5施工隊的年終工作總結(jié)-wenkub
2024-09-06 07 本頁面
【正文】 題，保證了行車安全、人身安全、施工安全。在這一年的實際工作中，從基坑定位、基坑開挖、基礎(chǔ)澆注等每一個細節(jié)都有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助。包含肅寧站、肅寧～饒陽區(qū)間、饒陽站、饒陽～深州區(qū)間，完成供電線工程兩處，包括肅寧變電所、饒陽分區(qū)所。 第 1 頁 共 6 頁 施工隊的年終工作總結(jié) 熱烈慶祝中國人民海軍成立 60 周年，中華人民共和國成立60 周年之際。共計立水泥桿 1696 棵、立橋鋼柱 466 棵、立鋼柱 226 棵、在全隊所有員工的共同努力下取得了不錯 的成績。我們也努力要求自己，完全按照設(shè)計規(guī)范施工，避免了施工浪費與返工現(xiàn)象。沒有出現(xiàn)意外傷亡事故發(fā)生；無違章違紀事故。 大官廳車站的拆除改造工作更是體現(xiàn)了我們工作的高效率，領(lǐng)導(dǎo)親自安排，統(tǒng)一布署，所有員工上下一心，加上外協(xié)隊伍的一起努力，夜以繼日， 5 月 31 日兩天時間干完了大官廳車站所有下部工程，書寫了電氣化提速的新篇章。受到領(lǐng)導(dǎo)們的鼓舞，工人們干勁十足，大家一起努力。多次受到領(lǐng)導(dǎo)們的好評。保證了京九線按原計劃開通。接觸網(wǎng)的細調(diào)工作結(jié)束后基本上是最終狀態(tài)，各種參數(shù)達到設(shè)計標準，接觸線導(dǎo)高、拉出值合符標準誤差范圍以內(nèi)；補償安裝曲線的各種值達到設(shè)計標準。由于接觸網(wǎng)支柱與雨蓬柱合建在一起，施工地點為站臺上，旅客行人較多，站場內(nèi)延伸到調(diào)度信號室的各種電纜都由站臺經(jīng)過，而且接合建雨蓬柱需要基坑開挖面積很大，如何保證車站旅客安全，如何確保列車運行信號安全，外加上正值汛期雨季施工，如何保證雨蓬柱基礎(chǔ)質(zhì)量問題，領(lǐng)導(dǎo)也顧不上休息，投入大量的人員堅守一線，領(lǐng)導(dǎo)親自在現(xiàn)場指導(dǎo)工作，對基坑開挖，電纜的防護處理以及
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