4農(nóng)村公路養(yǎng)管及綠化報告-展示頁
2024-08-27 03:32本頁面
【正文】 由 “ 樹狀 ” 路網(wǎng)向 “ 網(wǎng)絡(luò)型 ” 路網(wǎng)轉(zhuǎn)變。 所以 “ 十二五 ” 對于農(nóng)村公路來說，是個新起點、新形勢、新轉(zhuǎn)變。當(dāng)初農(nóng)村道路改造時，為了節(jié)省成本，一般在原來的路上修繕硬化，由于地形限制，改造時一般是隨彎就彎，隨坡就坡，特別是南部山區(qū)，擴(kuò)建、改造農(nóng)村公路時，破壞了地質(zhì)穩(wěn)定性，又未采取有效的防護(hù)措施，極易造成山區(qū)水土流失，這都為日后養(yǎng)護(hù)、管理帶來了很大的弊端，靖志路、大閆路、蔡水路、賈大路、青畔路每到雨季大小塌方接踵而至，給養(yǎng)護(hù)帶來很大困難，而且以往建設(shè)公路時基 礎(chǔ)設(shè)施不完善，修好的道路沒有增設(shè)明顯的標(biāo)牌等警示標(biāo)志，危險路段缺少防護(hù)，陡坡、拐彎處、交叉路口成了農(nóng)村交通安全事故的多發(fā)地段，對群眾的生命和財產(chǎn)安全造成了極大的威脅。在今后很長一段時間，建設(shè)依然是農(nóng)村公路發(fā)展的重點，我縣已實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通瀝青（水泥）路的目標(biāo)，以后建設(shè)重點要逐步向縣鄉(xiāng)道改造、連通工程建設(shè)等方面轉(zhuǎn)移。 養(yǎng)護(hù)滯后是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的最大問題，季節(jié)性養(yǎng)護(hù)、突擊性養(yǎng)護(hù)是當(dāng)下農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的突出現(xiàn)象，這種養(yǎng)護(hù)觀念無疑是“ 先污染后治理 ” 的翻版，所以推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正?；?、規(guī)范化是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的方向。許多比較嚴(yán)重的水毀都是養(yǎng)護(hù)不到位造成的，路肩水毀 —— 小水毀 —— 大水毀，這樣的轉(zhuǎn)變過程能說明很多問題，我們的養(yǎng)護(hù)在哪里，我們的監(jiān)管在哪里，難道非要讓一個小水毀變成一個大水毀、大塌方才能引起我們的 第 3 頁 共 6 頁 重視嗎。
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