短 10 個月的時間里，我作業(yè)隊共完成了京九線 k185～ k237 段電氣化改造工程，完成正線架設 公里。 第 1 頁 共 6 頁 施工隊的年終工作總結 熱烈慶祝中國人民海軍成立 60 周年，中華人民共和國成立60 周年之際。我隊也取得了不小的成就， 09 年元月幫助完成北京動車段一期工程開通；完成石家莊北站部分軟橫跨改建工程。包含肅寧站、肅寧～饒陽區(qū)間、饒陽站、饒陽～深州區(qū)間，完成供電線工程兩處，包括肅寧變電所、饒陽分區(qū)所。 在京九電氣化改造工程接觸網(wǎng)施工中，網(wǎng)一段領導給予了我們很大的幫助，從接觸網(wǎng)下部施工開始，每一個施
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